شاسی بلند Xpeng G6 EREV؛ مدل جدید برد افزوده در مراحل آزمایش مشاهده شد

تصاویر جاسوسی جدید، نسخه‌ای از خودروی برقی با برد افزوده (EREV) از شاسی‌بلند محبوب Xpeng G6 را نشان می‌دهد. این نمونه اولیه که با پوشش استتاری در جاده‌های چین دیده شده، نوید گسترش هیجان‌انگیز خانواده G6 را می‌دهد و نشانگر تغییر راهبردی Xpeng از تمرکز صرف بر خودروهای تمام برقی به رمزگشایی از پتانسیل مدل‌های هیبریدی است.

پیشرانه EREV: برد بیشتر و فناوری هیبریدی اگرچه شرکت Xpeng Motors هنوز عرضه این مدل را تأیید نکرده، اما وجود خروجی اگزوز و تغییرات اعمال‌شده در کف خودرو نشانه‌های واضحی از سیستم برد افزوده هستند. بر اساس گزارش‌های رسانه‌های خودرویی چین، این نسخه EREV با موتور بنزینی به عنوان ژنراتور همراه خواهد بود تا در حین حرکت باتری خودرو را شارژ کند. گفته می‌شود این فناوری نوآورانه، برد رانندگی ۱,۴۰۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC فراهم می‌کند؛ یعنی سفرهای طولانی با این SUV برقی بدون نگرانی از خالی‌شدن باتری ممکن می‌شود.

مشخصات عملکرد و پیشرانه: انتخاب‌های برقی و هیبریدی انتظار می‌رود مدل EREV در کنار نسخه تمام برقی G6 عرضه شود، نه به عنوان جایگزین آن. مدل تمام برقی G6 که در سال ۲۰۲۵ در چین معرفی شده، دارای موتور دائمی سنکرون با خروجی ۲۱۸ کیلووات و گشتاور ۴۵۰ نیوتن‌متر است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۶.۳ ثانیه ثبت می‌کند و به حداکثر سرعت ۲۰۲ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف انرژی این خودرو نیز فقط ۱۲.۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

شارژ فوق سریع پیشرفته Xpeng G6 به فناوری شارژ سریع ۵C با سیستم هوشمند باتری مجهز شده است. در شرایط ایده‌آل با ۱۰ دقیقه شارژ می‌توان ۴۵۰ کیلومتر برد گرفت و یا شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد فقط ۱۲ دقیقه طول می‌کشد. حتی در سرمای شدید (تا منفی ۳۰ درجه سانتی‌گراد) این فرآیند تنها ۱۵ دقیقه زمان می‌برد.

ایمنی و فناوری پیشرفته باتری ایمنی باتری یکی از ویژگی‌های متمایز Xpeng G6 مدل ۲۰۲۵ است؛ باتری این خودرو تحمل دما تا ۱,۰۰۰ درجه سانتی‌گراد، فشار جانبی ۸۰ تن و برخورد تا ۲,۰۰۰ ژول را دارد که نشان‌دهنده پیشرفت‌های Xpeng در زمینه ایمنی خودروهای برقی است.

طراحی بیرونی: استایل مدرن و ابعاد کاربردی شاسی‌بلند Xpeng G6 مدل ۲۰۲۵ دارای ابعاد ۴،۷۵۸ میلی‌متر طول، ۱،۹۲۰ میلی‌متر عرض و ۱،۶۵۰ میلی‌متر ارتفاع با فاصله دو محور ۲،۸۹۰ میلی‌متر است. از دیگر ویژگی‌های ظاهری می‌توان به نوار LED چشمگیر با طول ۱،۹۴۲ میلی‌متر، رنگ‌های جدید مانند بنفش ستاره‌ای و کرم ابری، رینگ‌ها و تریم داخلی خاکستری تیره در برخی نسخه‌ها اشاره کرد. فرم بدنه فست‌بک نمادین SUV، همچنان سبک و آیرودینامیک باقی مانده است.

امکانات و فناوری کابین در کابین G6، امکانات تکنولوژیک چشمگیر به‌چشم می‌خورد؛ صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی مجهز به چیپ Snapdragon SA8295P و سیستم هوشمند X-GPT جهت ارتقای فرمان‌های صوتی و امکانات هوشمند. صندلی‌های "Cloud Sense" با قابلیت گرم‌کن، سردکن و ماساژ و آینه عقب دیجیتال ۹ اینچی، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.

کمک‌راننده و رانندگی هوشمند سیستم رانندگی هوشمند تورینگ Xpeng با دو چیپ Nvidia Orin و سنسورهای متعدد، قابلیت‌هایی مانند هدایت خودران در شهر و بزرگراه، پارک خودکار و احضار خودرو در خط مستقیم را ممکن می‌سازد. نور آبی بیرونی خودرو نیز فعال‌بودن امکانات خودران را نشان می‌دهد.

فضای بار و کاربردی بودن Xpeng G6 فضای بار پیشرفته‌ای ارائه می‌دهد شامل کنسول مرکزی ۸.۹ لیتری و فضای بار عقب ۶۴۷ لیتری که با خواباندن صندلی‌ها به ۱،۷۵۲ لیتر افزایش می‌یابد؛ این ویژگی G6 را به گزینه‌ای کاربردی در میان شاسی‌بلندهای برقی تبدیل کرده است.

جایگاه بازار و چشم‌انداز آینده عرضه مدل EREV، ورود رسمی Xpeng به رقابت خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبرید را رقم می‌زند و مخاطبان جدیدی با نیاز به برد بیشتر بدون فدا کردن عملکرد برقی جذب خواهد کرد. این مدل با سایر شاسی‌بلندهای EREV و پلاگین هیبرید محبوب رقابت می‌کند و آزادی عمل بیشتری در مسافرت بدون دغدغه شارژ فراهم می‌سازد.

هرچند تاریخ عرضه رسمی اعلام نشده، اما پیشرفت مرحله نمونه آزمایشی نشان می‌دهد مدل EREV جی۶ به احتمال زیاد تا پایان سال ۲۰۲۵ وارد بازار خوردوهای شاسی‌بلند برقی با برد افزایش‌یافته شود و معیارهای جدیدی بر جای بگذارد.