نماد شوخ طبعی دنیای خودرو: میکروکار سیکلوپس II

یک نماد متفاوت در دنیای میکروکارها: سیکلوپس II

برای کلکسیونرها و علاقه‌مندان خودرو که جذب وسایل نقلیه نامتعارف می‌شوند، معدود میکروکارهایی می‌توانند با روحیه شاد و منحصر به فرد سیکلوپس II رقابت کنند. این خودرو در ابتدا به عنوان یک اثر طنز در سال ۱۹۵۷ توسط «استن موت» برای مجله Road & Track خلق شد، اما مرز واقعیت و تخیل را زمانی کمرنگ کرد که این ایده کارتونی به یک خودروی واقعی و قابل رانندگی تبدیل شد. در طی دهه‌ها، تنها تعداد محدودی از نسخه‌های وفادار به مدل اصلی تولید شده است که هر یک به ویژگی‌های عجیب و دوست‌داشتنی این میکروکار افتخار می‌کنند. در ۲۱ سپتامبر امسال، یکی از این سیکلوپس IIها در حراجی Mecum Auctions و به عنوان بخشی از کلکسیون معتبر لری کلایرمونت به نمایش گذاشته می‌شود.

طراحی منحصربه‌فرد: میکروکاری جذاب با حضور چشمگیر

سیکلوپس II فوراً با ظاهر خاص خود به چشم می‌آید؛ رنگ‌آمیزی سیاه و سفید الهام‌گرفته از دست‌پوش مجلسی کلاسیک، با نوار قرمز پررنگ که مرز رنگ‌ها را جدا می‌کند و پاپیون قرمز در قسمت جلو، به همراه یک کلاه منحصربه‌فرد در بالای خودرو، توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. طراحی فانتزی این میکروکار بخشی اصلی از جذابیت آن است که به شکلی منحصربه‌فرد تاریخ صنعت خودرو را با شوخ‌طبعی کارتونی پیوند می‌زند. با وجود ابعاد کوچک – تنها ۱۳۲ سانتی‌متر ارتفاع، ۱۲۲ سانتی‌متر طول و ۹۷ سانتی‌متر عرض – سیکلوپس II صاحب شخصیتی بزرگ و برجسته است.

مهندسی غیرمتعارف و مشخصات فنی

این میکروکار بیشتر برای سرگرمی تا سرعت بالا ساخته شده و مجهز به موتور تک سیلندر بریگز & استراتون با انتقال نیرو از طریق زنجیر است – همان موتوری که معمولاً در ماشین‌های باغبانی استفاده می‌شود – و تنها ۶/۵ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. کابین جمع و جور آن فقط برای دو نفر در وضعیت نشسته‌ای خاص جا دارد. این خودرو نمونه‌ای از یک مهندسی مینیمالیستی است، اگرچه پاپیون و کلاه که روی آن قرار گرفته‌اند، شاید سرعت نهایی که حدود ۳۲ کیلومتر بر ساعت است را کاهش دهند. با این حال، سیکلوپس II کاملاً عملیاتی و قابل استفاده در جاده بوده و برخلاف ظاهر طنزش، یک خودروی واقعی به حساب می‌آید.

مقایسه و جایگاه در بازار

در مقایسه با میکروکارهای مشهوری همچون بی‌ام‌و آیزتا، سیکلوپس II حتی کوچک‌ترین خودروها را بزرگ جلوه می‌دهد. در حالی‌که آیزتا برای رانندگی شهری و عملی طراحی شده است، سیکلوپس II برای سرگرمی و شگفتی ساخته شده و خلاقیت را به اولویت بر کارایی ترجیح می‌دهد. حضور نادر آن در رویدادهایی مانند رالی مونته‌کارلو و گرندپری آمریکا در واتکینز گلن، نشان‌دهنده محبوبیت و جذابیت غیرقابل انکار این خودرو است.

فرصت خرید در حراجی و برای کلکسیونرها

در ماه سپتامبر امسال، نزدیک به ۳۰۰ خودرو از کلکسیون کلایرمونت در حراجی Mecum به مزایده گذاشته می‌شود و بدون شک سیکلوپس II با ترکیب منحصربفردی از اهمیت تاریخی، کمیابی و شخصیت خاص خود توجه بسیاری را جلب خواهد کرد. برای علاقمندان به جمع‌آوری خودروهای کلاسیک و میکروکارها، این رویداد فرصتی استثنایی است تا یک قطعه خاص و بحث‌برانگیز خودرویی را به مجموعه خود بیافزایند. اطلاعات کامل‌تر درباره ترکیب خودروهای این حراجی و فرصت ثبت پیشنهادها در وب‌سایت رسمی Mecum موجود است.