هدفون ردمی نئو شیائومی؛ حذف نویز و باتری ۷۲ ساعته

ردمی هدفونز نئو شیائومی با حذف نویز فعال، باتری ۷۲ ساعته، شارژ سریع و پشتیبانی از صدای های‌رز سیمی وارد بازارهای جدید شد و رقیبی جدی برای هدفون‌های اقتصادی دورگوشی است.

3 دیدگاه
هدفون ردمی نئو شیائومی؛ حذف نویز و باتری ۷۲ ساعته

3 دقیقه

شیائومی بی‌سروصدا عرضه ردمی هدفونز نئو را گسترده‌تر کرده و این هدفون دورگوشی اقتصادی را به اروپا، استرالیا و چند بازار آسیایی رسانده است. این حرکت کاملا هدفمند به نظر می‌رسد: ارائه مشخصات قدرتمند به خریداران، بدون شوک قیمتی.

آیا هدفون‌های ارزان‌قیمت واقعا می‌توانند امکاناتی داشته باشند که تا همین چند وقت پیش مخصوص مدل‌های گران‌تر بود؟ روی کاغذ، پاسخ درباره این مدل مثبت است. نئو از درایورهای ۴۰ میلی‌متری با روکش تیتانیوم استفاده می‌کند و هنگام اتصال با کابل، صدای های‌رز را وعده می‌دهد. بلوتوث ۵.۴ پخش بی‌سیم را مدیریت می‌کند و هدفون می‌تواند هم‌زمان دو دستگاه جفت‌شده را به خاطر بسپارد، بنابراین جابه‌جایی از گوشی به لپ‌تاپ نیاز به اتصال دوباره و دردسرهای معمول ندارد. برای کاربردهایی که تأخیر صدا در آن‌ها آزاردهنده است، مانند بازی، تدوین ویدئو و دی‌جیینگ ابری، شیائومی قابلیت صدای یو اس بی تایپ سی را هم به مجموعه امکانات اضافه کرده است.

برای یک محصول اقتصادی، این فهرست مشخصات به شکل غافلگیرکننده‌ای جسورانه است. حذف نویز فعال تا ۴۲ دسی‌بل اعلام شده است. آرایه سه‌میکروفونه هنگام تماس، نویز محیط را فیلتر می‌کند و قابلیت کاهش صدای باد را برای پیاده‌روی در فضای باز و محیط‌های شلوغ در اختیار می‌گذارد. این ترکیب می‌تواند ردمی هدفونز نئو را به همراه روزمره واقعی برای مسافرانی تبدیل کند که نمی‌خواهند هزینه زیادی بپردازند.

عمر باتری جایی است که نئو تلاش می‌کند متمایز شود. یک باتری ۶۰۰ میلی‌آمپرساعتی برای حداکثر ۷۲ ساعت پخش با حذف نویز فعال خاموش رتبه‌بندی شده است. البته اعداد واقعی به میزان صدا و نحوه استفاده از قابلیت‌ها بستگی دارد، اما شیائومی از یک قابلیت شارژ سریع هم صحبت می‌کند: ده دقیقه اتصال به شارژر برای حدود پنج ساعت گوش دادن. چنین شارژ کوتاه و کاربردی وقتی با عجله از خانه بیرون می‌روید، واقعا به کار می‌آید.

به نظر می‌رسد راحتی استفاده هم جدی گرفته شده است. وزن هدفون ۲۶۳ گرم است و از بالشتک‌های گوشی با چرم پروتئینی و هدبند قابل تنظیم استفاده می‌کند؛ خبری از طراحی اغراق‌آمیز نیست، فقط مواد منطقی و کاربردی برای استفاده‌های طولانی‌مدت انتخاب شده‌اند. رنگ‌های زمان عرضه شامل مشکی آبسیدین و سفید شنی است و شایعاتی درباره گزینه آبی مه‌آلود هم شنیده می‌شود، هرچند شیائومی هنوز آن را تأیید نکرده است.

برای کسانی که دوست دارند صدا را مطابق سلیقه خود تنظیم کنند، اپلیکیشن شیائومی ایربادز پنج پیش‌تنظیم اکولایزر ارائه می‌دهد. کاربران اندروید نیز از پشتیبانی فست پیر استقبال خواهند کرد، قابلیتی که فرایند راه‌اندازی اولیه را روان‌تر می‌کند. این جزئیات نرم‌افزاری کمک می‌کنند نئو کمتر شبیه یک مدل اقتصادی مصرفی و کم‌دوام باشد و بیشتر به محصولی کاربردی و حساب‌شده شباهت پیدا کند.

قیمت‌گذاری کاملا بر مقرون‌به‌صرفه بودن تکیه دارد. برای نمونه: ۲۳۹ رینگیت در مالزی، ۶۵٫۹۰ دلار سنگاپور در سنگاپور، ۱٬۹۹۰ بات در تایلند، ۱۰۹ دلار استرالیا در استرالیا، ۷۲٬۸۰۰ وون در کره جنوبی و ۷۹۹ کرون در سوئد. این جایگاه، نئو را مستقیما روبه‌روی دیگر هدفون‌های دورگوشی اقتصادی قرار می‌دهد؛ بازاری که در آن دوام باتری و کیفیت حذف نویز فعال، میدان اصلی رقابت هستند.

البته اعداد روی برگه مشخصات همیشه به رضایت واقعی در استفاده روزمره تبدیل نمی‌شوند. آیا حذف نویز ۴۲ دسی‌بلی در برابر همهمه و صدای قطار عملکرد قابل قبولی دارد؟ آیا میکروفون‌ها می‌توانند در خیابان‌های بادخیز، تماس‌ها را واضح نگه دارند؟ این‌ها پرسش‌هایی هستند که فقط بررسی‌های عملی و بازخورد کاربران پاسخ نهایی آن‌ها را مشخص می‌کند. فعلا ردمی هدفونز نئو یکی از کامل‌ترین بسته‌های اقتصادی بازار به نظر می‌رسد و گزینه‌ای وسوسه‌کننده برای کسانی است که باتری قدرتمند، پشتیبانی از صدای های‌رز سیمی و مجموعه‌ای منطقی از امکانات را بدون پرداخت هزینه سنگین می‌خواهند.

اگر به دنبال ارزش خرید بالا در هدفون دورگوشی هستید، این مدل شایسته حضور در فهرست گزینه‌های اصلی شماست.

نظر بگذارید

نظرات (3)

صداپلاس

قیمت خوب، اما نگرانم حذف نویز فقط روی کاغذ بمونه؛ 42 دسی‌بل جذابه ولی تو مترو/قطار معلوم میشه. اگه تست‌ها تایید کنن، شایسته ست

سیاوش

صداهای های‌رز با کابل تو هدفون ارزون؟ واقعاً latency چقده تو بلوتوث 5.4 و usb-c؟ و میکروفون تو باد چطوره؟ 🎧

دیتاپالس

واااای، 72 ساعت باتری و شارژ 10 دقیقه برای 5 ساعت؟! اگه ANC واقعاً خوب باشه، ارزش داره... ولی معمولا میان‌رده‌ها اونقدر هم سنگین نمیزنن