نیسان ایکس تریل ۲۰۲۶ با راک کریک و ای پاور دیفرانسیل جلو

نیسان استرالیا به مناسبت ۲۵ سال حضور ایکس تریل در این بازار، تنوع نسخه‌های آن را با مدل‌های هیبریدی ای پاور دیفرانسیل جلو و تیپ جدید راک کریک گسترش می‌دهد. این کراس اوور کامپکت که در آمریکای شمالی با نام روگ عرضه می‌شود، در اکتبر ۲۰۰۱ وارد بازار استرالیا شد و از آن زمان تاکنون به فروش نزدیک به ۳۴۰ هزار دستگاه رسیده و به پرفروش‌ترین نام تجاری نیسان در این کشور تبدیل شده است. این به‌روزرسانی با هدف افزایش انتخاب‌ها در نسل فعلی T33 انجام شده است؛ نسلی که در سال ۲۰۲۳ وارد بازار شد.

ایکس تریل T33 که در سال ۲۰۲۳ به استرالیا معرفی شد، کابینی جادارتر و مجموعه‌ای گسترده از سامانه‌های ایمنی و رفاهی را همراه با سیستم ای پاور نیسان به همراه آورد. در نسخه‌های ای پاور، چرخ‌ها فقط توسط موتور برقی به حرکت درمی‌آیند و موتور بنزینی صرفا نقش ژنراتور را برای شارژ باتری ایفا می‌کند؛ بنابراین این ساختار یک سیستم هیبریدی سری است، نه یک هیبریدی موازی معمولی.

ای پاور دیفرانسیل جلو انتخاب‌های هیبریدی را گسترش می‌دهد

برای مدل سال ۲۰۲۶، نیسان نسخه‌های ای پاور دیفرانسیل جلو را به تیپ‌های ST-L، Ti و Ti-L اضافه می‌کند. به گفته نیسان، مدل‌های ای پاور دیفرانسیل جلو حدود ۱۱.۵ درصد مصرف سوخت بهتری نسبت به نسخه‌های ای پاور چهار چرخ محرک ارائه می‌دهند. گزینه‌های ای پاور دیفرانسیل جلو از نظر قیمت کارخانه بین ۳,۰۹۰ تا ۳,۶۶۵ دلار استرالیا پایین‌تر از نسخه‌های چهار چرخ محرک معادل خود هستند و به این ترتیب سیستم هیبریدی نیسان را برای خریداران بیشتری در دسترس قرار می‌دهند.

راک کریک با ظاهر آفرودی و تجهیزات بیشتر وارد می‌شود

راک کریک نسخه‌ای جدید و ماجراجویانه است که بر پایه تیپ بنزینی هفت نفره ST-L با سیستم چهار چرخ محرک ساخته شده است. این مدل از جزئیات ظاهری متفاوتی بهره می‌برد؛ از جمله جلوپنجره مشکی وی موشن، ریل‌های سقفی مشکی، آینه‌های جانبی مشکی براق، سپر پایینی اختصاصی در جلو و رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی منحصربه‌فرد. جزئیات نارنجی روی نشان‌های جلو و عقب و لبه رینگ‌ها دیده می‌شود و جلوپنجره نیز طرح افقی سه شکاف دارد که به گفته نیسان از پیکاپ D21 و ناوارای فعلی الهام گرفته است. رنگ بدنه جدید با نام باخا استورم همراه با سقف مشکی نیز برای این نسخه قابل سفارش است.

در کابین، راک کریک به صندلی‌هایی با تریم نایلون بالستیک و گلدوزی نشان راک کریک مجهز شده است. دوخت متضاد نارنجی روی صندلی‌ها و تریم داشبورد دیده می‌شود و نشان نارنجی‌رنگی نیز روی فرمان قرار دارد. این تیپ نسبت به نسخه پایه خود تجهیزات فناورانه بیشتری دریافت کرده است؛ از جمله نمایشگر هدآپ ۱۰.۸ اینچی و صفحه آمپر تمام دیجیتال TFT با اندازه ۱۲.۳ اینچ.

قیمت نیسان ایکس تریل راک کریک مدل ۲۰۲۶ از ۴۸,۳۱۵ دلار استرالیا به صورت قیمت کارخانه آغاز می‌شود؛ رقمی که نیسان آن را معادل حدود ۳۴ هزار دلار آمریکا با نرخ تبدیل فعلی اعلام کرده و نشان‌دهنده اختلاف قیمت ۲,۴۳۵ دلار استرالیا نسبت به تیپ ST-L چهار چرخ محرک است. استیو میلت، مدیرعامل نیسان اقیانوسیه، گفت: «ایکس تریل به مدت ۲۵ سال بخشی از زندگی خانواده‌های استرالیایی بوده و موفقیت پایدار آن به یک موضوع برمی‌گردد: تکامل مطابق با خواسته مشتریان. امروز با معرفی ای پاور دیفرانسیل جلو و راک کریک جدید، دلایل بیشتری به استرالیایی‌ها می‌دهیم تا ایکس تریل را انتخاب کنند.»

میلت در توضیحی اختصاصی درباره راک کریک افزود: «راک کریک روحیه‌ای واقعی و سرسخت را با کاربردپذیری هفت نفره ترکیب می‌کند و در بخش ماجراجویانه خانواده ایکس تریل، شخصیتی تازه و متمایز به این شاسی بلند نیسان می‌بخشد.»