5 دقیقه
زائوتوس در نمایشگاه ایفا ۲۰۲۶ از مجموعهای بهطور غیرمنتظره گسترده در حوزه حملونقل شخصی رونمایی کرد؛ از دوچرخههای برقی هوشمند و مدلهای تاشوی جمعوجور گرفته تا اسکلت بیرونی مجهز به هوش مصنوعی و ماشینهای قدرتمندتر مخصوص مسیرهای آفرود.
در بازدید ما از غرفه، تمرکز شرکت بر این ایده بود که حملونقل شخصی هوشمندتر، سبکتر و سازگارتر شود؛ در عین حال نشان داد هوش مصنوعی چگونه میتواند به پشتیبانی از راکبان و حتی کمک به حرکت انسان کمک کند.

دوچرخه برقی هوشمند با بازگشایی از طریق اپلیکیشن و کمکرانندگی
یکی از نخستین محصولاتی که نمایش داده شد، یک دوچرخه برقی هوشمند جدید بود که برای راکبان جوانتر و استفاده روزمره شهری طراحی شده است.
به گفته ارائهدهنده، این دوچرخه با استفاده از گوشی هوشمند باز میشود و به سامانهای هوشمند مجهز است که رفتار رانندگی را پایش میکند.
نماینده شرکت همچنین از الگوریتمی صحبت کرد که میتواند عواملی مانند بار وارد بر راکب و زاویه دوچرخه را ارزیابی کند.
یکی از نمونههایی که در غرفه مطرح شد، به مانورهایی مانند تکچرخ زدن مربوط بود؛ جایی که سامانه میتواند زاویه دوچرخه، نحوه انتقال توان و میزان بار را تحلیل کند.
از آنجا که در جریان نمایش محصول، نام دقیق و مشخصات فنی کامل این سامانه ارائه نشد، این قابلیتها را مستقیما به زائوتوس نسبت میدهیم و از افزودن فرضیات فنی خودداری میکنیم.

لاستیکهای پهن برای سطوح مختلف
دوچرخهای که به ما نشان داده شد از لاستیکهای ۴ اینچی نیز استفاده میکند.
زائوتوس این قالب لاستیک پهنتر را راهی برای سازگارتر کردن دوچرخه با شرایط متفاوت زمین معرفی کرد.
این مدل همچنین میتواند به کیفها و لوازم جانبی دیگر برای حمل وسایل شخصی مجهز شود.

دوچرخه برقی تاشوی ۱۳ کیلوگرمی که حدود ۱۰ ثانیهای جمع میشود
مدل بعدی بهطور محسوسی سبکتر بود.
زائوتوس آن را یک دوچرخه برقی تاشوی سهبخشی با وزن حدود ۱۳ کیلوگرم توصیف کرد.
به گفته نماینده شرکت، این دوچرخه تقریبا در ۱۰ ثانیه تا میشود و به همین دلیل حمل آن با خودرو یا نگهداری در خانه و دفتر کار آسانتر است.
این وزن کم در جریان ارائه، آشکارا یکی از مهمترین مزیتهای فروش محصول محسوب میشد.

باتری میتواند دستگاههای دیگر را هم شارژ کند
نماینده شرکت همچنین روی سامانه باتری تاکید کرد.
بر اساس نمایش انجامشده در غرفه، باتری از اتصال یواسبی تایپ سی پشتیبانی میکند و میتوان از آن برای شارژ گوشی هوشمند نیز استفاده کرد.
این قابلیت عملا به باتری دوچرخه اجازه میدهد بهعنوان منبع برق اضطراری برای دستگاههای کوچکتر عمل کند.
ارائهدهنده بهطور مشخص این ویژگی را برای رفتوآمد روزانه، سفر و موقعیتهایی مفید دانست که دوچرخه به داخل دفتر کار یا خودرو برده میشود.
زائوتوس یک اسکلت بیرونی مجهز به هوش مصنوعی هم نمایش داد
غیرمعمولترین محصول غرفه، یک اسکلت بیرونی طراحیشده برای کمک به حرکت پاها بود.
این سامانه به پاهای کاربر متصل میشود و هدف آن ارائه پشتیبانی بیشتر هنگام راه رفتن، دویدن، بالا رفتن از پلهها یا حرکت در سربالایی است.
به گفته زائوتوس، این دستگاه از یک الگوریتم هوش مصنوعی استفاده میکند تا سطح کمکرسانی را بر اساس کاربر و نوع فعالیت تنظیم کند.
نماینده شرکت از سطوح مختلف کمک برای افراد متفاوت صحبت کرد؛ موضوعی که نشان میدهد سامانه میتواند میزان توان ارائهشده را تغییر دهد، نه اینکه همیشه مقدار ثابتی از نیرو اعمال کند.
در جریان نمایش، چیدمان دقیق حسگرها، ظرفیت باتری و ارقام مربوط به خروجی توان اعلام نشد.

طراحیشده برای کمک در صعود و حرکتهای طولانیتر
زائوتوس اسکلت بیرونی را بهویژه برای موقعیتهایی معرفی کرد که کاربر به کمک بیشتری نیاز دارد.
نمونههای مطرحشده در جریان ارائه شامل کوهنوردی، بالا رفتن از پلهها، دویدن و راه رفتن معمولی بود.
به نظر میرسد ایده اصلی، بهجای تبدیل شدن به یک وسیله حرکتی کاملا موتوردار، تکمیل حرکت طبیعی کاربر با پشتیبانی اضافه باشد.
مدلهای قدرتمندتر آفرود و موتورسیکلت خاکی برقی
شرکت همچنین یک دوچرخه برقی آفرود یا موتورسیکلت خاکی برقی قدرتمندتر را نمایش داد.
این مدل در مقایسه با مدلهای سبکتر شهری شرکت، دارای باتری و موتور بزرگتری توصیف شد.
نماینده شرکت توضیح داد که این محصول هنگام بالا رفتن از مسیرهای شیبدار گشتاور بیشتری فراهم میکند و یک رفتار ایمنی نیز دارد که در صورت واژگون شدن دوچرخه میتواند سامانه را خاموش کند.
در این مورد نیز ظرفیت دقیق باتری، خروجی موتور یا عدد گشتاور در ارائه غرفه اعلام نشد؛ بنابراین این جزئیات عمدا بدون مشخصات باقی میمانند.
دوربین یا پهپاد میتواند راکب را دنبال کند
بخش جالب دیگری از اکوسیستم زائوتوس به ضبط ویدئو مربوط میشد.
نماینده شرکت از یک دوربین پرنده کوچک گفت که میتواند هنگام ضبط ویدئو، راکب را بهصورت خودکار دنبال کند.
این دستگاه را میتوان در یک کیف اختصاصی حمل کرد و هر زمان کاربر بخواهد مسیر سواری خود را فیلمبرداری کند، آن را به کار گرفت.
این ایده بهوضوح برای راکبانی طراحی شده که میخواهند بدون نیاز به نفر دوم برای کنترل دوربین، محتوا تولید و منتشر کنند.

زائوتوس حملونقل، هوش مصنوعی و کمک شخصی را ترکیب میکند
غرفه زائوتوس در ایفا ۲۰۲۶ کمتر بر یک محصول واحد و بیشتر بر چشماندازی گستردهتر از حملونقل شخصی هوشمند متمرکز بود.
این شرکت موارد زیر را نمایش داد:
- دوچرخههای برقی شهری متصل به اپلیکیشن
- یک مدل تاشوی سبکوزن
- اسکلت بیرونی مجهز به هوش مصنوعی
- ماشینهای قدرتمندتر مخصوص آفرود
- تجهیزات ضبط خودکار مسیر سواری
موضوع مشترک همه این محصولات، خودکارسازی و کمکرسانی است.
دوچرخههای برقی، کنترل هوشمند و اتصال اپلیکیشنی را اضافه میکنند؛ اسکلت بیرونی برای پشتیبانی از حرکت بدن طراحی شده و ایده دوربین دنبالکننده، تولید محتوای خودکار را وارد تجربه سواری میکند.
مجموعه زائوتوس در ایفا ۲۰۲۶ نشان داد که حملونقل برقی بیش از پیش از موتور و باتری فراتر میرود و به سمت نرمافزار، هوش مصنوعی و شکلهای شخصیسازیشدهتر کمکرسانی حرکت میکند.




.avif)
نظر بگذارید
نظرات (4)
ایدهها جالبن ولی یه کمی اغراق دیده میشه، همه چیزُ نباید به هوش مصنوعی سپرد، حریم شخصی، تعمیرات و خدمات پس از فروش هم مهمه
آیا واقعا الگوریتم میتونه تکچرخ و بار رو درست تحلیل کنه؟ حسگرها چجوری کالیبره میشن، خطا نداره؟
معقول به نظر میاد، تاشو ۱۳ کیلو واقعا جذابه. قیمت و دوام اما تعیینکنندهست
وااای اینقد گسترده؟! اسکلت بیرونی با هوش مصنوعی رو ندیده بودم، شگفتزده شدم… ولی کنجکاوم ببینم تو دنیای واقعی چطور کار میکنه