3 دقیقه
هوندا رسماً پایان یک دوران را اعلام کرده و آماده است تا مدل محبوب سیویک تایپ R را از بازار اروپا خارج کند. نسخه ویژه و کلکسیونی این خداحافظی، با نام سیویک تایپ R آلتیمیت ادیشن، ادای احترام به میراث یکی از تحسینبرانگیزترین هاچبکهای اسپرت جهان است.
این نسخه نهایی هوندا سیویک تایپ R تنها با رنگ سفید Championship ارائه میشود که یادآور سابقه پر افتخار هوندا در مسابقات موتوراسپرت است. خطوط قرمز رنگ، جلو کاپوت و نمای جانبی را برجسته کردهاند و سقف مشکی براق ظاهر خودرو را جسورانهتر نشان میدهد. حضور اسپویلر عقب فیبرکربن، ضمن بهبود آیرودینامیک، بر جلوه بصری خودرو نیز میافزاید.
داخل کابین، ارتقاهای اسپرت ادامه مییابد. استفاده از آستانههای فیبرکربنی، کنسول مرکزی بازطراحیشده و کفپوشهای قرمز با نشان فلزی تایپ R از جمله ویژگیهای برجستهاند. نورپردازی لوگوی تایپ R به رنگهای قرمز و سفید از دربهای جلو، جلوهای ویژه به فضای داخلی دادهاند. خریداران این مدل همچنین جعبه هدیهای ویژه شامل جا سوئیچی فیبرکربنی، پلاک شمارهگذاریشده و کاور سفارشی خودرو دریافت میکنند تا جایگاه خاص این نسخه در تاریخ هوندا پررنگتر شود.
در بخش فنی، سیویک تایپ R آلتیمیت ادیشن همچنان از قلب تپنده خود، یعنی موتور چهار سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 324 اسببخار و گشتاور 420 نیوتنمتر، بهره میبرد. این موتور به یک گیربکس شش سرعته دستی متصل است و تنها چرخهای جلو را نیرو میدهد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این هاچبک اسپرت تنها ۵.۴ ثانیه است و لذت رانندگی هیجانانگیزی را برای علاقمندان رقم میزند.
متأسفانه، خداحافظی سیویک تایپ R با بازار اروپا به دلیل مقررات سختگیرانه انتشار آلایندگی خودروها اجتنابناپذیر شده است. به گفته هانا سویفت، مدیر استراتژی و محصول هوندا اروپا، اعمال قوانین جدید باعث شده که هوندا ناچار به تغییر محصولات خود شود و مدلهای پرفروش و پرمصرفی مانند تایپ R را کنار بگذارد.
افزایش شدید مالیات خودروهای پرآلاینده، قیمت سیویک تایپ R را در برخی کشورهای اروپایی به طرز چشمگیری افزایش داده است، به طوری که در هلند قیمت این خودرو از مرز ۱۰۰ هزار دلار عبور کرده و به ندرت در خیابانهای اروپا دیده میشود.
با وجود کنار رفتن تایپ R، طرفداران خودروهای اسپرت هوندا در اروپا میتوانند منتظر نسل جدید مدلهای عملکردمحور این برند باشند. هوندا پرلود، که در نیمه اول سال 2026 معرفی خواهد شد، بهعنوان یک کوپه اسپرت دو به دو (2+2) با پیشرانه هیبریدی و دندهپردازی شبیهسازی شده، افق جدیدی برای عاشقان رانندگی ارائه خواهد کرد. گرچه پرلود نمیتواند جای خالی تایپ R را به طور کامل پر کند، اما نشاندهنده تعهد هوندا به حفظ لذت رانندگی در دوران خودروهای الکتریکی است.
خروج هوندا سیویک تایپ R از بازار اروپا، نقطه عطفی تلخ و شیرین برای علاقهمندان رانندگی و برند هوندا است. نسخه آلتیمیت ادیشن، ادای احترام باشکوهی به یک افسانهٔ خودرویی محسوب میشود؛ خودرویی که با عملکرد تحسینبرانگیز و سبک خاص خود در قلب علاقهمندان جایگاه ویژهای دارد.
منبع: motor1

نظرات