4 دقیقه
انفجار عمده در آستانه دهمین پرواز آزمایشی استارشیپ اسپیسایکس
شب چهارشنبه در حدود ساعت ۱۱ به وقت مرکزی آمریکا، انفجار بزرگی در تاسیسات استاربیس اسپیسایکس در جنوب تگزاس رخ داد. این حادثه هنگام انجام آزمایشهای مقدماتی زمینی روی نمونه اولیه Ship 36 که برای دهمین آزمایش پروازی استارشیپ توسعه یافته بود، اتفاق افتاد. انفجار در مرکز تست مَسی زمانی رخ داد که قرار بود آزمایش «استاتیک فایر» انجام شود؛ این آزمایش شامل احتراق کنترلشده موتورها در حالی است که فضاپیما به سکوی تست ثابت شده است. پوشش زنده رسانههای تخصصی فضایی از جمله NASASpaceflight و LabPadre صحنههای وقوع حادثه و تداوم آتش برای ساعتها بعد را به تصویر کشیدند. همچنین حضور تیمهای اضطراری در محل حادثه تأیید شد.
جزئیات حادثه و واکنش رسمی
طبق اعلام ناظران NASASpaceflight، انفجار اندکی پس از سوختگیری و پیش از روشن شدن موتورهای تست استاتیک اتفاق افتاده است. در این نوع آزمایشها، موتورهای فضاپیما روشن میشوند، اما پرتاب واقعی انجام نمیشود و هدف، اطمینان از عملکرد ایمن موتورها پیش از انجام هر گونه پرتاب است. نمونه Ship 36 قرار نبود در این مرحله از زمین جدا شود.
اسپیسایکس در بیانیهای رسمی، تاکید کرد که هیچگونه مصدومیتی رخ نداده است. شرکت اعلام کرد تمامی مناطق ایمنی از پیش تعیین شده بوده و همه پرسنل سالم هستند و هیچ خطری متوجه ساکنان استاربیس و محدوده اطراف نیست. «تیم ما با همکاری مسئولان محلی درحال ایمنسازی سایت آزمایش و مناطق اطراف است. هیچ تهدیدی متوجه جامعه اطراف نیست و از عموم مردم درخواست میکنیم تا پایان عملیات ایمنسازی از حضور در محدوده خودداری کنند.»
رسانههای محلی نظیر Fox 26 Houston و KRGV News نیز عدم ثبت کشته یا مصدوم را تایید کردهاند. همچنین نیروهای آتشنشانی براونزویل به سرعت برای کنترل وضعیت به محل اعزام شدند.
پیشزمینه: برنامه استارشیپ و ابعاد فنی
این انفجار، نشانهای از چالشهای موجود در مسیر اجرای برنامه بلندپروازانه استارشیپ اسپیسایکس است؛ پروژهای که با هدف ساخت سامانه پرتاب فوق سنگین و کاملاً قابل استفاده مجدد برای ماموریتهای سرنشیندار و محموله به ماه، مریخ و فراتر از آن برنامهریزی شده است. پیشتر نیز انفجارهایی در جریان تستهای هفتم، هشتم و نهم استارشیپ رخ داده بود. هر یک از این مراحل آزمایشی، فرصتی برای یادگیری و ارتقای طراحی، ایمنی و عملکرد فنی فراهم میآورد.
تست دهم قرار بود با نسخه «V2» استارشیپ انجام شود که طبق گفته مدیرعامل اسپیسایکس، ایلان ماسک، دارای مخازن سوخت بزرگتر، جرم خشک کمتر و قابلیت اطمینان بیشتر است. علاوه بر این، نسخه «V3» استارشیپ نیز در حال توسعه است تا در آینده سرعت پرتابها را افزایش داده و امکان انجام پروازهای هفتگی را طی سال آینده فراهم کند.
پیامدها برای صنعت فضا و چشمانداز آینده
اگرچه علت دقیق انفجار و میزان خسارت هنوز به طور کامل مشخص نشده است، اما رخدادهایی از این دست بخشی از فرایند توسعه تدریجی و واژهآمیز فناوریهای نوین فضایی مانند استارشیپ به شمار میرود. روند آزمایش و بهبود مداوم این پروژه، استانداردهای تازهای از نوآوری و تابآوری در صنعت هوافضا رقم زده است.
کارشناسان معتقدند رسیدن به موشکهای سنگین کاملاً قابل استفاده مجدد، چالشی مهندسی اما تحولی بنیادی برای اکتشاف فضاست؛ چرا که هزینهها را کاهش داده و دسترسی به مدار و مناطق فراتر را گسترش میدهد. توسعه مدلهای V2 و V3 استارشیپ نشاندهنده تداوم تلاشها برای دستیابی به این اهداف بلندپروازانه اسپیسایکس است.
جمعبندی
آخرین انفجار در سایت استاربیس اسپیسایکس، هم ریسکهای ذاتی توسعه فناوریهای پیشرفته فضایی مانند استارشیپ و هم سختگیری در اجرای پروتکلهای ایمنی برای محافظت از کارکنان و جامعه اطراف را برجسته میکند. چنین موانعی گرچه اجتنابناپذیرند، اما نقش مهمی در تکمیل طرحها و بهبود عملکرد آتی ایفا میکنند. برنامه استارشیپ اسپیسایکس همچنان در خط مقدم رقابت تجاری فضایی باقی مانده و با هدف ساخت سفر فضایی ایمن، منظم، و در نهایت فراگیر برای بشر به راه خود ادامه میدهد.
.avif)
نظرات