شیائومی اسکاینومد N90؛ شاسی بلند برقی کمپر برای سفر

تصور کنید هنگام غروب از بزرگراه خارج می‌شوید، درِ عقب خودرو را پایین می‌آورید و ظرف چند دقیقه شاسی‌بلند هفت‌نفره خود را به نشیمنی با تختی تبدیل می‌کنید که برای خواب دو نفر به اندازه کافی طول دارد. این همان تصویری است که شیائومی با اسکاینومد N90 می‌فروشد؛ نه فقط یک شاسی‌بلند برقی، بلکه یک پناهگاه متحرک برای سفرهای جاده‌ای که نمی‌خواهد مثل خودروهای خانوادگی جعبه‌ای و غیرقابل‌انعطاف دیروز رفتار کند.

شیائومی چگونه فضای داخلی شاسی‌بلند را بازتعریف کرد

اسکاینومد N90 از هر نظر بزرگ است: ۵.۳ متر طول دارد، دو موتور برقی آن در مجموع ۴۱۶ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند و سامانه چهارچرخ محرک، این ایده را به شکلی کامل کنار هم قرار می‌دهد. باتری ۷۶ کیلووات‌ساعتی حدود ۴۶۴ کیلومتر پیمایش تمام‌برقی فراهم می‌کند. اما بخش هوشمندانه ماجرا زمانی آغاز می‌شود که افزاینده برد بنزینی کوچک وارد عمل می‌شود. این سامانه ترکیبی، برد کلی خودرو را به عدد چشمگیر ۱٬۷۰۵ کیلومتر می‌رساند.

طراحان کار را با یک پرسش ساده شروع کردند: چرا سرنشینان باید خود را در هندسه ثابت کابین جا بدهند؟ شیائومی به‌جای اینکه معماری خودرو را دور یک قوای محرکه ثابت قفل کند و سپس به فضای باقی‌مانده رضایت دهد، روند طراحی را برعکس کرد. ابتدا نیازهای فضایی تعریف شد. کف کابین کاملا صاف است. صندلی‌ها روی ریل‌های اختصاصی قرار گرفته‌اند. نتیجه، انعطاف‌پذیری واقعی است، نه چند توجیه برای محدودیت‌ها.

کاربردی بودن اهمیت زیادی دارد. چیدمان پایه برای هفت نفر جا دارد و همچنان برای هر سرنشین فضای یک چمدان کوچک سفری را حفظ می‌کند. صندلی‌های ردیف دوم و سوم کاملا تخت می‌شوند. صندلی‌های جلو ۱۸۰ درجه می‌چرخند و به کابین اجازه می‌دهند به یک سالن استراحت یا سطح خواب یکپارچه‌ای به طول ۲۳۰ سانتی‌متر تبدیل شود. این یعنی آرامش یک اتاق نشیمن، درون خودرویی که برای گشت‌وگذار ساخته شده است.

بسته‌های آپشن، حال‌وهوای کمپر را پررنگ‌تر می‌کنند. کنسول مرکزی کشویی می‌تواند به یخچال ۹ لیتری مجهز شود که ظرفیت نگهداری ده قوطی نوشیدنی را دارد و یک میز غذاخوری تاشو نیز برای وعده‌های بین راهی در توقفگاه‌ها باز می‌شود. همین جزئیات کوچک ایده اصلی را کامل می‌کنند: این خودرو یک شاسی‌بلند نیست که گاهی کمپینگ هم می‌کند. بیشتر شبیه یک کمپ‌سایت است که در ظاهر شاسی‌بلند پنهان شده.

عملکرد فنی خودرو ساده و کاربردی است. دو موتور برقی، شتاب‌گیری قدرتمند و چسبندگی دائمی سامانه تمام‌چرخ محرک را فراهم می‌کنند. باتری ۷۶ کیلووات‌ساعتی همچنان برای رفت‌وآمدهای روزانه به‌تنهایی کافی است، در حالی که افزاینده برد، نگرانی رانندگی طولانی‌مدت و مسیرهای روستایی با دسترسی محدود به شارژر را برطرف می‌کند. به این ترتیب مالک انتخاب دارد: رانندگی شهری بی‌صدا با نیروی برق یا سفرهای طولانی ترکیبی بدون دغدغه برد.

یک عضو کوچک‌تر هم در این خانواده وجود دارد. شیائومی نسخه پنج‌نفره اسکاینومد N70 را به‌عنوان گزینه‌ای ساده‌تر و جمع‌وجورتر عرضه خواهد کرد. قیمت‌ها برای شفافیت به یورو تبدیل شده‌اند: اسکاینومد N90 هفت‌نفره از حدود ۴۰٬۹۰۰ یورو آغاز می‌شود، در حالی که قیمت N70 پنج‌نفره نزدیک به ۳۵٬۴۰۰ یورو است.

آیا N90 این کلاس را از نو تعریف می‌کند؟ هدف آن جلب رضایت سخت‌گیرانی نیست که خودروها را فقط با زمان دور پیست یا وزن خالص می‌سنجند. در عوض، سراغ کسانی می‌رود که می‌خواهند یک خودرو کارهای بیشتری انجام دهد: رساندن بچه‌ها به مدرسه، فرارهای آخر هفته و سفرهای طولانی بین‌شهری که یک خواب راحت شبانه بخشی از برنامه سفر است. این نوع متفاوتی از کارایی است و شیائومی تک‌تک سانتی‌مترهای کابین را برای خدمت به همین هدف مهندسی کرده است.