مزدا سی ایکس-۶ای با لیدار و رانندگی خودکار در چین

مزدا نسخه جدید شاسی‌بلند سی‌ایکس-۶ای را در چین با لیدار سقفی، سامانه کمک‌راننده پیشرفته، دو پیشرانه برقی و پلاگین و قیمت رقابتی معرفی کرد.

.2 دیدگاه
مزدا سی ایکس-۶ای با لیدار و رانندگی خودکار در چین

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

مزدا در چین از نسخه ارتقایافته شاسی‌بلند سی‌ایکس-۶ای رونمایی کرده است؛ مدلی که به حسگر لیدار نصب‌شده روی سقف و قابلیت‌های گسترده‌تر رانندگی خودکار مجهز شده است. این فناوری امکان استفاده از قابلیت ناوبری با رانندگی خودکار را فراهم می‌کند؛ قابلیتی که به گفته مزدا هم در بزرگراه‌ها و هم در مسیرهای شهری کار می‌کند. این شرکت نسخه جدید سی‌ایکس-۶ای را به‌عنوان دومین مدل انرژی نو خود برای بازار چین معرفی کرده که روی پلتفرم ای‌پی‌ای۱ توسعه‌یافته با همکاری چانگان ساخته شده است.

سخت‌افزار لیدار و قابلیت‌های کمک‌راننده

مزدا مجموعه کمک‌راننده سی‌ایکس-۶ای جدید را یک سامانه سطح ۲ پلاس توصیف می‌کند که بیش از ۲۰۰ سناریوی رانندگی را پوشش می‌دهد. این مجموعه سخت‌افزاری، لیدار سقفی را با سه رادار موج میلی‌متری، ۱۲ حسگر فراصوت و ۱۱ دوربین ترکیب می‌کند. مزدا می‌گوید این پیکربندی به خودرو اجازه می‌دهد کارهایی مانند ورود و خروج از بزرگراه، سبقت‌گیری خودکار، تغییر خط، عبور از تقاطع‌ها و پارک خودکار از راه دور را بدون دخالت راننده انجام دهد. به گفته مزدا، سامانه لیدار در بزرگراه‌ها از سرعت ۰ تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت و در شرایط شهری از ۰ تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت فعال است.

تریم‌های مجهز به لیدار سی‌ایکس-۶ای در چین از ۱۴۵٬۹۰۰ یوان، حدود ۲۱٬۷۰۰ دلار، آغاز می‌شوند و در دو نسخه تمام‌برقی و پلاگین با افزایش‌دهنده برد عرضه خواهند شد.

پیشرانه‌ها، برد حرکتی و امکانات کابین

مزدا سی‌ایکس-۶ای مجهز به لیدار را در دو پیکربندی انرژی عرضه می‌کند. مدل تمام‌برقی از یک باتری ال‌اف‌پی با ظرفیت ۷۷٫۹۴ کیلووات‌ساعت استفاده می‌کند و مزدا برد حرکتی آن را بر اساس چرخه سی‌ال‌تی‌سی بین ۵۸۵ تا ۶۰۰ کیلومتر اعلام کرده است. موتور برقی نصب‌شده در عقب ۲۵۵ اسب‌بخار قدرت دارد و مزدا برای آن قابلیت شارژ سریع سه‌سی را در نظر گرفته که می‌تواند شارژ باتری را در حدود ۱۵ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد برساند. نسخه پلاگین با افزایش‌دهنده برد، موسوم به ای‌آرای‌وی، یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی را با باتری ۳۱٫۷۳ کیلووات‌ساعتی ترکیب می‌کند؛ ترکیبی که به گفته مزدا حدود ۲۰۰ کیلومتر رانندگی تمام‌برقی ارائه می‌دهد.

در بخش قیمت‌گذاری، مزدا نسخه‌های مجهز به لیدار سی‌ایکس-۶ای را در چین از ۱۴۵٬۹۰۰ یوان، حدود ۲۱٬۷۰۰ دلار، فهرست کرده است. یک نسخه تمام‌برقی ارزان‌تر بدون لیدار نیز با قیمت ۱۳۹٬۹۰۰ یوان، حدود ۲۰٬۸۰۰ دلار، عرضه می‌شود. مزدا بر قیمت رقابتی این شاسی‌بلند برقی در چین تأکید دارد و اشاره می‌کند که قیمت مرتبط با این خودرو در بازار بریتانیا حدود ۵۷٬۰۰۰ دلار است؛ بنابراین قیمت پایه در چین تقریباً یک‌سوم آن رقم محسوب می‌شود.

کابین سی‌ایکس-۶ای به نمایشگر مرکزی ۲۶٫۴۵ اینچی با وضوح ۵کی و نمایشگر سربالا ۵۰ اینچی مجهز است؛ ویژگی‌هایی که تمرکز این مدل بر رابط‌های دیجیتال را در کنار سخت‌افزار ارتقایافته کمک‌راننده نشان می‌دهد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات (2)

دیتا

قیمت چین یک سوم بریتانیا؟!! بعیده بدون کمکهای دولتی. مشخصات خوشگلن ولی نرم‌افزار و ایمنی تو ترافیک واقعی مهمه، ببینیم عمل میکنه یا نه

توربو

وااای، لیدار سقفی؟! مزدا انگار جدی گرفته؛ ۰ تا ۱۳۰ تو بزرگراه؟ اگه واقعی باشه خیلی جالبه اما امنیتش چطور؟