نیسان زد کازه با سقف تی تاپ و حال وهوای تیونینگ دهه ۹۰

نیسان در گردهمایی سالانه علاقه‌مندان انجمن کلوپ خودروهای زد، موسوم به زدکان، از کانسپت زد کازه رونمایی کرده است؛ یک نمونه اولیه سفارشی روباز که بر پایه نیسان زد مدل ۲۰۲۷ ساخته شده است. این خودرو حول یک سقف تی‌تاپ با مهندسی اختصاصی شکل گرفته است؛ سقفی که به گفته نیسان «حس محبوب باد در موها را برای علاقه‌مندان رانندگی آزاد می‌کند». این شرکت این کانسپت را «طراحی‌شده بر محور نوستالژی، میراث و لذت رانندگی در هفت نسل خودروهای اسپرت زد نیسان» توصیف می‌کند و می‌گوید این مدل «به شکلی چشمگیر سقف نیسان زد را کنار می‌زند».

تبار خانواده زد به نیسان فیرلیدی زد سال ۱۹۶۹ می‌رسد؛ خودرویی که در بازارهای خارج از ژاپن با نام داتسون ۲۴۰زد عرضه شد و تاکنون هفت نسل را پشت سر گذاشته است؛ نسل‌هایی که بسیاری از آن‌ها طرفداران وفادار خود را دارند. نیسان زد کنونی با کد آرزد۳۴ از همین حالا نیز از نشانه‌های طراحی ۲۴۰زد الهام گرفته است، اما کانسپت کازه این مسیر رترو مدرن را یک گام جلوتر می‌برد و آشکارا به فرهنگ تیونینگ دهه ۹۰ میلادی ارجاع می‌دهد.

جزئیات طراحی، تریم و مشخصات فنی

این کانسپت با رنگ سبزآبی پاسیفیک معرفی شده است؛ رنگی که برای یادآوری حال‌وهوای آن دوره و پشتیبانی از ایده طراحی «تصویری از یک رانندگی هیجان‌انگیز در بزرگراه ساحلی پاسیفیک کالیفرنیا در یک روز بی‌نقص تابستانی» انتخاب شده است. فراتر از سقف تی‌تاپ، نمای بیرونی به کاپوت فیبرکربنی دارای دریچه، گلگیرهای پهن‌شده و کیت آیرودینامیک اختصاصی از جنس فیبرکربن مجهز شده است؛ جزئیاتی که یادآور تغییرات محبوب در صحنه تیونینگ خودروهای وارداتی دهه ۹۰ هستند. این خودرو روی رینگ‌های بازسازی‌شده ۱۸ اینچی نیسمو ال‌ام‌جی‌تی۲ حرکت می‌کند؛ رینگ‌هایی که نیسان آن‌ها را «رینگ‌های افسانه‌ای فورج چندتکه، مورد احترام علاقه‌مندان به دلیل استحکام و ریشه‌های موتوراسپرت» توصیف می‌کند.

در کابین، کانسپت زد کازه صندلی‌های چرمی سفیدرنگ را با قطعات تریم فیبرکربنی و بلندگوهای پشت‌سری بوز پرسونال پلاس ترکیب می‌کند. سیستم تعلیق با قطعات نیسمو ارتقا یافته و موتور ۶ سیلندر خورجینی ۳ لیتری توئین‌توربو نیز به قطعات شرکت تیونینگ جی‌آردی مجهز شده است؛ از جمله سیستم اگزوز سوپریم اس‌پی، کیت اینترکولر هوا به هوای نصب‌شونده در جلو و کیت فیلتر هوای ایرینکس.

خود سقف تی‌تاپ به طراحی دو پنل جداشونده اشاره دارد که در آن یک ستون مرکزی سقف در جای خود باقی می‌ماند؛ چیدمانی که تیم طراحی در اینجا از آن استفاده کرده تا شخصیت روباز مدل‌های قدیمی‌تر زد را زنده کند، در حالی که عناصر سازه‌ای خودرو حفظ می‌شوند.

کانسپت نیسان زد کازه تا روز شنبه، ۲۶ سپتامبر، در زدکان شهر فینیکس ایالت آریزونا به نمایش گذاشته می‌شود و نیسان اعلام کرده است که این خودرو پس از آن، روز شنبه ۳ اکتبر در نمایشگاه خودروهای کلاسیک ژاپنی در پارک مارینا گرین، لانگ بیچ کالیفرنیا حضور خواهد داشت.