یک روز تراک دی برای مالک تویوتا GR کورولا به فاجعه ختم شد | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
یک روز تراک دی برای مالک تویوتا GR کورولا به فاجعه ختم شد

یک روز تراک دی برای مالک تویوتا GR کورولا به فاجعه ختم شد

۱۴۰۴-۰۴-۲۸
0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

برای علاقه‌مندان خودرو، تراک‌دی‌ها فرصتی هیجان‌انگیز اما نسبتاً ایمن برای آزمودن توانایی‌های خودروهای اسپرت و هاچ‌بک‌های قدرتمند مانند تویوتا GR کورولا در شرایط کنترل شده هستند. با این حال، همان‌طور که یکی از مالکان GR کورولا اخیراً تجربه کرد، حتی این رویدادها نیز بدون ریسک نیستند. آنچه با تعقیب پرشور یک پورشه 911 آغاز شد، با شعله‌ور شدن کامل این هاچ‌بک اسپرت ژاپنی به پایان رسید و یادآوری تلخی از غیرقابل‌پیش‌بینی بودن رانندگی در پیست را بجا گذاشت.

داستان مالک: از غرور تا از دست دادن مالک این خودرو، که در اینستاگرام با نام @gogomorizo شناخته می‌شود، زمان زیادی را صرف تیونینگ و ارتقای GR کورولا کرده بود. این هاچ‌بک با الهام از رالی دارای پیشرانه قدرتمند، طراحی تهاجمی و سیستم تعلیق مناسب برای پیست است و به همین دلیل در میان خودروهای پرفورمنس محبوب است. اما در یکی از دورهای به‌ظاهر بی‌نقص، حادثه‌ای غیرمنتظره رخ داد که هم تماشاگران و هم راننده را شوکه کرد. ویدئوی ضبط‌شده از این اتفاق به سرعت در فضای مجازی پخش شد و بحث جدی درباره نقش خرابی فنی یا اشتباه راننده به راه انداخت.

درگیری درون پیست: تعقیب پورشه 911 در ویدئوی تهیه شده با دوربین کاسکت، دیده می‌شود که تویوتا GR کورولا پشت سر پورشه 911 در حال عبور از پیچ‌ها در یک روز گرم و خشک است؛ شرایطی که برای تراک‌دی ایده‌آل به نظر می‌رسد. اما هنگام نزدیک شدن به پیچ تند راست، قسمت عقب خودرو کنترل خود را از دست داده و GR کورولا به سمت حفاظ لاستیکی کنار پیست منحرف می‌شود. با فعال شدن سریع ایربگ و شروع آتش‌سوزی، نیروهای امدادی پیست به سرعت وارد عمل شدند اما خسارات شدیدی به خودرو وارد شد. خوشبختانه راننده آسیب ندید اما خودرو کاملاً آسیب دید و نکته قابل‌توجه اینکه خودرو فاقد بیمه مخصوص تراک‌دی بود؛ موضوعی که می‌تواند برای مالکان آماتور ریسکی جدی به همراه داشته باشد.

خرابی فنی؛ عامل اصلی آتش‌سوزی این حادثه در پایان نخستین جلسه تمرین پیست رخ داد؛ جایی که موتور سه سیلندر توربو 1.6 لیتری تویوتا با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تحت فشار زیادی قرار گرفته بود. به نظر می‌رسد سیستم انتقال قدرت این هاچ‌بک اسپرت تحت فشار دچار آسیب شده و باعث نشت روغن به سطح پیست شده است. این روغن داغ بلافاصله اصطکاک عقب خودرو را کاهش داده و کنترل آن را مختل کرد و در نهایت، آتش‌سوزی موتور پایان راه این خودرو را رقم زد.

عملکرد، طراحی و جایگاه در بازار تویوتا GR کورولا یکی از رقبای مستقیم خودروهای پرفورمنسی مثل فولکس واگن گلف R و هوندا سیویک تایپ R است و با طراحی الهام‌گرفته از رالی، سیستم چهارچرخ محرک و مهندسی پیشرفته شاسی به گزینه‌ای محبوب در بین عاشقان سرعت و آدرنالین تبدیل شده است. اما همان‌طور که این حادثه نشان داد، نگهداری و آماده‌سازی دقیق این خودروهای پرفورمنس پیش از حضور در پیست نقشی حیاتی دارد. حتی سهل‌انگاری‌هایی مانند توجه نکردن به چراغ هشدار فشار روغن، می‌تواند به وقایع پرخطری منجر شود.

بازتاب و روحیه ورزشی مالک راننده GR کورولا با فروتنی پذیرفت که هنوز در حال یادگیری مهارت‌های رانندگی در پیست است؛ ترکیبی از مهارت عملی، آماده‌سازی مکانیکی خودرو و دریافت بازخورد فنی. هرچند نگاه از بیرون تصمیمات ساده به نظر می‌رسد اما جو پرهیجان پیست و شرایط تحت فشار، تصمیم‌گیری را دشوار می‌کند. با وجود از دست رفتن خودرو، عزم و انگیزه مالک نشان می‌دهد او بار دیگر شانس خود را در پیست امتحان خواهد کرد.

یادآوری مهم برای علاقه‌مندان پیست حادثه GR کورولا تأکید می‌کند که خودروهای پرفورمنس به بی‌توجهی و سهل‌انگاری روی خوش نشان نمی‌دهند. چه به دنبال سوپراسپرت‌ها باشید یا لذت رانندگی با هاچ‌بک اسپرت خودتان را تجربه کنید، انجام سرویس‌های منظم، آگاهی در حین رانندگی و برنامه‌ریزی بیمه‌ای مناسب از الزامات هر علاقه‌مند به دنیای خودرو و سرعت است.

منبع: carscoops

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر