فراری مرزهای عملکرد سوپرکارهای هیبریدی را با جانشین SF90 استراداله جابجا می کند | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
فراری مرزهای عملکرد سوپرکارهای هیبریدی را با جانشین SF90 استراداله جابجا می کند

فراری مرزهای عملکرد سوپرکارهای هیبریدی را با جانشین SF90 استراداله جابجا می کند

۱۴۰۴-۰۵-۰۹
0 نظرات امیررضا حاتمی

3 دقیقه

فراری در حال آماده‌سازی برای تعریف دوبارهٔ استانداردهای عملکرد سوپرکار هیبریدی با مدل جدید جانشین SF90 استراداله است. این خودرو که با کد داخلی F173M شناخته می‌شود، هم‌اکنون در مراحل نهایی توسعه قرار دارد و قرار است نوآوری‌های چشمگیر، قدرتی هیجان‌انگیز و استایلی کاملاً ایتالیایی را برای علاقه‌مندان و کلکسیونرها در سراسر جهان به ارمغان بیاورد.

تکامل طراحی: آینده‌نگر و کاملاً فراری

تصاویر جاسوسی اخیر از نمونه‌ی استتار شده نشان‌دهنده‌ی مسیر طراحی جدید فراری هستند. این سوپرکار همچنان پیوند خود را با SF90 حفظ کرده و بیشتر شاهد یک تکامل تدریجی به جای تحول کامل هستیم. تغییرات مهم شامل نمای جلوی جدید با ورودی هوای مرکزی مستطیلی و اسپلیتر بازطراحی‌شده است که هم بر ویژگی‌های بصری و هم بر آئرودینامیک تاثیر می‌گذارد. فرم شاخص دماغه‌ی جلو حفظ شده و طبق مشاهدات، با چراغ‌های LED جدید و تیزتر همراه شده است.

در نمای جانبی، خطوط پویای خودرو یادآور نسل قبل است، در حالی که بخش عقب با بهبودهای ظریف اما مؤثر روبه‌رو شده است. سپر عقب بازطراحی‌شده با دریچه‌های هوای جدید بین دو خروجی اگزوز، ضمن خنک‌کاری بهتر، حس اسپرت خودرو را تقویت می‌کند. چراغ‌های عقب مشاهده‌شده احتمالاً موقتی باشند، اما می‌توانند پیش‌زمینه‌ای برای امضای جدید نوری در مدل هیبریدی پرچمدار فراری باشند.

ارتقاهای پیش‌بینی‌شده کابین

هرچند عکاسان هنوز به فضای داخلی دسترسی پیدا نکرده‌اند، اما انتظار می‌رود با کابینی تحول‌یافته روبه‌رو باشیم. خریداران می‌توانند منتظر غربیلک فرمان جدید فراری، کلیدهای کنترلی پیشرفته، داشبورد مدرن‌تر و نمایشگر دیجیتال نسل جدید باشند که تجربه‌ای فناورانه و همه‌جانبه را ارائه می‌کند.

پیشرانه و عملکرد: تعیین معیارهای جدید

در زیر کاپوت، جانشین SF90 طبق پیش‌بینی‌ها بر معماری انقلابی پلاگین هیبرید قبلی تکیه خواهد کرد. مدل کنونی SF90 Stradale از موتور V8 توئین توربو ۴.۰ لیتری به همراه سه موتور الکتریکی و باتری ۷.۹ کیلووات‌ساعتی لیتیوم یون بهره می‌برد که مجموعه خروجی را به رقم چشمگیر ۹۸۶ اسب‌بخار و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رساند. این میزان قدرت شتاب خیره‌کننده ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۲.۵ ثانیه و همچنین پیمایش الکتریکی تا ۲۵ کیلومتر امکان‌پذیر می‌سازد.

انتظار می‌رود فراری با F173M رقابت را به سطح جدیدی برساند و با بهینه‌سازی سیستم هیبرید و افزایش قدرت الکتریکی، توان خروجی را به بیش از ۱۰۰۰ اسب‌بخار برساند. هرچند جزئیات دقیق فعلاً محرمانه باقی مانده، اما مدل جدید هدف دستیابی به شتاب حتی سریع‌تر، بیشینه سرعت بالاتر از ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت و کاربری الکتریکی گسترده‌تر را دارد.

جایگاه بازار و رقابت

جانشین SF90 جایگاه فراری را به عنوان پیشتاز فناوری هیبرید پلاگین در بین سوپرکارها تثبیت می‌کند و رقبایی مانند لامبورگینی روولتو و مک‌لارن آرتورا را به چالش می‌کشد. ترکیب طراحی ایتالیایی، سامانه هیبریدی پیشرفته و دینامیک رانندگی سطح بالا، این مدل را در بین سریع‌ترین و منحصربه‌فردترین سوپرکارهای جهان متمایز می‌کند.

با نزدیک بودن زمان معرفی رسمی، انتظار می‌رود فراری F173M توجه علاقه‌مندان به سوپرکار و تکنولوژی اتومبیل را به خود جلب کرده و استاندارد جدیدی برای برتری خودروهای هیبریدی رقم بزند.

منبع: carscoops

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر