کمبود برق و طولانی شدن زمان اتصال به شبکه، شرکت‌های هوش مصنوعی را به استفاده دوباره از موتورهای جت بازنشسته به‌عنوان ژنراتور موقت برای مراکز داده سوق داده است. این موتورها پس از خارج شدن از هواپیما و بازسازی، می‌توانند برای سوزاندن گاز طبیعی به کار گرفته شوند و ژنراتورهای مستقر در محل را تغذیه کنند؛ به این ترتیب شرکت‌ها بدون انتظار برای اتصال به شبکه برق، دست‌کم بخشی از برق مورد نیاز خود را تولید می‌کنند.
آدون مارتینسن، تحلیلگر ریستاد انرژی، می‌گوید مزیت اصلی این روش، راه‌اندازی سریع آن است. به گفته مارتینسن، موتورهای جت بازسازی‌شده می‌توانند یک مرکز داده را در حدود ۲۴ ماه وارد مدار کنند. در مقابل، اتصال یک مرکز داده ۱۰۰ مگاواتی به شبکه در شمال ویرجینیا ممکن است حدود هفت سال زمان ببرد. میتسوبیشی پاور نیز پیش‌بینی کرده است که بیشتر ظرفیت‌های جدید تولید برق تا سال ۲۰۳۱ وارد مدار خواهند شد.
این تبدیل‌ها چگونه انجام می‌شوند و چه کسانی از آن استفاده می‌کنند
در عمل، موتورهای جت بازنشسته از بدنه هواپیما جدا می‌شوند، تحت بازبینی اساسی قرار می‌گیرند و برای کار با گاز طبیعی سازگار می‌شوند. این موتورها پس از اتصال به ژنراتورهای برق، ظرفیت انرژی در محل فراهم می‌کنند و نیاز به انتظار برای ارتقای خطوط انتقال منطقه‌ای را دور می‌زنند. پروانرژی یکی از شرکت‌هایی است که این موتورها را برای چنین تأسیساتی بازسازی می‌کند.
چند شرکت بزرگ فناوری به این رویکرد روی آورده‌اند. اسپیس‌ایکس‌ای‌آی، شرکتی مرتبط با ایلان ماسک، هشت موتور بازسازی‌شده جنرال الکتریک را در می‌سی‌سی‌پی نصب کرده است؛ پروانرژی این واحدها را بازسازی کرده و قرار است به تأمین برق مرکز داده کولاسوس ۲ در ممفیس کمک کنند. اوپن‌ای‌آی در سال ۲۰۲۵ از توربین‌های گازی برای تأمین برق نخستین مرکز پروژه استارگیت در تگزاس استفاده کرد؛ سازنده‌ای به نام کروسو ۱۳ موتور بازسازی‌شده را از پروانرژی سفارش داده بود. کروسو همچنین در سپتامبر امسال از قرارداد ۱.۲۵ میلیارد دلاری برای خرید ۲۹ توربین گازی از بوم سوپرسونیک کنار کشید، اما اعلام کرد همچنان قصد دارد از توربین‌ها برای تولید برق استفاده کند.
محدودیت‌های شبکه حتی برخی پروژه‌ها را متوقف کرده است. مایکروسافت به‌تازگی از همکاری با ان‌اسکیل برای ساخت یک مرکز داده در لاف-تون انگلستان کنار کشید، پس از آنکه شرکت خدمات برق محلی اعلام کرد تا اوایل یا میانه دهه ۲۰۳۰ نمی‌تواند برق این سایت را تأمین کند. هم‌زمان، دولت دونالد ترامپ اپراتورهای مراکز داده را به تولید برق اختصاصی تشویق کرده است.
البته این روش بدون هزینه نیست. موتورهای جت بازسازی‌شده معمولاً نسبت به توربین‌های ساخته‌شده برای نیروگاه‌ها بازده کمتری دارند و آلایندگی بیشتری ایجاد می‌کنند؛ همچنین برای تولید همان میزان خروجی، به تعداد بیشتری از آن‌ها نیاز است. به همین دلیل برخی کارشناسان این تبدیل‌ها را راهکاری موقت برای وارد کردن سریع ظرفیت برق به مدار می‌دانند، تا زمانی که راه‌حل‌های بلندمدت، کارآمدتر و کم‌انتشارتر توسعه یابند.
موتورهای جت بازسازی‌شده می‌توانند زمان استقرار را به حدود ۲۴ ماه کاهش دهند، اما بازده پایین‌تر و آلایندگی بالاتر آن‌ها باعث می‌شود بیشتر یک راهکار موقت باشند تا جایگزینی دائمی برای شبکه برق یا تولید اختصاصی طراحی‌شده برای نیروگاه.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.