تکه ای دست نخورده از تاریخ خودرو: شورولت وگا کازورث ۱۹۷۵ | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
تکه ای دست نخورده از تاریخ خودرو: شورولت وگا کازورث ۱۹۷۵

تکه ای دست نخورده از تاریخ خودرو: شورولت وگا کازورث ۱۹۷۵

۱۴۰۴-۰۵-۰۸
0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

بخشی ناب از تاریخ خودرو: شورولت وگا کازورث ۱۹۷۵

در ابتدای دهه ۱۹۷۰، با کاهش محبوبیت خودروهای بزرگ آمریکایی مانند شورولت ایمپالا و کاپریس، شرکت شورولت به دنبال راهکارهای نوینی برای حفظ جایگاه خود در بازار پویای خودرو آمریکا بود. حاصل این تلاش، همکاری غیرمنتظره‌ای با شرکت انگلیسی Cosworth Engineering بود که به تولید یکی از خاص‌ترین خودروهای اسپرت کامپکت آن دوران منجر شد: شورولت وگا کازورث مدل ۱۹۷۵.

طراحی و میراث: تولد یک کلاسیک منحصربه‌فرد

این همکاری موجب توسعه یک نسخه پرقدرت از موتور تمام آلومینیومی چهار سیلندر وگا شد و نمونه‌ای محدود عرضه گشت که توجهات زیادی را جلب کرد. اگرچه جنرال موتورز نگرانی‌هایی درباره دوام موتورهای مسابقه‌ای نادیده گرفت، اما جاذبه یک وگای اسپرت و متفاوت شکست‌ناپذیر بود.

مدل خاص وگا کازورث در سال ۱۹۷۵ با سروصدای زیادی معرفی شد، به‌ویژه به خاطر قیمتش؛ ۵۹۱۶ دلار که تقریباً دو برابر مدل استاندارد بود و در آن سال فقط پس از کوروت عنوان گران‌ترین شورولت را داشت. این قیمت، نشان‌دهنده انحصار خودرو و مهندسی پیشرفته آن بود.

مشخصات و ویژگی‌ها: تمایزهای وگا کازورث

هر دستگاه شورولت وگا کازورث با رنگ مشکی مخصوص و خطوط طلایی، به همراه رینگ‌های آلیاژی اختصاصی از کارخانه خارج می‌شد. گیربکس دستی چهار سرعته، سیستم تعلیق بهبود یافته و پلاک شماره‌دار داشبورد، هویت منحصر به‌فرد این مدل را شکل می‌داد. زیر کاپوت هم موتور ۲.۰ لیتری DOHC چهار سیلندر خطی، با سیستم تزریق سوخت، ضمن ارائه عملکرد مطلوب اسپرت به مقررات آلایندگی آمریکا پایبند بود.

این نمونه خاص با شماره شاسی ۱۱۱۵، یک خودرو کاملاً اصیل است که توسط Clear Coast Motors عرضه می‌شود. عکس‌ها و اسناد ارائه‌شده در eBay نشان می‌دهد این وگا تقریباً همانند روز اول در سال ۱۹۷۵ باقی مانده است.

شرایط خودرو: نماد اصالت بی‌مانند

نمونه‌ای کمیاب‌تر از این خودرو وجود ندارد. با تنها ۲۹۸۹ مایل پیمایش، این وگا کازورث هیچگاه بازسازی یا دست‌کاری نشده است. از پوشش مشکی براق تا استیکرها، علائم کارخانه و حتی لاستیک زاپاس، همه مانند روز نخست باقی مانده‌اند. دفترچه راهنما، کتابچه خدمات و جک اصلی خودرو دست‌نخورده هستند. اثری از زنگ‌زدگی یا صدمات تصادفی دیده نمی‌شود و وضعیت زیرساخت، کف و کابین خودرو نسبت به سن آن کم‌نظیر است.

جالب‌تر اینکه تمامی لوازم جانبی اصلی باقی مانده‌اند: رادیوی Delco AM، ساعت داشبورد و روشنایی‌ها، همه مانند روز اول کار می‌کنند. رینگ‌های آلیاژی اورجینال Cosworth اکنون لاستیک‌های نو دارند. موتور ۲.۰ لیتری و گیربکس دستی همچنان عملکرد اولیه خود را حفظ کرده‌اند و حتی شیلنگ‌ها و بست‌های فابریک دست‌نخورده مانده‌اند.

عملکرد: مهندسی کازورث در خیابان‌ها

گرچه مدل ۱۹۷۵ وگا کازورث به دلیل رعایت استانداردهای آلایندگی کمی ضعیف‌تر شد، اما هنوز برای زمان خود تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی ارائه می‌داد. موتور چهار سیلندر DOHC با تزریق سوخت، یک گام بلند نسبت به قوای محرکه معمول وگا بود و یک حس رانندگی اروپایی و متفاوت به خودرو بخشیده بود. با وزن کم و هندلینگ بهینه شده، وگا کازورث به سرعت به یک کلاسیک مورد علاقه علاقه‌مندان و کلکسیونرها تبدیل شد.

جایگاه در بازار و جذابیت کلکسیونی

هرچند مدل‌های عادی شورولت وگا با مشکلات دوام و کیفیت روبرو بودند، نسخه تولید محدود کازورث امروزه در دنیای خودروهای کلاسیک بسیار مطلوب است. این نمونه خاص با کارکرد پایین و بدون بازسازی، به‌ویژه ارزشمند است؛ چراکه یکی از نخستین تولیدات کازورث محسوب می‌شود و فرصت نادری برای تجربه اصل محصول مشترک شورولت و Cosworth را فراهم می‌آورد.

با قیمت پیشنهادی ۳۰۵۰۰ دلار (یا پیشنهاد بهتر) و فقط ۲۹۸۹ مایل کارکرد، این وگا کازورث گزینه‌ای ایده‌آل برای علاقه‌مندان تاریخچه خودروهای اسپرت دهه ۷۰ میلادی به شمار می‌رود. فروشنده از تعداد بالای بازدیدکنندگان آگهی در eBay خبر داده و برای خریداران جدی بازدید حضوری در اورلاندو فلوریدا را توصیه می‌کند.

مقایسه وگا کازورث با کامپکت‌های کلاسیک دیگر

در حالی که مدل‌هایی مثل Ford Pinto و AMC Gremlin هرگز جایگاه ویژه‌ای پیدا نکردند، وگا کازورث به دلیل موتور پیشرفته و همکاری مهندسی اروپایی متمایز شد. برخلاف بسیاری از خودروهای هم‌دوره، این مدل نه تنها یک بستهٔ ظاهری بلکه یک ارتقاء واقعی عملکرد و هندلینگ محسوب می‌شد.

اکثر وگاها فراموش شدند اما نسخه‌های اصیل کازورث، به‌ویژه در این شرایط فابریک و اوریجینال، به سرمایه‌گذاری‌های مطمئن در جهان خودروهای کلاسیک تبدیل شده‌اند. این وگا که هرگز بازسازی یا تغییر نیافته، نمونه‌ای کاملاً اصیل به شمار می‌رود.

جمع‌بندی: رؤیای کلکسیونرها در انتظار خانه‌ای شایسته

یافتن یک خودروی کلاسیک دست‌نخورده و بدون بازسازی، آن هم با این میزان کارکرد پایین، بسیار نادر است. چه کلکسیونر شورولت باشید، چه علاقه‌مند به خودروهای آمریکایی دهه هفتاد و یا دلبسته میراث مهندسی Cosworth، شورولت وگا کازورث ۱۹۷۵ یک فرصت منحصربه‌فرد محسوب می‌شود. اکثر خریداران برای حفظ وضعیت نزدیک به نو خودرو، آن را به جای رانندگی، بر روی تریلر حمل خواهند کرد.

با توجه به مدت محدود باقی‌مانده تا پایان آگهی، علاقه‌مندان باید برای بازدید و خرید این خودروی استثنایی سریعاً اقدام کنند؛ نمونه‌ای که گواهی است بر شراکت‌های نوآورانه و ایده‌های جسورانه در تاریخ خودرو.

منبع: autoevolution

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر