8 دقیقه
آنر و BYD یک همکاری استراتژیک راه‌اندازی کرده‌اند تا مرز میان تلفن هوشمند و خودرو را کم‌رنگ کنند. با ترکیب قابلیت‌های اتصال مبتنی بر هوش مصنوعی آنر و اکوسیستم هوشمند DiLink از BYD، هدف دو شرکت ارائه تجربههای یکپارچه از گوشی به خودرو است که رانندگی را هوشمندتر، امن‌تر و کاربردی‌تر میکند. این همکاری بر توسعه راهکارهای ارتباطی انسان‌محور متمرکز شده که بهبود تجربه کاربری، افزایش ایمنی و ساده‌سازی تعاملات روزمره در حین حرکت را دنبال میکند.
طرح سه‌وجهی برای بازتعریف حرکت متصل
این همکاری حول سه ستون اصلی شکل گرفته است که هدف آن‌ها تسریع همگام‌سازی گوشی و خودرو و بهبود تعامل روزانه کاربران در حین حرکت است. هر یک از این ستون‌ها شامل مجموعه‌ای از اقدامات فنی، استانداردسازی و تجربه‌سازی کاربری است که به صورت هم‌زمان اجرا خواهند شد تا پیاده‌سازی سریع‌تر و روان‌تری حاصل شود.
- فن‌آوری و نوآوری: انتظار می‌رود ادغام عمیق اکوسیستم‌های چنددستگاهی، توسعه دستیارهای هوش مصنوعی طراحی‌شده برای سناریوهای درونخودرو و پیاده‌سازی سیستم کلید خودرو مبتنی بر بلوتوث با دقت بالا جهت افزایش امنیت و راحتی صورت بگیرد. این جنبه شامل بهینه‌سازی پروتکل‌های ارتباطی، به‌کارگیری مدلهای محمول AI برای پردازش صوتی و فرمان‌های کنترل از راه دور، و ارتقای استانداردهای رمزگذاری برای کلیدهای دیجیتال خواهد بود.
- اکوسیستم کانال مشترک: آنر و BYD تلاش خواهند کرد تا سازگاری میان گوشی‌ها و خودروها را به حداکثر برسانند و تعامل بین برنامه‌ها، سرویس‌ها و پلتفرم‌های خودرویی را نرم‌تر کنند. این محور شامل ایجاد کتابخانه‌های توسعه و APIهای استاندارد برای یکپارچهسازی اپلیکیشنها، پشتیبانی گسترده از پروفایل‌های بلوتوث و NFC و هماهنگی در سطح نرم‌افزار و سخت‌افزار خواهد بود تا تجربهٔ اتصال گوشی به خودرو برای کاربران نهایی ساده و قابل پیش‌بینی باشد.
- بازاریابی و تعامل با کاربر: راه‌اندازی‌های مشترک، کمپین‌های هم‌برند و برنامه‌های تعامل با توسعهدهندگان به نمایش موارد استفادهٔ واقعی کمک می‌کنند و مقیاس‌پذیری اکوسیستم را تسریع می‌دهند. برنامه‌های آموزشی، مستندات توسعه‌دهنده و رویدادهای نمایش تجربه (demo) برای جذب شرکای نرم‌افزاری و سخت‌افزاری و افزایش پذیرش کاربران از جمله اقدامات این بخش خواهد بود.
بر پایه دستاوردهای گذشته — استقرار سریع‌تر و اصطکاک کمتر
این توافق یک شروع از صفر نیست. دو برند پیش از این همکاری‌های کاربردی را عرضه کرده‌اند: در سال ۲۰۲۳ کلیدهای خودرو مبتنی بر NFC برای مالکین BYD معرفی شد و در سال ۲۰۲۴ پشتیبانی از شارژ سریع داخل خودرو برای گوشی‌های آنر فعال شد. این گام‌ها نشان‌دهنده یک مسیر توسعه تدریجی و کم‌ریسک است که به جای ساختن از ابتدا، بر روی قابلیت‌های اثبات‌شده بنا میشود.
علاوه بر موارد فوق، اخیراً برند Denza از زیرمجموعه BYD پلتفرم Honor Car Connect را پذیرفته که امکان ارتباط مداوم و هم‌زمان بین گوشی‌ها و خودروها را فراهم میکند. این نوع پیاده‌سازی نشان می‌دهد که راه‌حل‌ها نه تنها از دیدگاه تجربهٔ کاربری بلکه در چارچوب زیرساختی هم قابلیت گسترش و سازگاری را دارند.
از منظر فنی، این تعاملات اولیه نکات مهمی درباره استانداردهای اتصال، مدیریت کلیدهای دیجیتال و الزامات عملکردی برای شارژ در خودرو ارائه داده‌اند. تجربهٔ به‌دست‌آمده در این همکاری‌های اولیه می‌تواند به کاهش زمان ارائهٔ ویژگی‌های جدید، کم کردن باگ‌ها و ارتقای امنیت کمک کند؛ زیرا تیم‌ها می‌توانند بر روی مسایل واقعی کاربر تمرکز کنند، نه تنها بر روی تئوری و طراحی اولیه.
چه کسانی امضا کردند و این توافق چه معنایی دارد
این قرارداد در مراسمی رسمی که جیمز لی مدیرعامل آنر و وانگ چین‌فو رئیس BYD در آن حضور داشتند، به امضا رسید؛ همچنین مدیران دیگری مانند فانگ فی و یانگ دونگ‌شنگ در جلسه حضور داشتند. هر دو طرف این همکاری را تعهدی بلندمدت برای پیشبرد حرکت هوشمند و ارائه تجربههای یکپارچه مبتنی بر هوش مصنوعی برای کاربران در سطح جهانی توصیف کردند.
از منظر مدیریتی و استراتژیک، چنین توافقی نشان می‌دهد که هر دو شرکت در پی تامین زنجیرهٔ ارزش گسترده‌تری هستند: آنر با تخصص در نرم‌افزار موبایل و هوش مصنوعی و BYD با دانش عمیق در طراحی پلتفرم خودرویی و ساخت سخت‌افزار. این اتحاد می‌تواند به تعریف استانداردهای جدیدی برای خودروهای متصل (connected cars) منجر شود و در نهایت تجربهٔ یکپارچه‌تری از تعامل تلفن همراه با خودرو فراهم سازد.
برای بازار مصرف‌کننده، پیام روشن است: تلاش برای حذف فاصلهٔ میان دستگاه‌های روزمره و ماشین‌ها به جای نگهداشتن آن‌ها در جزایر جداگانه. برای توسعهدهندگان و شرکا، این همکاری نشانهٔ فرصت‌های تازه برای نوآوری در اپلیکیشنهای درونخودرویی، خدمات مبتنی بر مکان و سناریوهای سفارشی‌شده کاربرمحور است.
کجا نتایج را خواهید دید
آنر قصد دارد دستاوردهای این همکاری را در کنفرانس جهانی توسعهدهندگان آنر و کنفرانس اکوسیستم دستگاه‌های هوش مصنوعی به نمایش بگذارد. پلتفرم Honor AI Connect محور اصلی خواهد بود و سناریوهای گوشی-به-خودرو هدایت‌شده توسط دستیارهای هوشمند، عملکرد امن کلید بلوتوثی و یکپارچگی عمیق‌تر با DiLink را نشان خواهد داد.
در نمایش‌های عملی (demos) می‌توان مثال‌هایی مانند باز کردن قفل خودرو با گوشی، آغاز یک روتین سفر شخصی‌سازی‌شده، و استفاده از فرمان‌های صوتی ساده برای هماهنگی ناوبری، تهویه و پخش موسیقی را دید — همه بدون نیاز به حفر در منوها یا تنظیمات پیچیده. این نوع تجربهٔ انسانیمحور همان چیزی است که آنر و BYD متعهد به ساخت آن هستند.
از منظر فنی و توسعه‌ای، انتظار می‌رود که این پلتفرم‌ها ابزارهایی برای توسعهدهندگان ثالث، SDKها و مستندات فنی ارائه دهند تا سازگاری اپ‌ها با DiLink و Honor AI Connect آسان‌تر شود. این به معنای دسترسی بیشتر به امکاناتی مانند ارسال دادهٔ وضعیت خودرو به اپلیکیشنهای مدیریت ناوگان، یکپارچگی سرویسهای موسیقی و رسانه، و سناریوهای هوشمند مبتنی بر پروفایل راننده خواهد بود.
به علاوه، بخش قابل‌توجهی از کار بر حفظ حریم خصوصی و امنیت خواهد بود: مدیریت کلید دیجیتال، احراز هویت چندعاملی برای باز و بسته کردن درها، کنترل دسترسی برنامه‌ها و رمزگذاری انتها-به-انتها برای داده‌هایی که بین گوشی و خودرو تبادل می‌شوند. این موضوع برای افزایش اعتماد کاربران و جلب رضایت بازار حیاتی است.
در نهایت، نتایج ملموس این همکاری را نخست در محصولات آزمایشی و مدلهای جدید BYD و Denza، سپس در اکوسیستم نرم‌افزاری آنر و نهایتاً در شبکهٔ شرکای توسعه‌دهنده و خدمات مشاهده خواهیم کرد. یک تقویم اجرایی معقول معمولاً شامل نمونه‌های اولیه (prototypes)، آزمایش میدانی (pilot)، بازخورد کاربری، و بعد از آن عرضهٔ تدریجی بر مبنای بازارهای هدف خواهد بود.
با در نظر گرفتن رشد سریع فناوری‌های اتصال، اینترنت اشیاء (IoT) و مدلهای زبانی بزرگ (LLMs) برای پردازش طبیعی زبان، تلفیق این قابلیت‌ها در خودروها می‌تواند زمینهٔ خلق خدمات جدیدی را فراهم آورَد: مدیریت زمان سفر هوشمند، تنظیمات خودکار براساس ترجیحات راننده، و سازگاری لحظه‌ای با شرایط محیطی یا ترافیکی.
به طور خلاصه، مصرف‌کنندگان می‌توانند انتظار تجربه‌ای داشته باشند که هم از نظر فنی مطمئن است و هم از نظر کاربری ساده و روان؛ توسعهدهندگان فرصتی برای خلق اپلیکیشنهای جدید خواهند یافت و صنعت خودرو شاهد یک ضربهٔ توسعه‌ای خواهد بود که بر محور اتصال هوشمند قرار گرفته است.
منبع: gizmochina
نظرات
لابکور
من تو پروژه IoT کار کردم، این استانداردها دردسر داره؛ ولی هماهنگی Honor و BYD میتونه سرعت ببخشه. فقط مستندات و دیباگ مهمه
دیتاپالس
وای، این همکاری عجب پتانسیلی داره! اگر واقعا کلید بلوتوثی امن باشه و هماهنگی روان باشه، زندگی رانندگی خیلی ساده‌تر میشه… ولی اجرا مهمه
ارسال نظر