فولکسواگن آمریکا به نمایندگان فروش خود در ایالات متحده اطلاع داده است که آیدی باز از سال مدل ۲۰۲۷ عبور میکند و اکنون قرار است در سهماهه نخست ۲۰۲۷، بهعنوان مدل ۲۰۲۸ بازگردد؛ مدلی که مجموعهای از تغییرات سختافزاری و نرمافزاری را به همراه خواهد داشت.
این اعلامیه دومین تعویق در کمتر از یک سال به شمار میرود. گروه فولکسواگن در مه ۲۰۲۶ چند بهروزرسانی قابل مشاهده را تشریح کرده بود، از جمله دکمههای فیزیکی روی فرمان، آداپتور شارژ ناکس، یک تیپ ویژه سفر و کمپینگ و گزینههای رنگ بدنه دورنگ؛ اکنون تأیید شده است که این موارد به مدلهای ۲۰۲۸ منتقل میشوند. اتوموتیو نیوز گزارش داده که فولکسواگن در ماههای آینده جزئیات بیشتری منتشر خواهد کرد. هنوز هیچ قیمتگذاری در آمریکا یا ارقام مربوط به برد حرکتی مدل ۲۰۲۸ اعلام نشده است.
نسخه کمپر تورر و تغییرات سختافزاری
فولکسواگن پیشتر در دسامبر ۲۰۲۵ آیدی باز را از سال مدل ۲۰۲۶ کنار گذاشت، اما تأکید کرد که این برنامه لغو نشده است. نسخه کمپر تورر از آن وقفه جان سالم به در برد. تورر کارخانهای که در مه ۲۰۲۶ بهعنوان بخشی از خانواده مدل ۲۰۲۷ معرفی شد، بر پایه پکیج گود نایت بازار اروپا ساخته شده و به تشک و سکوی تاشو، پنلهای تهویه جلو، میز بیرونی، پردههای پنجره و صندلیهای تاشو مجهز است. این پکیج یخچال یا اجاق ندارد، اما به قلاب یدککش جمعشونده، صندلیهای کاپیتانی و سانروف پانورامای برقی مجهز میشود.
نرمافزار، خدمات و دیگر قابلیتهای وعدهدادهشده
به نظر میرسد توسعه نرمافزار یکی از عوامل اصلی این تأخیر باشد. قرار بود مدل ۲۰۲۷ که پیشتر برنامهریزی شده بود، از مجموعه اطلاعات و سرگرمی آیدی.اس ۶ فولکسواگن بر پایه سیستمعامل اندروید اتوموتیو استفاده کند؛ سامانهای شامل فروشگاه برنامه، قابلیت برقرسانی خودرو به تجهیزات، یکپارچهسازی کلید دیجیتال، رانندگی تکپداله و آداپتور ناکس. فولکسواگن اوایل این هفته تأیید کرد که ایرکنسول در برخی مدلهای بازار آمریکا عرضه خواهد شد و بازی تتریس به همراه ۱۹ عنوان دیگر، هنگام توقف خودرو و با استفاده از گوشیهای هوشمند بهعنوان کنترلر قابل اجرا خواهد بود. پس از سال نخست، دسترسی به ایرکنسول نیازمند خرید اشتراک پریمیوم داخل خودرو است که در حال حاضر با قیمت سالانه ۱۴۹ دلار آمریکا عرضه میشود.
عملکرد بازار تاکنون محتاطانه و محدود بوده است. فولکسواگن آمریکا از تحویل ۶,۱۴۰ دستگاه آیدی باز در سال ۲۰۲۵ و ۲,۴۸۱ دستگاه در نیمه نخست ۲۰۲۶ خبر داده است. این ونهای برقی در آلمان تولید میشوند و نسبت به برخی رقبا قیمت بالاتری دارند؛ افزون بر این، تعرفههای وارداتی آمریکا از بهار ۲۰۲۵ اعمال شده است. حدود ۳۰ دستگاه نو هنوز در سراسر آمریکا موجود است که بیشتر آنها با رنگهای تکرنگ نقرهای یا مشکی عرضه شدهاند. این مدل جایزه خودروی کاربردی سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی را در اختیار دارد و کیل گرونر، مدیرعامل فولکسواگن آمریکا، گفته است موجودی سال مدل ۲۰۲۵ باید نمایندگان فروش را تا گذار به مدلهای ۲۰۲۸ همراهی کند.
نظر بگذارید
نظرات (2)
منطقیشه که آپدیت نرمافزاری طول بکشه، ولی قیمت و برد رو نگن؟ عجیب، نامطمئن؛ امیدوارم ارزششو داشته باشه
واقعا دوباره تاخیر؟! یعنی باید تا ۲۰۲۸ صبر کنیم؟ اگه نرمافزار مشکل داره زودتر شفاف بگن، این همه توقف مشتریزا میشه...