3 دقیقه
لگو یک کونیگزگ در اندازه واقعی ساخت، با بیش از ۳۲۷ هزار قطعه
تیم طراحی لگو با ساخت یک نسخه تماماندازه از کونیگزگ سدایرز اسپیر، مرزهای لگو تکنیک را جابهجا کرده است؛ مدلی که با بیش از ۳۲۷ هزار قطعه ساخته شده. این ابرخودروی تمامقد با بدنه مشکی و جزئیات نارنجی، حدود هفت ماه و نیم زمان برده و طراحی واقعگرایانه را با ارتقاهای سازهای غیرمنتظره ترکیب میکند.
از آجرهای پلاستیکی تا یک نمونه آزمایشی قابل حرکت
برخلاف خودروهای نمایشی قبلی تکنیک، این مدل از یک شاسی فولادی سفارشی و قفس ایمنی کامل مطابق استاندارد فیا بهره میبرد. این پروژه فقط درباره ظاهر نبود؛ مهندسان به دنبال سرعت بودند. در آزمایشهای میدانی، این هایپرکار آجری به سرعت ۱۱۱ کیلومتر بر ساعت رسید؛ رقمی فراتر از هدف اولیه ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تیم. وزن نهایی این مدل نیز حدود ۱,۸۰۰ کیلوگرم است.
لوبور زلنکا، رئیس طراحی لگو، میگوید: «این پیچیدهترین ساخت در کوتاهترین زمان در میان تمام خودروهای لگو تکنیک بود. هدف این بود که خودرویی بسازیم که توانایی حرکت با سرعت بالا را داشته باشد. ما سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را هدف گرفته بودیم.»
مشخصات کلیدی و نکات برجسته
- تعداد قطعات: بیش از ۳۲۷ هزار عنصر لگو تکنیک
- زمان ساخت: حدود ۷.۵ ماه
- بیشترین سرعت در آزمایشها: ۱۱۱ کیلومتر بر ساعت
- وزن خالص سازه پلاستیکی: حدود ۱,۸۰۰ کیلوگرم
- شاسی فولادی سفارشی و قفس ایمنی مطابق مشخصات فیا
این ارقام نشان میدهند که لگو چگونه از مدلهای صرفا نمایشی به سمت نمایشهای مهندسی کاربردی حرکت میکند؛ آثاری که مرز میان اسباببازی و نمونه اولیه خودرو را کمرنگتر میسازند.
عرضه مدل تکنیک در مقیاس ۱:۸، دقیق و کلکسیونی
همزمان با ساخت نسخه تماماندازه، لگو ششمین عضو از مجموعه اولتیمیت/تکنیک خود را نیز معرفی کرد: مدلی در مقیاس ۱:۸ که از ۴,۱۰۴ قطعه تشکیل شده و قیمت آن حدود ۴۵۰ دلار است. این کیت دقیق دارای موتور پلاستیکی وی ۸ با پیستونهای متحرک، گیربکس ۹ سرعته و سامانه تعلیق مرکزی تریپلکس است؛ عناصری که از مهندسی واقعی کونیگزگ الهام گرفتهاند. طراحان لگو حتی برای دستیابی به بافتها و پرداختهای واقعیتر، از قطعات برگرفته از مجموعههای دیگر هم استفاده کردهاند.
از دیگر ویژگیهای این مدل میتوان به حالت شبح برای باز شدن درها، کاپوت و پوشش موتور، چرخهایی با ظاهر کربنی، تایرهای پیرلی و ترمزهای دیسکی در سطح مسابقه اشاره کرد؛ ویژگیهایی که این مجموعه را هم برای کلکسیونرهای بزرگسال و هم برای علاقهمندان خودرو جذاب میکند.
چرا این پروژه اهمیت دارد
فراتر از جنبه نمایشی، این پروژه اهمیت همکاری میان صنایع مختلف را برجسته میکند: سازندگان سوپراسپرت و مهندسان اسباببازی از تواناییهای یکدیگر استفاده میکنند تا به مخاطبان تازهای برسند. نسخه تماماندازه سدایرز اسپیر هم یک بیانیه بازاریابی است و هم یک نمایش مهندسی، در حالی که کیت ۱:۸ به طرفداران فرصت میدهد بخشی دقیق و کلکسیونی از این دستاورد را در اختیار داشته باشند.
منبع: smarti
نظرات
توربوآر
واقعاً این وسط امنیت و استانداردها چطور رعایت شده؟ شاسی فولادی و قفس فیا خوبه، اما ۱,۸۰۰ کیلو با پلاستیک... تبلیغات یا عملکرد واقعی؟
رودایکس
وای، بیش از ۳۲۷هزار قطعه و رسیدن به ۱۱۱ کیلومتر؟ باور نکردنی... ۷.۵ ماه؟ واقعا تیم لگو اینکارو کرد، کنجکاوم چطور ترمزها رو حل کردند، وزن هم سنگینه
ارسال نظر