5 دقیقه
معیار جدید عملکرد خودروهای الکتریکی: لوسید ایر سفایر و بازتعریف شتاب
اگر به دنبال تجربهای نزدیک به رانندگی با یک درگستر قانونی خیابانی هستید، لوسید ایر سفایر بهترین گزینه است. این سدان لوکس الکتریکی با قدرت خارقالعاده ۱۲۳۴ اسببخار و واکنش فوقالعاده سریع خود، نه تنها چالش مهمی برای خودروهای اسپرت بنزینی است، بلکه استانداردهای جدیدی را در عملکرد خودروهای برقی تعریف میکند.
طی سالها، Car and Driver همواره خودروها را تا مرز تواناییهایشان تست کرده و دادههای دقیقی را جمعآوری کرده است. در دنیای سوپر سدانهای برقی، لوسید ایر سفایر و پورشه تایکان توربو جیتی در صدر جدول قرار دارند و با شتابگیری خیرهکنندهشان، علاقهمندان خودرو را هیجانزده کرده و شاخصهای تازهای در خودروهای چهارچرخ ایجاد میکنند.
شتاب بینظیر: لوسید ایر سفایر رکوردها را جا به جا میکند
پورشه تایکان توربو جیتی با شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ۱.۹ ثانیه، استاندارد جدیدی وضع کرد — برای اولین بار در تاریخ تستهای Car and Driver، رکورد زیر دو ثانیه ثبت شد. پکیج Weissach با کاهش وزن، حداکثر استفاده را از موتور ۱۰۱۹ اسببخاری برد. اما سدان پرچمدار لوسید با ورود قدرتمند خود، موفق شد رکورد پورشه را تکرار کند تا خود را به عنوان قهرمان واقعی شتاب معرفی کند.
هیجان سرعت الکتریکی: لانچ کنترل و واکنش صاعقهآسا
شتابگیری با لوسید ایر سفایر یا پورشه تایکان تجربهای استثنایی، مانند شلیک شدن از منجنیق است. هردو مجهز به سیستمهای پیشرفته لانچ کنترل و انتقال آنی قدرت بوده و قدرتی برقآسا را با کمترین صدا و لرزش ارائه میدهند. با این حال، سفایر با تکیه بر پلتفرم AWD سه موتوره و لاستیکهای اختصاصی پیریلی P Zero Trofeo RS Elect (گزینهای با قیمت ۲,۹۰۰ دلار)، رقیب خود را پشت سر میگذارد.
جالب اینکه ایر سفایر مدل ۲۰۲۵ گشتاور عظیم ۱۴۳۰ پوند-فوت تولید میکند که حتی بیشتر از بسیاری از کامیونهای دیزلی قدرتمند است و همچنین از گشتاور پورشه تایکان (۹۱۴ پوند-فوت) بسیار بالاتر میرود. با وجود وزن ۵,۳۳۳ پوندی — حدود ۴۰۰ پوند سنگینتر از پورشه — سامانه انتقال قدرت پیشرفته و گشتاور آنی لوسید، برتری قابل توجهی را برایش رقم زده است.

ثبت رکوردهای خارقالعاده عملکرد
هر دو خودرو در تست رسمی صفر تا ۶۰ مایل، شتاب ۱.۹ ثانیهای ثبت کردند؛ اما بررسی دقیقتر صدم ثانیهها نشان میدهد که لوسید کمی جلوتر است. پس از سرعت ۸۰ مایل، برتری سفایر بیشتر میشود: ۱۰۰ مایل را دو دهم ثانیه سریعتر (۳.۹ ثانیه)، ۱۳۰ مایل را در ۶.۳ ثانیه و ۱۵۰ مایل را در تنها ۸.۴ ثانیه طی میکند — که در هر گام، سرعت بیشتری نسبت به تایکان دارد. سفایر سپس در ۱۷.۹ ثانیه به بیش از ۲۰۰ مایل بر ساعت میرسد و نهایتاً به سقف محدود ۲۰۸ مایل میرسد؛ در حالی که سقف سرعت تایکان ۱۹۰ مایل است.
عملکرد بینظیر در مسیر یکچهارم مایل
در مسیر یکچهارم مایل، لوسید ایر سفایر نمایش قدرت مهندسی خودروهای برقی را ارائه میدهد. با زمان ۹.۱ ثانیه، این خودرو رکورد افسانهای بوگاتی شیرون سوپر اسپرت را در تست Car and Driver تکرار میکند. اگرچه شیرون در شتابگیریهای بالا (۲۰۰ مایل در ۱۴.۸ ثانیه در مقابل رکورد ۱۷.۹ ثانیه سفایر) برتری دارد، اما لوسید تا سرعت ۶۰ و ۱۰۰ مایل سریعتر از هایپرکار بوگاتی عمل میکند — موفقیتی چشمگیر برای یک سدان برقی با قیمت ۲۵۳,۴۰۰ دلار در این آزمایش.
تلفیق فناوری و راحتی روزمره
فراتر از سرعت خیرهکننده، لوسید ایر سفایر با ترکیب لوکس بودن، راحتی و فناوریهای پیشرفته متمایز میشود. کابین جادار و بهروز آن دارای صندلیهای ماساژور جلو و صندلی عقب با کیفیت لیموزین است تا این خودرو نه تنها نماد عملکرد، بلکه گزینهای مناسب برای استفاده روزانه باشد. فضای بار صندوق آن پیشتاز کلاس خود بوده و سیستم سرگرمی-اطلاعاتی نوآوری را به همراه دارد.
در مقابل، پورشه تایکان توربو جیتی Weissach به منظور کاهش وزن برخی امکانات روزانه مانند صندلیهای عقب را حذف کرده است. هرچند چسبندگی بهتری در پیچها (۱.۱۱ جی در مقابل ۱.۰۹ جی لوسید) و عملکرد ترمز مشابه (۷۰-۰ مایل در ۱۴۰ فوت) ارائه میدهد، اما فضای بار کمتر و امکانات داخلی محدودتر آن را کمتر مناسب مالکان علاقهمند به راحتی میکند.
طراحی متمایز و حضور چشمگیر در جاده
طراحی لوسید ایر سفایر مدرن، آیندهنگر و بسیار آیرودینامیک است و توجهها را در هر کجا به خود جلب میکند. خطوط فرمدهی شده، حالت تهاجمی و جزئیات آیرودینامیک ظریف، نشان از تواناییهای یک سوپراسپرت دارند. در عین حال ترکیب مواد پیشرفته و مهندسی هوشمندانه وزن را کنترل کرده و محیط کابین را لوکس و جادار نگه داشته است.
جایگاه لوسید ایر سفایر در بازار خودروهای برقی
با قیمت بیش از ۲۵۰ هزار دلار، لوسید ایر سفایر در قله بازار خودروهای برقی لوکس قرار میگیرد و مشتریانی را هدف گرفته که دنبال نهایت عملکرد و تجمل هستند. این خودرو نه تنها رکورد جدیدی در شتاب خودروهای برقی ثبت میکند، بلکه بسیاری از سوپراسپرتهای بنزینی نامدار همچون پورشه تایکان و حتی بوگاتی شیرون را پشت سر میگذارد.
مقایسه: عملکرد سفایر در برابر رقبا
- پورشه تایکان توربو جیتی Weissach: شتاب صفر تا ۶۰ در ۱.۹ ثانیه، قیمت ۲۳۳,۳۹۵ دلار، چسبندگی بهتر در پیچها، اما راحتی و کاربرد کمتر برای مصرف روزانه.
- بوگاتی شیرون سوپر اسپرت: مسیر یکچهارم مایل در ۹.۱ ثانیه، بیرقیب در سرعتهای سهرقمی، اما با قیمت ۴.۳ میلیون دلار.
- لوسید ایر سفایر: شتاب صفر تا ۶۰ در ۱.۹ ثانیه (کمی سریعتر در صدم ثانیه)، مسیر یکچهارم مایل ۹.۱ ثانیه، کابین لوکستر، کارایی روزمره بیشتر و فناوری برقی پیشرفتهتر.
جمعبندی: معیاری نوین برای خودروهای برقی عملکردی
لوسید ایر سفایر ۲۰۲۵ صرفاً سریعترین خودروی برقی تست شده نیست. این خودرو مرزهای صنعت خودروسازی را جابهجا میکند؛ با شتابگیری انفجاری، کابینی لوکس و کاربردی، و قیمتی که با وجود بالا بودن، نسبت به بسیاری سوپراسپرتهای نامدار کمتر است. سفایر نمادی برای علاقهمندان خودرو و معیاری تازه در عملکرد خودروهای برقی محسوب میشود.
برای آنها که به دنبال یک سدان پرفورمنس با فناوری برتر، سرعت هیجانانگیز و کارآمدی روزمره هستند، لوسید ایر سفایر بیرقیب در اوج بازار خودروهای الکتریکی ایستاده است.
منبع: caranddriver
.avif)
نظرات