رونمایی تویوتا از خودروی مفهومی مسابقه ای هیدروژنی GR LH2 در لمانز | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
رونمایی تویوتا از خودروی مفهومی مسابقه ای هیدروژنی GR LH2 در لمانز

رونمایی تویوتا از خودروی مفهومی مسابقه ای هیدروژنی GR LH2 در لمانز

۱۴۰۴-۰۳-۲۱
0 نظرات شهاب میثمی

3 دقیقه

رونمایی تویوتا از GR LH2 در لمانز: گامی نوین در موتوراسپرت و پایداری

تویوتا با معرفی خودروی مفهومی مسابقه‌ای هیدروژنی GR LH2 در پیست تاریخی لمانز، گام بزرگی در جهت آینده موتوراسپرت و حمل‌ و نقل پایدار برداشت. این نمونه پیشرفته که پیش از مسابقه مشهور ۲۴ ساعته لمانز رونمایی شد، بر پایه پلتفرم موفق Toyota GR010 Hybrid ساخته شده و نقطه عطفی برای ادغام فناوری هیدروژنی در مسابقات با عملکرد بالا محسوب می‌شود.

تحول در طراحی: حضوری چشمگیر در پیست

Toyota GR LH2 با بدنه‌ای کاملاً بازطراحی‌شده، و ترکیب رنگ آبی و سفید که چهره‌ای متمایز به آن بخشیده، توجهات را جلب می‌کند. در بخش جلوی خودرو، چراغ‌های LED باریک و متمرکزتر نمایی تهاجمی و مدرن به خودرو داده‌اند. ورودی‌های هوای جانبی بازنگری‌شده، اسپلیتر بزرگ‌تر جلو و بال عقب کشیده، ضمن ارتقای آیرودینامیک، ظاهری جسور به GR LH2 بخشیده‌اند. شیشه کابین تقریباً بدون تغییر باقی مانده و هویت مسابقه‌ای نسل قبلی خود را حفظ کرده است. با طول ۵۱۰۰ میلی‌متر و عرض ۲۰۵۰ میلی‌متر، ابعاد GR LH2 با خودروی مفهومی هیدروژنی قبلی برابر و کمی بزرگ‌تر از GR010 Hybrid است و این رشد نتیجه توسعه پیشرفته آن است.

نیروی محرکه نوآورانه: عملکرد ترکیبی هیدروژنی

هرچند تویوتا هنوز جزئیات فنی کامل را اعلام نکرده، تایید شده که GR LH2 از یک سیستم محرکه ترکیبی هیدروژنی بهره می‌برد. به احتمال زیاد معماری اصلی برگرفته از پیشرانه ۳.۵ لیتری تویین توربوی V6 وسط قرار گرفته و موتور الکتریکی محور جلو همانند GR010 Hybrid است، اما این بار با سازگاری برای احتراق هیدروژن. این اقدام نشان‌دهنده تعهد تویوتا به توسعه راهکارهای مسابقه‌ای بدون آلایندگی و تحقق چشم‌انداز کربن خنثی در خودروهای مسابقه‌ای است. GR LH2 همچنین نشان‌دهنده تلاش Toyota Gazoo Racing برای آزمایش سوخت‌های جایگزین در پیست پیش از انتقال فناوری به خودروهای جاده‌ای است.

مقایسه‌ها و جایگاه بازار

برخلاف مدل‌های تولیدی سلول سوختی هیدروژنی مانند Toyota Mirai یا سدان Crown، GR LH2 قابلیت‌های احتراقی هیدروژن را به جای سلول سوختی به نمایش می‌گذارد. تلاش‌های مستمر تویوتا با خودروهایی همچون GR Corolla هیدروژنی در مسابقات استقامت، نشان از تمرکز برند بر بهینه‌سازی موتور احتراقی هیدروژنی برای اطمینان از عملکرد و موفقیت در مسابقات دارد. این راهبرد، سبد متنوع فناوری‌های تویوتا شامل خودروهای هیبریدی، برقی، سوخت کربن خنثی و هیدروژنی را تقویت کرده و تمایز آن را نسبت به رقبایی که صرفاً بر پیشرانه‌های الکتریکی تکیه دارند، پررنگ می‌کند.

تقویت زیرساخت هیدروژن و چشم‌انداز آینده

تویوتا اعتقاد دارد سرمایه‌گذاری هم‌زمان روی چند فناوری پیشرفته، پایداری و انعطاف بیشتری نسبت به تمرکز بر یک فناوری واحد به همراه دارد. بر همین اساس، علاوه بر توسعه خودروهای هیدروژنی، این شرکت با شرکای صنعتی برای گسترش تولید و زیرساخت سوخت‌گیری هیدروژن همکاری می‌کند که اقدامی حیاتی برای موفقیت خودروهای هیدروژنی در بازار و تحقق آینده پایدار است.

میراث تویوتا در لمانز

رونمایی GR LH2 در لمانز مصادف با چهلمین سال حضور تویوتا در این رقابت افسانه‌ای است. در رویداد ۲۰۲۴، دو خودروی مسابقه‌ای GR010 Hybrid با رنگ‌های سنتی قرمز/سفید و مشکی پای به مسابقه خواهند گذاشت، و تویوتا به دنبال بازپس‌گیری جایگاه نخست خود در لمانز پس از پنج پیروزی متوالی بین سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۲ خواهد بود. اگرچه بردهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ نصیب فراری شد، اما تویوتا همچنان یکی از مدعی‌های اصلی باقی مانده و قهرمان جدید در تاریخ ۱۵ ژوئن ۲۰۲۵ مشخص خواهد شد. GR LH2 نماد روح رقابت‌جو و آینده‌نگر تویوتا در موتوراسپرت و حمل و نقل پایدار به شمار می‌رود.

سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظرات

ارسال نظر