خانواده اطلس به پیشرانه نیرومندتر evo5 EA888 TSI دو لیتری با ۲۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۸ پوند-فوت گشتاور مجهز می‌شود.
این موتور چهارسیلندر توربوشارژ دو لیتری با تزریق مستقیم سوخت، مهم‌ترین تغییر فنی است؛ تغییری که همزمان با رونمایی عمومی مشترک فولکس‌واگن اطلس ۲۰۲۷ کاملا جدید و اطلس کراس اسپرت در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس ۲۰۲۶ معرفی می‌شود. این دو مدل اوایل امسال به‌صورت جداگانه رونمایی شده بودند؛ نسل دوم اطلس معمولی در نمایشگاه خودروی نیویورک در ماه آوریل و اطلس کراس اسپرت در ماه اوت، اما فولکس‌واگن آمریکا برای نخستین بار آن‌ها را در لس‌آنجلس به‌عنوان یک خانواده واحد به نمایش خواهد گذاشت.
فولکس‌واگن در ماه‌های اخیر تلاش کرده جایگاه مدل‌های جدید هفت‌نفره و پنج‌نفره خود را پررنگ‌تر کند، آن هم در شرایطی که به‌دنبال تثبیت فروش در بازار آمریکا است. فولکس‌واگن آمریکا اعلام کرده تحویل خودروهای این برند در سه‌ماهه سوم سال در آمریکا نسبت به مدت مشابه سال قبل نزدیک به ۱۱ درصد کاهش یافته و به حدود ۷۸ هزار دستگاه رسیده است؛ در این میان تنها تیگوان و جتا رشد فروش ثبت کرده‌اند که به‌ترتیب بیش از ۲۷ درصد و نزدیک به ۲۵ درصد افزایش داشته‌اند. اوایل همین ماه، فولکس‌واگن از همکاری با ان‌بی‌سی‌یونیورسال برای گردهم آوردن چهره‌های افسانه‌ای کمدی در یک آگهی ان‌بی‌سی ۱۰۰ با حضور تینا فی و ریچل درچ خبر داد؛ آگهی‌ای که به گفته شرکت، طراحی و فناوری فولکس‌واگن اطلس ۲۰۲۷ و اطلس کراس اسپرت کاملا جدید را به نمایش می‌گذارد.
کابین و تجهیزات
هر دو مدل روی نسخه ارتقایافته پلتفرم MQB Evo ساخته شده‌اند و از کابینی بازطراحی‌شده با سطوح نرم و تزیینات چوب طبیعی بهره می‌برند. اطلس هفت‌نفره از ماه اکتبر وارد بازار شده و به یک نمایشگر بزرگ و مستقل سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز است: نمایشگر ۱۵ اینچی در همه نسخه‌ها به‌جز مدل پایه، که از نمایشگر ۱۲.۹ اینچی استفاده می‌کند. تمام نسخه‌ها به صفحه آمپر دیجیتال قابل تنظیم دیجیتال کاکپیت پرو ۱۰.۲۵ اینچی فولکس‌واگن مجهز هستند. تجهیزات استاندارد شامل درِ برقی صندوق عقب، آفتاب‌گیرهای عقب و سیستم صوتی ۹ بلندگو است؛ در تیپ بالارده نیز سیستم صوتی هارمن کاردن با ۱۴ بلندگو قابل سفارش خواهد بود.
اطلس کراس اسپرت بخش شاسی‌بلندهای میان‌سایز پنج‌نفره را هدف گرفته و طول کلی آن ۱۹۶.۶ اینچ است؛ یعنی ۶.۵ اینچ کوتاه‌تر و ۲.۲ اینچ کم‌ارتفاع‌تر از اطلس هفت‌نفره. این مدل با بخش عقب شیب‌دار و شبیه کوپه و برآمدگی کوتاه عقب، ظاهر اسپرت‌تری دارد. از جزئیات کابین آن می‌توان به سقف داخلی مشکی، دوخت متضاد سبز زیتونی قابل سفارش و تزیینات چوبی خاکستری اشاره کرد. فولکس‌واگن می‌گوید هر دو مدل به امکانات لوکس‌تر و فناوری‌های ایمنی تازه مجهز شده‌اند؛ از جمله کیسه هوای مرکزی جلو جدید و مجموعه استاندارد سامانه‌های کمک‌راننده آی‌کیو درایو.
پیشرانه و سامانه‌های کمک‌راننده
پیشرانه مشترک این دو خودرو، جدیدترین موتور evo5 EA888 TSI دو لیتری فولکس‌واگن است که ۲۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۸ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند؛ یعنی ۱۳ اسب‌بخار بیشتر از نسخه قبلی. این موتور با گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک مجهز به تیپ‌ترونیک همراه شده است. دیفرانسیل جلو به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود و سامانه چهارچرخ محرک فورموشن همچنان قابل انتخاب است. هر دو مدل اطلس و اطلس کراس اسپرت به دستیار سفر برای رانندگی نیمه‌خودکار با حضور فعال دست راننده روی فرمان و قابلیت ارتقایافته تغییر خط به درخواست راننده مجهز هستند.
فولکس‌واگن از حضور در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس برای معرفی این خانواده در یک غرفه مشترک استفاده خواهد کرد؛ اقدامی که تلاش شرکت برای بازتعریف جایگاه خط تولید اطلس در مدل سال ۲۰۲۷ را برجسته می‌کند و به خریداران آمریکایی انتخاب روشن‌تری میان مدل هفت‌نفره خانوادگی و نسخه پنج‌نفره کراس اسپرت با طراحی پویاتر می‌دهد.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.