رونمایی منصوری از پورشه ۹۱۱ توربو اس با کیت سافت وی۲

منصوری در نمایشگاه قایق‌های تفریحی موناکو ۲۰۲۶، پورشه ۹۱۱ توربو اس با کیت سافت وی۲ را معرفی کرد؛ پکیجی با بدنه تهاجمی، رینگ‌های سفارشی و کابین بازطراحی‌شده، بدون تایید ارتقای پیشرانه.

.
رونمایی منصوری از پورشه ۹۱۱ توربو اس با کیت سافت وی۲

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

منصوری در نمایشگاه قایق‌های تفریحی موناکو ۲۰۲۶ از یک پورشه ۹۱۱ توربو اس تیونینگ‌شده با کیت جدید سافت وی۲ رونمایی کرد. این پروژه یک پکیج ظاهری پررنگ را با رینگ‌های سفارشی و کابین بازنگری‌شده ترکیب می‌کند؛ با این حال، این تیونر هنوز هیچ تغییری در قوای محرکه را تایید نکرده است.

تغییرات ظاهری و رینگ‌ها

پورشه ۹۱۱ توربو اس منصوری مجموعه گسترده‌ای از افزونه‌های بدنه را به نمایش می‌گذارد که سیلوئت خودرو و ویژگی‌های آیرودینامیکی آن را تغییر می‌دهند. قطعات بیرونی با رنگ مشکی ساتن پرداخت شده‌اند و در کنار جزئیات قهوه‌ای متضاد و نشان‌های منصوری قرار گرفته‌اند.

  • گلگیرهای پهن‌تر و امتداد رکاب‌های جانبی
  • افزوده‌هایی پیرامون دریچه‌های هوای عقب و اسپویلر جلوی کشیده‌تر
  • قاب آینه‌های جانبی و دیفیوزر عقب که تا کناره‌های سپر امتداد یافته است
  • بال جدید نصب‌شده روی درِ موتور عقب

این خودرو روی رینگ‌های منصوری FS.5 سوار شده است؛ رینگ‌هایی با قطر ۲۱ اینچ در جلو و ۲۲ اینچ در عقب. رینگ‌های آلیاژی قفل مرکزی با پرداخت دو رنگ عرضه شده‌اند و عناصر آیرودینامیکی را در خود جای می‌دهند؛ همچنین با تایرهای پرفورمنس بالا تجهیز شده‌اند.

تریم داخلی و جزئیات کابین

در داخل کابین، منصوری پارچه تارتان را با جیر مشکی و دوخت لوله‌ای نارنجی ترکیب کرده است. طرح تارتان روی بخش‌های مرکزی صندلی‌ها، کنسول میانی و قسمت‌هایی از رودری‌ها دیده می‌شود، در حالی که جزئیات قهوه‌ای با ظاهر بیرونی خودرو هماهنگ شده‌اند. کابین همچنین به تریم با برند منصوری، کف‌پوش‌های اختصاصی و فرمان اصلاح‌شده مجهز است.

اعلام اطلاعات قوای محرکه و ارقام عملکرد کارخانه‌ای

منصوری هنوز هیچ اطلاعات فنی یا جزئیاتی درباره قوای محرکه این توربو اس را در شبکه‌های اجتماعی یا وب‌سایت خود منتشر نکرده است. این تیونر توانایی افزایش خروجی در برخی پروژه‌ها را دارد، اما برای این نمونه، هیچ تاییدی درباره ارتقای قدرت ارائه نشده است.

برای مقایسه، پورشه ۹۱۱ توربو اس کارخانه‌ای از یک پیشرانه ۳.۸ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ بهره می‌برد که ۶۴۰ اسب‌بخار معادل ۴۷۷ کیلووات یا ۶۴۹ اسب‌بخار متریک و ۵۹۰ پوند-فوت معادل ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. پورشه ۹۱۱ توربو اس استاندارد با پکیج اسپرت کرونو در ۲.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت، معادل ۹۷ کیلومتر بر ساعت، می‌رسد و با تایرهای تابستانی اصلی به حداکثر سرعت ۲۰۵ مایل بر ساعت، معادل ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت، دست پیدا می‌کند. اوج قدرت در ۶۷۵۰ دور بر دقیقه ثبت می‌شود و بیشینه گشتاور بین ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است.

منصوری این توربو اس روباز را در نمایشگاه قایق‌های تفریحی موناکو ۲۰۲۶ معرفی کرد؛ این شرکت تا زمان انتشار، قیمت یا زمان عرضه کیت سافت وی۲ را اعلام نکرده است. عکس: اینستاگرام | _kourosh_mansory

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.