خداحافظی یک اسطوره: خداحافظی سوزوکی جیمنی جمع وجور با اروپا

خداحافظی یک شاسی‌بلند جمع‌وجور افسانه‌ای از اروپا

سوزوکی جیمنی، شاسی‌بلند جمع‌وجوری که به دلیل قابلیت‌های آفرود بی‌نظیرش با وجود ابعاد کوچک، شهرت زیادی دارد، در اروپا به پایان راه خود نزدیک می‌شود. قوانین سخت‌گیرانه آلودگی و تمرکز بر خودروهای برقی باعث شد جیمنی، این مینی ۴×۴ محبوب سوزوکی، عمدتاً در نسخه‌های دو نفره تجاری باقی بماند و محدویت‌های مدل‌های سواری را پشت سر بگذارد. اما پیش از خداحافظی از بازار اروپا، جیمنی با معرفی مدل کلکسیونی محدود «سوزوکی جیمنی ۵۵مین سالگرد» در فرانسه حضور باشکوهی را تجربه می‌کند.

۵۵ سال میراث جیمنی؛ بزرگداشت یک نماد

طراحی خاص برای کلکسیونرها

برای ادای احترام به نخستین جیمنی که در سال ۱۹۶۸ روانه بازار شد، سوزوکی تنها ۵۵ دستگاه از نسخه ۵۵مین سالگرد را به طور اختصاصی برای بازار فرانسه عرضه می‌کند. این نسخه ویژه با جزئیات خاص خود، از لحاظ طراحی برجسته است؛ جلوپنجره اختصاصی با نشان سوزوکی بزرگ، برچسب‌های جانبی کلاسیک، گل‌پاش‌های قرمز و روکش نرم چرخ زاپاس با لوگوی نوستالژیک راینو از ویژگی‌های برجسته این مدل هستند. رینگ‌های فولادی مشکی مقاوم و چهار رنگ متنوع (سفید، سبز جنگلی، مشکی مایل به آبی، و خاکستری متوسط) ظاهر این SUV کوچک را برای طبیعت‌گردی و آفرود ایده‌آل می‌سازد.

بهبودهای کاربردی در کابین

در داخل کابین نیز، کارایی و حس نوستالژی مشهود است. کفپوش‌های لاستیکی محکم در بخش سرنشین و صندوق، تمیزکاری پس از آفرود را ساده می‌کند. پلاک یادبود در کنسول میانی نصب شده و هر مالک یک جا کلیدی منحصر به فرد و دفتر یادداشت چرمی لوکسی دریافت می‌کند تا خاطرات سفرهای آفرودی خود با این کلاسیک مدرن را ثبت کند.

تجهیزات رفاهی و کاربردی در سوزوکی جیمنی

این مدل خاص سوزوکی جیمنی بر پایه تیپ Privilège ساخته شده و توازنی مناسب میان راحتی و کاربردی بودن ارائه می‌دهد. امکانات استاندارد شامل تهویه مطبوع، صندلی‌های جلو مجهز به گرم‌کن، اتصال بلوتوث، هشدار خروج از خط، چراغ‌های نوربالای خودکار و سیستم شناسایی علائم رانندگی است که ایمنی بیشتری را برای سرنشینان تدارک می‌بیند. برخلاف برخی تیپ‌های بالاتر، این مدل فاقد نمایشگر اینفوتینمنت ۹ اینچی و چراغ‌های جلو LED است و بدین ترتیب بیشتر برای علاقه‌مندان رانندگی آفرود کلاسیک، بدون تکنولوژی‌های زیاد، جذابیت دارد.

مشخصات فنی و توانایی‌های آفرود جیمنی ۵۵مین سالگرد

در بخش فنی، این نسخه ویژه سوزوکی جیمنی به پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که توان ۱۰۱ اسب بخار (۷۵ کیلووات/۱۰۲ PS) و گشتاور ۱۳۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی و سیستم چهار چرخ محرک AllGrip Pro همراه با گیربکس دو حالته، جیمنی را در مسیرهای دشوار و آفرود نامحدود می‌سازد. وزن سبک ۱۰۹۰ کیلوگرمی و زاویه‌های ورود، شکستن و خروج مناسب، چابکی و پایداری عالی این SUV کوچک را تضمین می‌کند، حتی اگر سرعت نهایی در اولویت نباشد.

قیمت، عرضه و مقایسه در بازار خودرو

این نسخه کمیاب سوزوکی جیمنی فقط در ۵۵ دستگاه عرضه می‌شود و با قیمت ۲۸،۹۵۵ یورو (نزدیک به ۳۳،۲۰۰ دلار آمریکا) در بازار فرانسه، به دست علاقه‌مندان خواهد رسید. تحویل این مدل منحصر به فرد به زودی آغاز می‌شود و به کلکسیونرها و علاقه‌مندان SUVهای جمع‌وجور اختصاص می‌یابد. این تنها مدل خاص جیمنی نیست و نمونه‌هایی مانند Mata (ایتالیا)، Horizon (آلمان)، Heritage (استرالیا)، Rhino (مالزی) و 4Style (برزیل) جایگاه جهانی جیمنی را میان آفرودسواران و دوستداران شاسی‌بلند کوچک تثبیت کرده‌اند.

آینده سوزوکی جیمنی؛ چه خواهد شد؟

در حالی که نسل فعلی جیمنی از سال ۲۰۱۸ تولید می‌شود، سوزوکی درباره به‌روزرسانی یا جایگزینی آن فعلاً اطلاعاتی منتشر نکرده است. مدل پنج‌درب بلندتر که در هند تولید می‌شود، موفقیت زیادی در ژاپن کسب کرده و توجه بین‌المللی را جلب نموده است؛ شایعاتی نیز درباره نسخه وانت جیمنی به گوش می‌رسد.

در ابتدا سوزوکی قصد داشت نسخه هیبرید یا برقی جیمنی را برای بازگشت به بازار اروپا معرفی کند و حتی بیانیه‌هایی در مورد عرضه جیمنی الکتریکی تا سال ۲۰۲۴ یا ۲۰۲۵ داده بود. با این حال، براساس اظهارات اخیر مدیرعامل سوزوکی، فعلاً جیمنی همان خودرو بنزینی باقی خواهد ماند و گزینه سوخت‌های جایگزین نیز برای آینده باز مانده است.

جمع‌بندی؛ وداع شایسته با یک اسطوره آفرود

با عرضه نسخه سوزوکی جیمنی ۵۵مین سالگرد و پایان حضور آن در اروپا، میراث این خودرو کوچک آفرودی در قابلیت عبور از هر مسیر، اطمینان و جذابیت تداوم خواهد داشت. برای علاقه‌مندان شاسی‌بلندهای جمع‌وجور و آفرود، این نسخه ویژه، پایانی درخور برای یک نماد واقعی صنعت خودرو است.