4 دقیقه
با وجود چالشهای ژئوپلتیکی و تحریمهای بینالمللی به دلیل درگیری اوکراین، شرکت خودروسازی روسی آوتوواز با رونمایی از شاسیبلند جدید خود، لادا آزیموت، پیام مهمی به بازار مخابره کرده است. این مدل اولین کراساوور کاملاً جدید شرکت طی نزدیک به سی سال گذشته محسوب میشود و نقطه عطفی در مسیر تحول مهندسی خودروی روسیه است.
توسعه و طراحی روسی: تولد لادا آزیموت
بر خلاف انتظارات مبنی بر عرضه نسل جدید نیوا، لادا با معرفی لادا آزیموت بازار را غافلگیر کرد. این شاسیبلند پنجدر، با ترکیبی از استحکام و طراحی مدرن، قرار است در سال ۲۰۲۶ عرضه شود و بیانگر تابآوری و توان مهندسی خودروی روسیه است؛ زیرا تولید، طراحی و مهندسی آن به طور کامل در داخل روسیه صورت گرفته است.
طراحی مدرن و رقابتی
لادا آزیموت با ظاهری مدرن و چشمنواز، رقیبی جدی برای مدلهایی همچون داچیا داستر و بیگستر به شمار میآید. نمای جلویی ایستاده با نماد X معروف لادا، چراغهای LED پیشرفته که به زیبایی با جلوپنجره جدید و ورودیهای هوای برجسته ادغام شدهاند، شکاف گلگیرهای تیز، رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی و رنگآمیزی دوگانه همراه با قطعات پلاستیکی ظریف، نمایی پویاتر به این کراساوور بخشیدهاند. در عقب، چراغ سرتاسری LED با اتصال دو چراغ عقب و تزیینات فلزی در سپر به جذابیت و حس کیفیت افزوده است.
طراحی داخلی و امکانات: کاربردی و مدرن
فضای داخلی آزیموت با رویکردی کاربردی و نسبتاً محافظهکارانه طراحی شده است. صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی و امکاناتی مانند ناوبری هوشمند و دستیار مجازی، که با همکاری شرکتهای فناوری روسی اسبر و ناویو فراهم شدهاند، تجربهای بهروز برای راننده ایجاد میکند. سیستم صوتی شش بلندگو، دوربین دید عقب و ورود بدون کلید از امکانات استاندارد هستند.
راحتی و فناوریهای پیشرفته
برای علاقهمندان به امکانات بیشتر، لادا آزیموت آپشنهایی مانند شارژ بیسیم، سانروف پانوراما، تهویه دوگانه، شیشههای جانبی گرمشونده، دوربین ۳۶۰ درجه و درِ صندوق عقب برقی را ارائه میکند. راهکارهای هوشمند برای ذخیره سازی داخل کابین، تنظیم برقی صندلیها و فرمان، و همچنین کنترل مرکزی با دکمه گردان برای انتخاب حالت رانندگی در مسیرهای مختلف، رفاه را برای سرنشینان به همراه دارد.
مشخصات فنی و پیشرانه
در زمان عرضه، لادا آزیموت با گزینههای مختلف موتور بنزینی ارائه میشود؛ از جمله موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با توان ۱۲۰ اسببخار و موتور ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۳۲ اسببخار که با گیربکس شش سرعته دستی یا جعبه دنده CVT قابل سفارش هستند. همچنین نسخهای با موتور توربوشارژ ۱۵۰ اسببخاری و گیربکس اتوماتیک نیز در برنامهی آینده قرار دارد.
آزیموت بر پایه پلتفرم بازنگری شده وسته ساخته شده و با تعلیق جدید عقب و ۲۰۸ میلیمتر (۸.۲ اینچ) ارتفاع از سطح زمین، جایگاهی مناسب میان کراساوورهای مدرن کسب کرده است. طی دوره توسعه سهساله، نزدیک به هزار قطعه اختصاصی یا بهروزرسانی شده به مجموعه بدنه، کابین و شاسی خودرو اضافه شدهاند.
سیستم انتقال نیرو و قابلیتهای آفرود
هرچند لادا آزیموت با المانهای ظاهری ماجراجویانه معرفی شده، اما مدل پایه آن مانند وسته سدان و SW با محور متحرک جلو عرضه خواهد شد. با این حال لادا احتمال عرضه نسخه چهارچرخ متحرک را نیز عنوان کرده و در تبلیغات خود همیشه بر «قابلیت عبور از مسیرهای دشوار» تاکید دارد. حتی بدون سیستم AWD، با ارتفاع زیاد از سطح زمین، ساختار محکم و تنظیمات اختصاصی رانندگی، این خودرو آماده ماجراجویی است.
قیمت، جایگاه بازار و رقبا
تولید لادا آزیموت از سال ۲۰۲۶ در کارخانه توُلیاتی آغاز خواهد شد. با توجه به شرایط ژئوپلتیکی و محدودیتهای صادراتی فعلی، عرضه آن فعلاً صرفاً به بازار روسیه محدود میشود. پیشبینی میشود قیمت این شاسیبلند بین ۲.۵ تا ۳ میلیون روبل (حدود ۳۱٬۹۰۰ تا ۳۸٬۳۰۰ دلار) باشد که آن را به گرانترین محصول تاریخ لادا بدل میکند.
مقایسه با سایر محصولات لادا
برای مقایسه، نیوا لجند با قیمت پایه ۱٬۰۵۹٬۰۰۰ روبل (~۱۳٬۵۰۰ دلار) و نیوا تراول با ۱٬۳۱۴٬۰۰۰ روبل (~۱۶٬۷۰۰ دلار) عرضه میشوند. مدل وسته نیز از ۱٬۲۳۹٬۹۰۰ تا ۲٬۱۹۷٬۰۰۰ روبل (~۱۵٬۸۰۰ تا ۲۸٬۰۰۰ دلار) قیمت دارد. در نتیجه، لادا آزیموت هم در امکانات و هم در کیفیت پیشتاز محصولات لادا محسوب شده و نمایانگر جهشی جدی در اهداف و جایگاه بازار این برند است.
لادا آزیموت: آغازی نو برای شاسیبلندهای روسی
ورود لادا آزیموت نویدبخش فصل جدیدی برای صنعت خودروسازی روسیه است. تلفیق طراحی مدرن شاسیبلند با مهندسی پیشرفته، این خودرو را به گزینهای رقابتی و جایگزینی معتبر برای خریداران علاقهمند به کراساوورهای آسیایی و غربی تبدیل میکند. چه طرفدار دنیای خودرو باشید و چه به دنبال یک کراساوور مجهز و مقاوم؛ آزیموت قطعاً نامی است که در سالهای آینده باید زیر نظر داشت.

نظرات