تقابل خودروهای کلاسیک و مدرن در پیست بارونا: فورد فیرلین 1967 مقابل تسلا مدل S پلید

علاقه‌مندان به خودروهای تقویت‌شده روز هیجان‌انگیزی را در پیست درگ بارونا در لیک‌ساید کالیفرنیا تجربه کردند؛ رقابتی که توسط کانال یوتیوب SSDracer به ثبت رسید. در این مسابقه 1/8 مایلی، فورد فیرلین مدل 1967 که به زیبایی بازسازی شده بود، در برابر شگفتی فناوری روز یعنی تسلا مدل S پلید قرار گرفت. این رقابت جالب، تفاوت‌های برجسته‌ای در عملکرد و تکامل مهندسی خودروها را به نمایش گذاشت.

«فورد فیرلین» نامی آشنا برای عاشقان خودروهای کلاسیک است که از 1955 تا 1970 در آمریکای شمالی تولید شد و مدل 1967 یکی از نمونه‌های قابل‌توجه این میراث به شمار می‌آید. فیرلین به دلیل طراحی جسورانه و موتورهای قدرتمند V8، نماد حقیقی قدرت و فرهنگ خودروهای ماسل آمریکایی محسوب می‌شود. خودروی مسابقه، نمونه‌ای از یک رستومود با ظاهر نوستالژیک و به‌روزرسانی‌های فنی پنهان بود که جذابیت ویژه‌ای به آن بخشیده بود.

در طرف مقابل، تسلا مدل S پلید، پیشرو در دنیای خودروهای برقی، قرار داشت. این مدل با قدرت ۱۰۲۰ اسب بخار، سیستم چهار چرخ متحرک و شتاب آنی، می‌تواند شتاب صفر تا ۶۰ مایل را در کمتر از ۲ ثانیه ثبت کند. ظاهر مشکی و مدرن پلید، عزم این خودرو برای نمایش برتری فناوری EVها در برابر قدرت کلاسیک آمریکایی را به رخ کشید.

از منظر طراحی، جذابیت کلاسیک فیرلین با بدنه خاص و خطوط برجسته قابل توجه بود، در حالی که تسلا مدل S پلید با ظاهری مینیمال، آیرودینامیک و امروزی، نماد سلیقه معاصر و راندمان بالا بود. هر دو خودرو با وجود تضاد فلسفه طراحی، مورد توجه و تحسین حاضرین در پیست قرار گرفتند.

در مرحله آماده‌سازی، فورد فیرلین ۱۹۶۷ با یک برن‌اوت کلاسیک لاستیک‌هایش را گرم کرد؛ حرکتی قدیمی که همیشه تماشاگران را به وجد می‌آورد. رقابتی جذاب بین موتور احتراق داخلی (ICE) و خودروی برقی (EV) آغاز شد.

با روشن شدن چراغ سبز، برتری فناوری تسلا مدل S پلید به‌وضوح آشکار شد؛ واکنش سریع‌تر و شتابی باورنکردنی که فورد کلاسیک را جا گذاشت. مدل پلید در ۶.۵۱ ثانیه و با سرعت نزدیک به ۱۱۶ مایل بر ساعت مسیر 1/8 مایل را طی کرد، در حالی که فیرلین با زمان ۹.۱۴ ثانیه و سرعت ۸۴ مایل بر ساعت از خط پایان گذشت.

برای مقایسه، کانال SSDracer معمولاً شورولت کوروت استینگری C8 را با موتور V8 و بسته Z51 به‌عنوان رقیب ثابت به میدان می‌آورد که زمان آن در همین مسیر معمولاً حدود ۸ ثانیه است. عملکرد قابل احترام فیرلین بازسازی‌شده هرچند چشمگیر بود، اما در برابر قدرت آنی سیستم سه موتوره و الکتریکی پلید شانسی نداشت.

این رقابت نه‌تنها سرگرم‌کننده بلکه نمایانگر جهش‌های چشمگیر فناوری خودروسازی طی نیم‌قرن اخیر است. فورد فیرلین ۱۹۶۷ به عنوان یک کلاسیک دوست‌داشتنی و نماد دوره طلایی ماسل کارهای آمریکایی باقی ماند. در طرف مقابل، تسلا مدل S پلید، با شتاب رکوردشکن، فناوری مدرن و آلایندگی صفر، به نمادی از انقلاب خودروهای برقی تبدیل شده است.

در نهایت، اجرای قدرتمند فیرلین تنها با قدرت خیره‌کننده تسلا کم‌رنگ شد و بار دیگر ثابت کرد که پیشرفت گاهی اوقات شکست‌ناپذیر است. چه شما طرفدار خودروهای کلاسیک باشید و چه شیفته خودروهای الکتریکی آینده‌نگر، امروز رقابت‌های درگ، هیجان‌انگیزتر و متنوع‌تر از همیشه شده‌اند.