4 دقیقه
تحول صنعت حملونقل بار: قانون America Drives
آینده حملونقل باربری در ایالات متحده آمریکا با معرفی قانون America Drives وارد مرحلهای جدید شده است. این طرح پیشگامانه که اخیراً توسط نماینده کنگره، وینس فونگ، به مجلس نمایندگان ارائه شده، با هدف ایجاد چهارچوبی یکپارچه و فدرال برای تردد کامیونهای خودران و مستقل در سراسر کشور تدوین شده است. طبق این قانون، کامیونهای خودران با سطوح چهار و پنج اتوماسیون میتوانند بدون نیاز به راننده انسانی یا اپراتور از راه دور، آزادانه از مرزهای ایالتی عبور کنند.
چالشهای قوانین متنوع ایالتی
در حال حاضر، عدم هماهنگی میان مقررات ایالتی درباره وسایل نقلیه تجاری خودران، سردرگمیهایی ایجاد کرده و فرایند پذیرش فناوری را کند نموده است. تنها در ۳۵ ایالت امکان آزمایش و بهرهبرداری انواعی از کامیونهای خودران وجود دارد و این اختلاف قوانین باعث کند شدن نوآوری، کاهش بهرهوری در لجستیک و تأخیر در بهبود ایمنی عمومی شده است. این در حالی است که مناطقی مانند اروپا و چین به سرعت کامیونهای خودران را وارد زنجیره تأمین خود کردهاند. نماینده فونگ هشدار داده که قوانین پراکنده میتواند موجب عقبماندگی اقتصادی و حملونقلی آمریکا شود.
تدوین استانداردهای ملی برای ایمنی و عملکرد
قانون America Drives که عنوان کامل آن Autonomous Mobility Ensuring Regulation, Innovation, Commerce, and Advancement Driving Reliability in Vehicle Efficiency and Safety است، اختیار وضع استانداردهای مشخص برای سیستمهای رانندگی خودکار (ADS) در وسایل نقلیه تجاری سنگین را به وزارت حملونقل (DOT) میدهد. در صورت تصویب، این وزارتخانه موظف است تا سال ۲۰۲۷ مقررات مربوط به ADS را بهروزرسانی کند تا پاسخگوی نیازها و توانمندیهای منحصربهفرد کامیونهای خودران که نیازی به استراحت، خواب یا تست مواد مخدر ندارند، باشد.
مشخصات و مزایای عملکردی کامیونهای خودران
کامیونهای خودران با سطح ۴ و ۵ اتوماسیون، به حسگرهای پیشرفته، سیستمهای ناوبری هوش مصنوعی و فناوری ارتباطی خودرو با زیرساخت مجهز هستند. این کامیونها قادرند بدون دخالت انسان و در مسیرهای تأییدشده، عملیات مسیریابی و تشخیص موانع را به صورت کامل انجام دهند. از جمله مهمترین مزایای مالی و عملیاتی کامیونهای خودران عبارتند از:
- عملیات ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته: این کامیونها محدودیتهای ساعات کاری رانندگان انسانی را ندارند و میتوانند بدون توقف، بار را منتقل کرده و ارسالها را تسریع کنند.
- ایمنی بیشتر: بهرهگیری از یادگیری ماشین و تحلیل دادههای لحظهای، خطاهای انسانی ناشی از خستگی یا حواسپرتی را حذف میکند.
- بهبود بهرهوری و صرفهجویی سوخت: الگوریتمهای پیشرفته رانندگی به بهینهسازی سرعت و مسیر کمک کرده و منجر به کاهش مصرف سوخت و انتشار آلایندهها میشود.
کمبود نیروی کار و تأثیر اقتصادی
رشد کامیونهای خودران میتواند راهحلی موثر برای کمبود رانندگان در صنعت لجستیک باشد. نرخ بالای ترک شغل، به ویژه در میان رانندگان تازهکار، شرکتها را با کمبود نیرو مواجه کرده است. اگرچه برخی معتقدند مشکل اصلی حقوق ناکافی و شرایط کاری نامطلوب است، اما اتوماسیون میتواند به ویژه در مسیرهای کمتر محبوب، این شکاف نیروی انسانی را برطرف کند.
با این حال، اتحادیههای کارگری و فعالان صنعت خواستار تدابیر حمایتی برای شاغلان فعلی همزمان با توسعه خودکارسازی هستند. رئیس اتحادیه Teamsters، شان اوبراین، تاکید کرده باید از کارایی فناوری استقبال شود، اما همزمان حفاظت از مشاغل موجود و ایجاد فرصتهای جدید از طریق آموزش و برنامههای جابجایی نیرو نیز مورد توجه قرار گیرد.
جایگاه جهانی و مقایسه فناوری خودران
رقبای جهانی با سرعت بالایی در حال پیادهسازی ناوگانهای کامیون خودران هستند. قانون America Drives ایالات متحده را به بازیگری کلیدی در آینده حملونقل هوشمند تبدیل میکند. تصویب این مقررات ملی شفاف، میتواند موجب جذب سرمایه، گسترش نوآوری و تقویت برتری رقابتی خودروسازان، شرکتهای لجستیک و فناوری آمریکایی شود. نسبت به کامیونهای مجهز به راننده انسانی، کامیونهای خودران مزایایی مانند کاهش هزینه، تصادفات کمتر و افزایش اطمینان در تحویل بار ارائه میکنند.
جمعبندی
قانون America Drives گامی کلیدی به سوی اجرای سراسری کامیونهای خودران در آمریکا است که با ترکیب فناوری پیشرفته حملونقل و سیاستگذاری هوشمند، زیرساخت بار کشور را مدرن میکند. با پیشرفت این طرح در کنگره، نتایج آن نقش تعیینکنندهای در چشمانداز آینده حملونقل تجاری و جایگاه ایالات متحده در دنیای روبهرشد وسایل نقلیه بدون راننده خواهد داشت.
منبع: carscoops
.avif)
نظرات