پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵؛ ادای احترام به اشتیاق و انحصار | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵؛ ادای احترام به اشتیاق و انحصار

پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵؛ ادای احترام به اشتیاق و انحصار

۱۴۰۴-۰۴-۱۶
0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵؛ نمادی از اشتیاق و انحصار

برای علاقه‌مندانی که لذت رانندگی را در ارتباط میان انسان، خودرو و جاده خلاصه می‌کنند، پورشه با معرفی مدل ویژه ۹۱۱ کلاب کوپه، ادای دینی خاص به این عشق ارائه داده است. این مدل منحصربه‌فرد که در جشنواره پورشه ۲۰۲۵ در شهر اوکلاهما رونمایی شد، تجلی روح انحصار و عملکردی است که همواره با نام افسانه‌ای ۹۱۱ گره خورده است.

انحصار هدفمند؛ تنها برای معدود افراد

آنچه پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵ را بی‌نظیر می‌سازد، صرفاً به فناوری پیشرفته و طراحی بی‌نقص آن محدود نمی‌شود؛ بلکه تولید بسیار محدود آن است، زیرا تنها ۷۰ دستگاه از این خودرو ساخته خواهد شد. این مدل خاص فقط برای اعضای باشگاه پورشه آمریکا (PCA) در ایالات متحده و کانادا قابل دسترسی است و تنها گروه کوچکی از علاقه‌مندان وفادار، مالک آن خواهند شد. معیارهای انتخاب پورشه تضمین می‌کند که این خودرو کلکسیونی، همچنان به عنوان جواهری ارزشمند برای طرفداران پورشه باقی بماند.

طراحی اختصاصی؛ جشن ۷۰ سالگی باشگاه پورشه آمریکا

بر پایه پلتفرم چابک ۹۱۱ کاررا تی، کلاب کوپه با ویژگی‌های انحصاری توسط پورشه Exclusive Manufaktur ساخته شده است. این نسخه ویژه، هفتادمین سالگرد بزرگ‌ترین باشگاه مالکان پورشه در جهان را گرامی می‌دارد و راه مدل‌های قبلی مختص PCA مانند ۹۹۷ کاررا اس ۲۰۰۵ و ۹۹۱ جی‌تی‌اس ۲۰۱۵ را ادامه می‌دهد.

در اشاره‌ای به ریشه‌های باشگاه، کلاب کوپه برای اولین بار با رنگ شُلار بلو متالیک و از طریق برنامه Paint to Sample پورشه عرضه می‌شود که ادای احترامی به بنیان‌گذار باشگاه، بیل شُلار است. تزئینات قرمز در سپر جلو و کاور موتور، و لوگوی «۷۰ سال PCA» روی کنسول وسط و پروژکتورهای درها، به زیبایی خودرو افزوده‌اند. همچنین نوشته سیلور «Club Coupe» روی درها، جایگاه ممتاز این مدل را برجسته می‌کند.

جزئیات لوکس و اسپرت داخل کابین

داخل کابین پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵، فرمان GT Sport و صندلی‌هایی با روکش چرم مشکی مرغوب همراه با دوخت آبی Speed Blue و قرمز Guards Red به چشم می‌خورد. امکان سفارش روکشی با پارچه چهارخانه، دفترچه راهنمای اختصاصی مالکان و کلیدی خاص نیز وجود دارد. خریداران می‌توانند با سفارش ساعت مچی با نسخه محدود از Porsche Design که هماهنگ با خودروست، بیش از پیش حس انحصاری این تجربه را لمس کنند.

چرخ‌ها، ایستایی و حضور پررنگ

کلاب کوپه به رینگ‌های RS Spyder Design مجهز است که در جلو ۲۰ و عقب ۲۱ اینچی بوده و با ترکیب مشکی ساتن و جزئیات سیلور براق، ظاهر اسپرتی به خودرو می‌بخشند. نوشته «Porsche Club of America» بر روی رکاب‌های جانبی، اصالت عضویتی این مدل را تاکید می‌کند.

عملکردی درخور سنت پورشه ۹۱۱

وفادار به فلسفه ۹۱۱ تی، این نسخه ویژه برای عاشقان رانندگی طراحی شده است. موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو در قسمت عقب، توان ۳۸۸ اسب بخار و گشتاور ۴۴۸ نیوتن‌متر تولید می‌کند و تنها با گیربکس ۶ دنده دستی و دسته‌دنده خاص چوب گردو عرضه می‌گردد تا لذت رانندگی خالص را به ارمغان آورد. شتاب صفر تا صدی ۴.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۹۵ کیلومتر در ساعت، جذابیت این پورشه کلکسیونی را مضاعف می‌کند.

هندلینگ دینامیک خودرو با تعلیق PASM Sport (کاهش ارتفاع شاسی به میزان ۱۰ میلی‌متر)، دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی با سیستم Porsche Torque Vectoring، فرمان‌پذیری محور عقب، اگزوز اسپرت و پکیج Sport Chrono تکمیل می‌شود تا کلاب کوپه ۹۱۱ هم به عنوان یک نمونه کلکسیونی و هم یک ماشین ورزشی جذاب برای رانندگی مطرح باشد.

جایگاه بازار و مقایسه با مدل‌ها

با قیمت پایه تخمینی ۱۸۵ هزار دلار، پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵ در رده بالای خودروهای اسپرت کلکسیونی قرار می‌گیرد؛ ترکیبی از کمیابی، ساخت اختصاصی و عملکرد اصیل، آن را از نسخه‌های استاندارد ۹۱۱ متمایز و برای کلکسیونرها و علاقه‌مندان واقعی پورشه به گزینه‌ای غیر قابل چشم‌پوشی تبدیل می‌کند.

تولید این مدل از پاییز آغاز می‌شود و از میان ۷۰ دستگاه اختصاص یافته به اعضای منتخب PCA، یک نمونه نیز برای همیشه در موزه پورشه نگهداری خواهد شد تا گوشه‌ای از تاریخچه پرافتخار این برند حفظ شود.

جمع‌بندی: کلکسیونی نهایی از پورشه

پورشه ۹۱۱ کلاب کوپه ۲۰۲۵ تنها یک نسخه ویژه نیست؛ بلکه جشن جامعه، میراث و عشق بی‌پایان به رانندگی است. برای مالکان خوش‌شانس، این خودرو نه تنها یادگار منحصربه‌فردی از تاریخ پورشه، بلکه تجربه‌ای فراموش‌نشدنی در هر بار روشن کردن پیشرانه خواهد بود.

منبع: autoevolution

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر