جنسیس GV60 ماگما: خودروی برقی عملکردی که منتظرش بودیم

جنسیس، برند لوکس گروه خودروسازی هیوندای، سرانجام با معرفی GV60 ماگما وارد دنیای خودروهای الکتریکی عملکرد بالا شده است. پس از آنکه هیوندای و کیا با مدل‌های Ioniq 5 N و EV6 GT نوآوری کردند، حالا جنسیس با یک خودروی برقی لوکس و اسپرت، قصد دارد مرزهای عملکرد الکتریکی را جابه‌جا کند و رقیبی جدی در بازار خودروهای برقی پرقدرت باشد.

تصاویر جاسوسی جدید از جنسیس GV60 ماگما در اروپا، طراحی جلوی جسورانه این خودرو الکتریکی را به نمایش گذاشته‌اند. برای نخستین‌بار، این مدل بدون پوشش استتاری در بخش جلو دیده شده و جلوپنجره دوبل مشبک با سه دریچه بیضی شکل متمایز در بالا، نمای اسپرت و تهاجمی به خودرو داده‌اند. این طراحی به‌خوبی به کانسپت ماگما که در سال ۲۰۲۴ معرفی شد وفادار مانده و نشان‌دهنده عزم جنسیس برای پیشتازی در طراحی و مهندسی خودروهای برقی است.

برخلاف خودروهای بنزینی، اغلب خودروهای الکتریکی به هوارسانی کمتری برای خنک‌کاری نیاز دارند. حذف پوشش جلویی در این نمونه آزمایشی که در حال یدک‌کشی نیز مشاهده شده، می‌تواند نشان‌دهنده نیاز پیشرفته‌تر به خنک‌کنندگی، به دلیل قطعات عملکرد بالا باشد.

در راستای طراحی مفهومی، جنسیس GV60 ماگما به باله‌های کوچک آیرودینامیکی برای مدیریت بهتر جریان هوا مجهز شده است. محل نصب پلاک موقت فعلاً بالاتر از دریچه‌ها قرار گرفته، اما انتظار می‌رود در مدل نهایی، پلاک به زیر آن‌ها منتقل و با جزئیات آیرودینامیکی خودرو هماهنگ شود.

پره‌های عمودی پشت چرخ جلو، مشابه آنچه در پورشه 911 GT3 RS دیده می‌شود، از دیگر ویژگی‌های طراحی به شمار می‌روند که الهام گرفته از خودروهای مسابقه‌ای است. البته شمایل نهایی آن‌ها، بسته به رنگ بدنه یا مشکی بودن، مشخص نیست. همچنین قوس چرخ‌های مفهومی با دو دریچه و هماهنگ با بدنه در این نمونه جای خود را به طرحی متفاوت داده‌اند که نشان از ادامه فرایند توسعه دارد.

جنسیس GV60 ماگما بر روی پلتفرم ماژولار برقی E-GMP که در هیوندای Ioniq 5 و کیا EV6 هم به کار رفته، ساخته شده است. این خودرو از باتری قدرتمند ۸۴ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد که لازمه عملکرد پیوسته و توان بالاست. اما انتظار می‌رود GV60 ماگما با توان بیش از ۷۰۰ اسب‌بخار، بر برادران خود برتری داشته باشد و حتی از Ioniq 5 N با قدرت ۶۴۱ اسب‌بخار در حالت اووربوست فراتر رود. قابلیت تعویض دنده شبیه‌سازی شده نیز، تجربه رانندگی جذاب‌تری برای علاقه‌مندان خودروهای برقی فراهم می‌کند.

با توجه به برآوردهای شتاب، GV60 ماگما می‌تواند صفر تا صد کیلومتر را سریع‌تر از Ioniq 5 N با زمان ۳.۳ ثانیه طی کند و تعریف جدیدی از عملکرد در رده کراس‌اوورهای لوکس برقی ارائه دهد. این آمار، طرفداران خودروهای اسپرت را هیجان‌زده خواهد کرد و جنسیس را به رقیبی جدی در بازار خودروهای برقی عملکرد بالا تبدیل می‌کند.

احتمالاً رونمایی رسمی جنسیس GV60 ماگما در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۵ انجام خواهد شد؛ رویدادی که سال گذشته نیز شاهد معرفی کانسپت جدید جنسیس بود. تولید این خودرو از سه‌ماهه سوم سال آغاز می‌شود و گام مهمی در استراتژی جهانی خودروهای برقی جنسیس به شمار می‌رود. عرضه ماگما، تعهد جنسیس به نوآوری دیجیتال و تحرک الکتریکی را نشان می‌دهد و مناسب مشتریان آینده‌نگری است که ترکیب لوکس بودن و عملکرد را از خودروی برقی خود انتظار دارند.

همزمان با پیشروی سازندگان مطرح دنیا به سوی خودروهای برقی نسل جدید، جنیسس GV60 ماگما می‌تواند این بخش را متحول کند و توجه علاقه‌مندان فناوری و سرعت را با ترکیبی هیجان‌انگیز از تکنولوژی پیشرفته و عملکرد بالا به خود جلب نماید.