4 دقیقه
سرقت خودرو همچنان یکی از چالشهای مداوم در ژاپن است و این معضل، مشابه روندی است که در سراسر جهان دیده میشود. تویوتا لندکروزر برای پنجمین سال متوالی، پرفروشترین و محبوبترین خودروی سرقتی ژاپن باقی مانده است. این شاسیبلند نمادین به دلیل تقاضای بالا و ارزش فروش مجدد زیاد، به طور مداوم هدف باندهای سازمانیافته سرقت خودرو قرار میگیرد.
هرچند بیشتر توجهها معطوف به لندکروزر با امکانات لوکس و تواناییهای آفرود آن است، اما تویوتا پریوس نیز در آمار سال 2025 به رتبه دوم سرقت خودروها در ژاپن صعود کرده است. طبق آمار پلیس ملی ژاپن، تنها در نیمه اول سال 2025، تعداد ۲۸۹ دستگاه پریوس به سرقت رفته است. جالب اینکه بسیاری از سارقان با سوءاستفاده از سامانه هیبریدی کمصدای پریوس، به صورت مخفیانه به محلهها وارد میشوند و این خودرو را برای سرقتهای بزرگتر – از جمله ربودن مدلهایی با ارزش بالاتر مثل لندکروزر – به کار میبرند.
جدیدترین دادهها نشان میدهد که تمایل سارقان خودرو در ژاپن بیشتر به سمت برندهای داخلی است. از میان ده خودروی پرسرقت سال 2025، نه مدل متعلق به تویوتا و لکسوس هستند و تنها سوزوکی کری، در رتبه دهم، انحصار نسبی تویوتا را در این لیست میشکند.
ده خودروی پرسرقت ژاپن در سال 2025:
- تویوتا لندکروزر: 765 مورد
- تویوتا پریوس: 289 مورد
- تویوتا آلفارد: 191 مورد
- لکسوس RX: 141 مورد
- لکسوس LX: 120 مورد
- تویوتا کرون سری: 107 مورد
- تویوتا هایس: 97 مورد
- لکسوس LS: 55 مورد
- تویوتا هریر: 50 مورد
- سوزوکی کری: 43 مورد
تویوتا لندکروزر با دوام و تجهیزات پیشرفته، بهخصوص در مدلهای ۳۰۰، ۲۵۰ (پرادو) و سری ۷۰، به شدت از سوی خریداران و همچنین مجرمان مورد توجه قرار دارد. در شش ماه نخست سال جاری، ۷۶۵ دستگاه لندکروزر به سرقت رفته که پیشبینی میشود آمار سالانه آن از ۱۰۰۰ تجاوز کند. این ارقام توجه ویژه بازار ژاپن و جهانی به این خودروی لوکس و مقاوم را نشان میدهد.
مدلهای لندکروزر بهخاطر موتورهای قدرتمند، چهار چرخ متحرک پیشرفته و کابین لوکس، نه تنها میان مصرفکنندگان قانونی بلکه نزد قاچاقچیان بینالمللی نیز پرطرفدارند. لکسوس LX که پلتفرمی مشابه با لندکروزر دارد، نیز آمار بالایی در سرقت خودرو به ثبت رسانده است و نشاندهنده تقاضای بالا برای خودروهای شاسیبلند لوکس تویوتا و لکسوس است.
تویوتا پریوس که به دلیل مصرف سوخت بهینه، قابلیت اطمینان و فناوری پاک هیبریدی شناخته شده است، در خیابانهای ژاپن بسیار رایج است. سکوت موتور این خودرو که روزی یک مزیت تبلیغاتی بود، اکنون برای سارقان به یک برتری تبدیل شده است. علیرغم تجهیز بسیاری از پریوسها به سیستمهای امنیتی پیشرفته، حضور این خودرو در جمع پرسرقتترینها، هوشمندی فنی سارقان خودرو را نشان میدهد.
هرچند لندکروزر با قابلیت عبور از مسیرهای دشوار و کابین راحت، گزینهای محبوب برای خریداران است و پریوس گروه دوستداران محیط زیست را جذب میکند، هر دو به طور ناخواسته قربانی موج رو به رشد سرقت خودرو در ژاپن شدهاند. تویوتا آلفارد، مینیون لوکس و جادار، همچنان هدف سارقان قرار دارد، هرچند شمار سرقت آن در 2025 به 191 مورد کاهش یافته است. در مقابل، سری تویوتا کرون با توسعه مدلهای کراساور، سدان، استیت و اسپرت، با رشد سرقت مواجه شده است.
برای مقابله با افزایش سرقت، پلیس ژاپن از مالکان خودرو درخواست کرده است تا از رویکرد چندلایه در حفاظت خودرو استفاده کنند. نصب دزدگیر، قفل فرمان، ردیاب GPS و حتی پوشش دادن خودرو برای پنهانکردن مدل و برند، از جمله راهکارهای اصلی معرفی شده است. چنین اقدامات مشترکی در برابر پیچیده شدن روشهای باندهای سرقت خودرو در ژاپن، کاملاً اساسی و ضروری تلقی میشود.
در مجموع، مبارزه با سرقت خودرو در ژاپن نشان میدهد که چه خودروهای پیشرفته و چه مدلهای سنتی مانند تویوتا پریوس هیبریدی و لندکروزر لوکس، هدف سارقان حرفهای و باندهای سازمانیافته قرار دارند. در این شرایط، آگاهی، هوشیاری و استفاده از روشهای امنیتی روز، رمز محافظت مالکان از خودروهای ارزشمند در شرایط روزافزون سرقت خودرو در ژاپن محسوب میشود.
منبع: carscoops

نظرات