افشای آیفون ایر ۲: دوربین بهتر و تراشه جدید قدرتمندتر

افشاگری تازه از آیفون ایر ۲ به دوربین‌های ۴۸ مگاپیکسلی، تراشه ای ۲۰ پرو، طراحی تیتانیومی و بهبودهای احتمالی اپل در عملکرد، عکاسی و شارژدهی اشاره دارد.

.3 دیدگاه
افشای آیفون ایر ۲: دوربین بهتر و تراشه جدید قدرتمندتر

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

تصور کنید: همان شمایل آشنا را در دست دارید، اما با چند تغییر ظریف که باعث می‌شود دستگاهی کاملا تازه به نظر برسد. این همان تصویری است که از ویدیوی تازه کانال یوتیوب اف‌پی‌تی شکل گرفته؛ رسانه‌ای که بارها جزئیات زودهنگام محصولات اپل را منتشر کرده است. تازه‌ترین افشاگری این کانال، آیفون ایر ۲ را به عنوان دنباله‌ای جاه‌طلبانه‌تر از چیزی نشان می‌دهد که بسیاری انتظار داشتند.

اپل این بار چه چیزهایی را ممکن است اصلاح کند

نخست، دوربین. حالا دو حسگر ۴۸ مگاپیکسلی به فضای شایعات اضافه شده‌اند. ترکیب یک دوربین اصلی ۴۸ مگاپیکسلی با یک دوربین فوق‌عریض ۴۸ مگاپیکسلی نشان می‌دهد اپل قصد دارد ثبت تصاویر با وضوح بالاتر را در فاصله‌های کانونی مختلف جدی‌تر دنبال کند، نه فقط با تکیه بر یک حسگر شاخص برای تبلیغات. دوم، گفته می‌شود ماژول فیس آیدی کوچک‌تر شده است؛ تغییری مهندسی که بدون بزرگ‌تر کردن بدنه گوشی، فضای لازم برای دوربین دوم در پشت دستگاه را فراهم می‌کند.

بعد نوبت به بحث تراشه می‌رسد. شایعات قبلی بیشتر به استفاده از نسخه پایه ای ۲۰ اشاره داشتند. اما اف‌پی‌تی ادعا می‌کند اپل به جای آن از ای ۲۰ پرو استفاده خواهد کرد. این نام‌گذاری به بسته سیلیکونی توانمندتری اشاره دارد و طبق این افشاگری، با فناوری ساخت ۲ نانومتری همراه می‌شود. ترانزیستورهای کوچک‌تر معمولا توان بیشتری به ازای هر وات ارائه می‌دهند و می‌توانند هم‌زمان عملکرد و عمر باتری را بهبود دهند. البته ظرفیت باتری هنوز تایید نشده، بنابراین همچنان نمی‌دانیم این پیشرفت‌ها در استفاده واقعی تا چه اندازه به شارژدهی بهتر منجر می‌شوند.

نسل اول مدل ایر اپل به خاطر طراحی خود تحسین شد، اما به دلیل محدودیت‌های دوربین و چیدمان فشرده قطعات داخلی با انتقادهایی روبه‌رو بود. اگر این شایعات درست باشند، آیفون ایر ۲ هر دو مشکل را هدف می‌گیرد: حسگرهای دوربین متراکم‌تر در کنار مجموعه کوچک‌تر فیس آیدی برای آزاد کردن فضای داخلی. همچنین گفته می‌شود اپل شاسی آلیاژ تیتانیوم مدل قبلی را حفظ می‌کند تا بدون کاهش کیفیت ساخت، ارتقاها را دقیقا در بخش‌هایی متمرکز کند که بیشترین اهمیت را دارند.

  • دو حسگر ۴۸ مگاپیکسلی: اصلی و فوق‌عریض
  • ماژول کوچک‌تر فیس آیدی برای جا دادن سخت‌افزار اضافه
  • تراشه ای ۲۰ پرو، طبق گزارش‌ها ساخته‌شده با فرایند ۲ نانومتری
  • حفظ فریم آلیاژ تیتانیوم
  • ظرفیت باتری هنوز اعلام نشده است

بخش جذاب ماجرا، مهندسی پیرامون برآمدگی دوربین خواهد بود. برد منطقی اصلی داخل همان جزیره برجسته قرار دارد، بنابراین جا دادن حسگر دوم به چیدمان لایه‌ای خلاقانه یا مسیر‌دهی دوباره قطعات نیاز دارد. چنین معمای داخلی در بسیاری از گوشی‌ها قابل حل است، اما تاکید اپل بر بدنه باریک و رفتار حرارتی دقیق، این مصالحه‌ها را بسیار حساس‌تر می‌کند.

آیا باید این اطلاعات را قطعی بدانید؟ هنوز نه. اف‌پی‌تی سابقه نسبتا قابل قبولی دارد، اما تا زمانی که اپل رسما چیزی را اعلام نکند، هیچ جزئیاتی نهایی نیست. با این حال، الگوی مطرح‌شده منطقی به نظر می‌رسد: دوربین‌های بهتر، سیلیکون بهینه‌تر و تغییرات مکانیکی کوچک برای جا دادن همه این موارد. این همان نوع ارتقاهایی است که یک مدل میان‌دوره‌ای قابل احترام را به محصولی واقعا رقابتی‌تر تبدیل می‌کند.

اگر این جزئیات درست باشند، آیفون ایر ۲ بسیاری از ضعف‌های مدل اول را برطرف می‌کند و در عین حال حس پریمیوم دستگاه را حفظ خواهد کرد.

در هفته‌های آینده باید منتظر افشاگری‌های بیشتری باشیم. هرکدام از آن‌ها تصویر روشن‌تری ارائه خواهند داد. فعلا آیفون ایر ۲ کمتر شبیه یک به‌روزرسانی جزئی و بیشتر شبیه بازنگری دقیق در بخش‌هایی است که برای کاربران روزمره اهمیت دارند: عکس‌برداری، عملکرد و طراحی خوش‌دست و قابل حمل.

سارا احمدی
سلام! من سارا هستم، عاشق دنیای فناوری و گجت‌های جدید. از بچگی شیفته موبایل و لپ‌تاپ بودم و حالا خوشحالم که می‌تونم آخرین اخبار و ترندهای دنیای تکنولوژی رو باهاتون به اشتراک بذارم.

نظر بگذارید

نظرات (3)

لابکور

من مهندسی حرارتی خوندم، دو سنسور ۴۸ تو همون فضای فشرده کار ساده‌ای نیست. شاید عکس بهتر شه اما حرارت و قیمت هم بالا میره، ظرفیت باتری مشخص نیست؛ این نکته مهمه

آرش

وای، اگه ای ۲۰ پرو واقعیه یعنی اپل برگشته! مخصوصا دوربین ۴۸+۴۸، امیدوارم باتری شکست نده، خیلی کنجکاوم، بمون ببینیم

دیتاپالس

اگه واقعا دو حسگر ۴۸ مگاپیکسلی باشه، عکس‌ها فوق‌العاده میشه، ولی چطور می‌خوان گرما و مصرف باتری رو کنترل کنن؟ یه جاهاییش مشکوکه…