تحولی در تولید: استقرار گسترده Walker S2 در کارخانه ها

گزارشی از ارسال صدها ربات انسان‌نمای Walker S2 توسط UBTECH به سایت‌های صنعتی در شنژن؛ بررسی قابلیت تعویض باتری خودکار، پذیرش از سوی خودروسازان و تأثیرات بازار و مالی این استقرار.

5 نظرات
تحولی در تولید: استقرار گسترده Walker S2 در کارخانه ها

8 دقیقه

تصور کنید کف کارخانه‌هایی که در آن ماشین‌های انسان‌نما راه می‌روند، بلند می‌کنند و چرخه تولید را به‌صورت بی‌وقفه حفظ می‌کنند. شرکت UBTECH به‌تازگی صدها ربات انسان‌نمای Walker S2 را به سایت‌های صنعتی فعال در شنژن ارسال کرده است؛ اقدامی که این شرکت آن را نخستین تحویل در مقیاس بزرگ ربات‌های انسان‌نما در جهان می‌نامد.

First real-world rollouts: Walker S2 arrives on production lines

UBTECH تأیید کرده است که تولید از اواسط نوامبر افزایش یافته و اولین محموله‌های ربات‌های Walker S2—که برای تقلید حرکت انسان و انجام وظایف مونتاژ طراحی شده‌اند—به شرکایی رسیده‌اند که با کمبود نیروی کار دست‌وپنجه نرم می‌کنند. شرکت می‌گوید تقاضا از سوی گروه‌هایی که به دنبال خودکارسازی کارهایی هستند که به‌طور سنتی به کارگران ایستاده نیاز دارد، بالا است و تاکنون حدود 800 میلیون یوان (حدود 113 میلیون دلار) سفارش تأییدشده در سال جاری دریافت کرده است.

در عمل، اجرای اولیه در خطوط تولید نشان می‌دهد که این ربات‌ها می‌توانند وظایف تکراری، حمل و نقل قطعات و کارهای مونتاژ سبک تا متوسط را انجام دهند و بدین‌ ترتیب فشار روی نیروی انسانی کاهش می‌یابد. علاوه بر این، مشاهدات میدانی حاکی از آن است که Walker S2 قادر است در محیط‌های تولیدی واقعی با سطوح مختلف نویز، ترافیک انسانی و تغییرات ناگهانی در جریان کار به‌خوبی سازگار شود؛ موضوعی که باعث می‌شود وعده خودکارسازی 24 ساعته کاربردی‌تر به نظر برسد.

این استقرار اولیه نشان می‌دهد که رباتیک صنعتی فراتر از آزمایشگاه‌ها حرکت کرده و وارد مرحله‌ای شده که توجه صنایع بزرگ را جلب می‌کند؛ از خطوط اتوماسیون ساده تا فرآیندهای پیچیدهٔ مونتاژ. اهمیت این امر زمانی روشن‌تر می‌شود که هزینه‌های نیروی کار، نیاز به انعطاف‌پذیری تولید و فشارهای زنجیره تأمین را در نظر بگیریم؛ همه این عوامل انگیزه‌ای برای سرمایه‌گذاری در ربات‌های انسان‌نما و سیستم‌های اتوماسیون هوشمند فراهم می‌کنند.

Automakers and electronics giants lead adoption

سازندگان خودرو نقش اصلی را در ایجاد تقاضا ایفا می‌کنند. شرکت‌هایی از جمله BYD، Geely، FAW، Volkswagen و Dongfeng قراردادهایی را برای به‌کارگیری این دستیارهای انسان‌نما امضا کرده‌اند. Foxconn نیز در حال ادغام ربات‌ها برای پشتیبانی از وظایف لجستیکی است. آزمایش‌های اولیه نشان می‌دهد این ماشین‌ها در محیط‌های واقعی کارخانه و انبار عملکرد قابل‌اطمینانی دارند؛ نه تنها در آزمایشگاه‌های کنترل‌شده—و این نویدبخش عملیات پایدار و شبانه‌روزی با نیاز کمتر به نظارت مداوم انسانی است.

صنایع خودروسازی به دلیل نیاز به مونتاژ قطعات حجمی، استانداردهای کیفیت بالا و محیط‌های تولید سریع، از جمله اولین مشتریان گسترده برای ربات‌های انسان‌نما بوده‌اند. ورود Walker S2 به این فضا به معنی توانایی انجام وظایف تکراری همچون پیچ‌کاری، جابجایی قطعات و پشتیبانی خطوط نصب است که می‌تواند موجب افزایش نرخ تولید و ثبات کیفیت شود. برای شرکت‌های الکترونیکی هم، ربات‌ها می‌توانند در خطوط مونتاژ دقیق و بسته‌بندی حساسیت‌زا مفید واقع شوند.

تجربه‌ی اولیه در شرکت‌های بزرگ نشان می‌دهد که یکپارچه‌سازی ربات‌های انسان‌نما با سیستم‌های موجود—از جمله ربات‌های ثابت، بازوهای مکانیکی و سیستم‌های حمل‌ونقل خودکار—نیازمند طراحی نرم‌افزار، استانداردسازی رابط‌ها و آموزش پرسنل است. به‌ویژه برای شرکت‌هایی مانند Foxconn که شبکهٔ پیچیده‌ای از عملیات لجستیکی و مونتاژ دارند، ربات‌های انسان‌نما می‌توانند به‌عنوان نیروی کمکی قابل‌انعطاف به کار روند؛ نه لزوماً برای جایگزینی کامل نیروی انسانی، بلکه برای افزایش بهره‌وری در وظایف خاص.

Battery swap: the feature that unlocks nonstop operation

UBTECH سیستم باتری ربات را به‌عنوان ویژگی برجسته آن معرفی می‌کند. Walker S2 می‌تواند بدون دخالت انسان، باتری خالی را به‌طور مستقل خارج کرده و در عرض چند دقیقه یک باتری تازه نصب کند. این تعویض سریع زمان بیکاری را به حداقل می‌رساند و امکان شیفت‌های طولانی با پیاده‌روی مداوم و بلند کردن‌های تکراری را فراهم می‌آورد—یکی از عوامل کلیدی که اتوماسیون واقعی شبانه‌روزی را عملی می‌سازد.

از منظر فنی، قابلیت تعویض باتری خودکار شامل سیستمی از داک‌ها، قفل‌های الکترومکانیکی و رابط‌های انرژی استاندارد است که طراحی آن برای سرعت، ایمنی و تکرارپذیری بهینه شده است. این مکانیزم معمولاً همراه با مدیریت انرژی هوشمند و برنامه‌ریزی زمان‌بندی شارژ عمل می‌کند تا چرخه‌های کاری به‌صورت پیوسته ادامه یابند. به عبارت دیگر، به‌جای انتظار برای شارژ کامل در ایستگاه ثابت، ربات‌ها می‌توانند باتری‌های تعویض‌شونده را سریعاً تعویض کرده و بازگردانده شوند.

مزیت عملی این رویکرد زمانی روشن می‌شود که به هزینه‌های پنهان توقف خطوط تولید، نگهداری و نظارت انسانی نگاه کنیم. تعویض باتری خودکار به کاهش زمان توقف، افزایش بهره‌وری عملیاتی و بهبود شاخص‌های کلیدی عملکرد کارخانه کمک می‌کند. همچنین این فناوری فرصتی برای طراحی معماری‌های تولیدی فراهم می‌آورد که در آن نیروی انسانی بر وظایف با ارزش افزوده بالاتر متمرکز می‌شود و ربات‌ها کارهای تکراری و فیزیکی را بر عهده می‌گیرند.

Market effects: sales surge and improving finances

بازدیدهای اخیر از امکانات UBTECH نشان می‌دهد ربات‌های انسان‌نما اکنون در حدود 30٪ از فروش شرکت را تشکیل می‌دهند، که این رقم نسبت به 10٪ یک سال قبل افزایش چشم‌گیری را نشان می‌دهد—مدرکی بر این که تقاضا ناشی از نیازهای عملیاتی واقعی است نه هیجان کوتاه‌مدت. UBTECH برنامه دارد تا 500 واحد Walker را تا پایان دسامبر تحویل دهد و می‌گوید در مسیر رسیدن به این هدف قرار دارد.

از منظر مالی، UBTECH گزارش داده است که در نیمه اول 2025 درآمدی معادل 621 میلیون یوان (افزایش 27.5٪ نسبت به سال قبل)، سود ناخالص 217 میلیون یوان (رشد 17.3٪)، و کاهش زیان خالص تا 440 میلیون یوان (کاهش 18.5٪) داشته است. پس از ورود به بورس هنگ‌کنگ در 2023 به‌عنوان نخستین شرکت رباتیک لیست‌شده از چین، پیشرفت‌های اخیر UBTECH موقعیت آن را در رقابت جهانی رباتیک تقویت می‌کند.

تحلیل بازار نشان می‌دهد که افزایش سهم ربات‌های انسان‌نما در سبد محصولات شرکت می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای داشته باشد: از رشد درآمدی و جذب سرمایهٔ جدید تا افزایش توان رقابتی در مناقصات صنعتی و قراردادهای بلندمدت خدمات پس از فروش. با این حال، رشد سریع همچنین نیازمند سرمایه‌گذاری در زنجیره تأمین، تأمین قطعات و مقیاس‌پذیری تولید است تا شرکت بتواند تقاضای روزافزون را پاسخگو باشد.

در سطح صنعتی، استقرار گسترده ربات‌های انسان‌نما می‌تواند الگوهای استخدام و مدل‌های نیروی انسانی در کارخانه‌ها را بازتعریف کند. شرکت‌ها ممکن است به‌جای استخدام تعداد زیاد کارکنان برای شیفت‌های شبانه و کارهای یکنواخت، به سراغ پیاده‌سازی ترکیبی از ربات‌ها و نیروی متخصص برای نگهداری، نظارت و برنامه‌ریزی روندها بروند. این تحول می‌تواند به چالش‌هایی همچون نیاز به بازآموزی نیروی کار، تطابق با قوانین کار و ایمنی جدید و نگرانی‌های اجتماعی درباره اشتغال منجر شود؛ اما در بلندمدت پتانسیل افزایش بهره‌وری و بهبود کیفیت تولید را نیز دارد.

همچنین لازم است به ریسک‌های فنی و حقوقی توجه شود: استانداردهای ایمنی انسانی-رباتی، مقررات فضای کاری مشترک، مسئولیت در صورت خطای ربات و حفاظت داده‌ها در سیستم‌های متصل از جمله موضوعاتی هستند که باید همزمان با گسترش استقرار ربات‌ها حل شوند. پیشروی موفق در این زمینه نیازمند تعامل بین تولیدکنندگان ربات، مشتریان صنعتی، نهادهای قانون‌گذاری و مراکز تحقیقاتی است.

در مجموع، با گسترش اجرای آزمایشی به استقرارهای گسترده‌تر، ربات‌های انسان‌نما مانند Walker S2 قادرند نحوهٔ تنظیم نیروی انسانی در کارخانه را بازشکل دهند—و تعویض سریع باتری ممکن است نوآوری سادهٔ فنی باشد که امکان عملیات مداوم و بدون نظارت را فراهم می‌آورد. آینده نزدیک احتمالاً شاهد افزایش ترکیب «رباتیک صنعتی» و «هوش مصنوعی» در زنجیره‌های تولید خواهیم بود که این امر به تدریج استانداردهای جدیدی برای بهره‌وری و انعطاف‌پذیری تولید تعیین می‌کند.

منبع: smarti

ارسال نظر

نظرات

نوا_ک

زیاد بزرگش نکنید، تست تو چند سایت خوبه ولی استانداردهای ایمنی و حریم شخصی حل نشده، احتمالا قیمت و قطعات هم دردسر میشه

مهدی

تو یه کارگاه دیدم ربات ساده‌ای جای انسان گذاشت، سرعت رفت بالا اما کارگرها ترسیده بودن؛ بازآموزی لازمه، تجربه شخصی

بیونیکس

معقول به نظر میاد، مخصوصا باتری قابل تعویض. باید ببینیم نگهداری و هزینه‌ها چی میشه

توربوجت

این داستان تابلوست اما واقعا میشه 24 ساعته بدون نظارت؟ حس میکنم تبلیغیه یا مشکلات واقعی مثل اخلال در خط وجود داره؟ 🤔

دیتاپالس

وای یعنی کارخانه‌ها با ربات راه رونده؟ عجیب و هیجان‌انگیز، ولی نگرانم از اشتغال و امنیت، اگه بدون خطا کار کنه عالیه...

مطالب مرتبط