4 دقیقه
شهر سانتا مونیکا رسماً کمپین تازهای را برای کاهش استفاده از موتورسیکلتهای برقی فاقد مجوز در سطح معابر خود آغاز کرده و به جمعیت رو به افزایش علاقهمندان به دوچرخه برقی و وسایل آفرود پیام روشنی داده است: اگر وسیله شما برای تردد خیابانی قانونی نیست، جایی در خیابانهای عمومی ندارد. در تاریخ ۲۶ جولای، اداره پلیس سانتا مونیکا (SMPD) ۱۲ دستگاه وسیله نقلیه برقی خارج از جاده را که اغلب به صورت غیرمجاز در معابر شهری، محلهها و مسیرهای دوچرخهسواری مورد استفاده قرار میگرفتند، توقیف کرد.
این وسایل توقیف شده در ظاهر ممکن است شبیه به دوچرخههای برقی معمولی باشند اما مقامات تأکید دارند که آنها فاقد استانداردهای اصلی تعیینشده توسط اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا (DMV) برای دوچرخه برقی قانونی هستند. نقص در پدالهای قابل استفاده، سرعت نهایی بسیار بالا (حتی بیش از ۴۰ مایل بر ساعت) و نبود تاییدیه مناسب برای استفاده در جاده، از دلایل اصلی غیرقانونی بودن این موتورسیکلتهای برقی عنوان شده است. این ویژگیها، آنها را بیشتر شبیه به موتورسیکلتهای برقی آفرود میکند تا دوچرخههای برقی شهری که برای تردد در شهر طراحی شدهاند.
در مقایسه با دوچرخههای برقی خیابانی که مجهز به سیستم ترمز مؤثر، نورپردازی یکپارچه و موتورهای پدالیار هستند، این وسایل برقی خارج از جاده سادهتر اما با قدرت و سرعت بیشتر برای مسیرهای ناهموار و مصرف آفرود ساخته یا تغییر یافتهاند. بیشتر این موتورسیکلتهای برقی یا از ابتدا بهعنوان مدلهای پرقدرت آفرود تولید شدهاند، یا دوچرخههای برقی بهطور گستردهای تغییر یافتهاند تا توان و سرعت آنها به طور قابل توجهی از محدودیتهای قانونی دوچرخه برقی کالیفرنیا فراتر رود. نبود پدال و گواهی استاندارد خیابانی، استفاده از آنها در شهر را برای راننده و سایر شهروندان بسیار خطرناک میکند.
بر اساس قانون کالیفرنیا برای دوچرخههای برقی، سه کلاس تعریف شده است که بر اساس محدودیت سرعت، وجود پدال و توان موتور مشخص میشوند. تنها دوچرخههای برقی که این موارد را رعایت کنند، اجازه تردد در خیابانها، مسیرهای دوچرخه و مسیرهای ویژه را دارند. دوچرخههای توقیفشده در طرح اخیر سانتا مونیکا اغلب در منطقه خاکستری قانونی قرار داشتند و حتی به دسته وسایل نقلیه خارج از جاده (OHV) نزدیک میشدند. استفاده این وسایل در فضاهای عمومی بدون پیشبینی طراحی مناسب، خطرات جدی برای راننده و سایر شهروندان به وجود میآورد.
در پاسخ به نگرانیها و شکایات ساکنان، پلیس سانتا مونیکا اعلام کرده است که نظارت مستمر و گشتهای مداوم برای برخورد با استفاده غیرمجاز از دوچرخه و موتورسیکلت برقی را ادامه خواهد داد. اداره پلیس صراحتاً اعلام کرده که وسایل فاقد پدال قابل استفاده یا وسایلی که سرعت و توان آنها از حدود قانونی بیشتر باشد، حق تردد در معابر شهری و مسیرهای دوچرخه را ندارند. از ۹ جولای، جریمههای جدیدی نیز اعمال شده است: ۱۰۰ دلار برای تخلف اول، ۲۰۰ دلار برای بار دوم و ۵۰۰ دلار برای هر بار تخلف بعدی. این اولین بار است که چنین جریمههایی با پشتیبانی قوانین قابل اجرا، به مرحله اجرا درآمده و نقطه عطفی در مقرراتگذاری دوچرخه برقی و موتورسیکلت برقی در کالیفرنیا ایجاد کرده است.
برای دوستداران خودروها و وسایل نقلیه برقی، این محدودیتهای جدید اهمیت شناخت موقعیت قانونی وسیله نقلیه شما را یادآور میشود. اگرچه موتورسیکلت برقی آفرود عملکرد و قابلیت بسیار بالایی در خارج از جاده دارند، اما حضور آنها باید به فضاها و پارکهای مخصوص وسایل آفرود محدود شود. در مقابل، افرادی که به دنبال حملونقل دوستدار محیط زیست شهری هستند، باید تنها اقدام به خرید دوچرخه برقی استاندارد منطبق با قوانین ایالتی در زمینه قطعات، سرعت و ایمنی کنند. اگر علاقه به استفاده از وسایل پرقدرت دارید، بهتر است این کار را در محل مناسب و با مدارک مورد نیاز انجام دهید.
با افزایش محبوبیت وسایل نقلیه برقی، شهرهایی مانند سانتا مونیکا با ایجاد تعادل میان هیجان فناوری جدید حملونقل و رعایت اصول ایمنی و مقررات، الگوی مثبت برای سایر شهرها ارائه میدهند.
منبع: carscoops
.avif)
نظرات