همکاران عکاس جاسوسی ما نمونه اولیهای از لامبورگینی روئلتو را شکار کردهاند که با پوشش استتاری سنگین دیده میشود و به نظر میرسد در بخش جلو و عقب بازنگریهای قابلتوجهی داشته باشد. تصاویر نشان میدهند که با یک بهروزرسانی میاندورهای یا نسخهای تازه و قدرتمندتر روبهرو هستیم، نه جایگزینی کامل برای پرچمدار پلاگین هیبریدی وی ۱۲ لامبورگینی.
روئلتو پس از معرفی در بهار ۲۰۲۳، از ژوئیه همان سال وارد تولید شد و نمای جانبی این نمونه آزمایشی تا حد زیادی بدون تغییر به نظر میرسد. همین تداوم نشان میدهد لامبورگینی در حال بهینهسازی پکیج فعلی است، نه معرفی نسل جدید؛ تغییراتی که میتواند بیشتر به سطح ارتقاهای پرفورمانته یا ایوو نزدیک باشد تا یک نسخه بسیار افراطی در سبک اسوی.

عکسها چه چیزی را آشکار میکنند
زیر پوشش استتاری سفید و مشکی، این نمونه اولیه ورودی هوای مرکزی بهمراتب عریضتری را نشان میدهد و ورودیهای جانبی بازطراحیشده آن یادآور نشانههای طراحی مدل تولید محدود فنومنو لامبورگینی است. چراغهای جلو نیز ظاهرا تغییر کردهاند؛ چراغهای الایدی باریکتر شدهاند و عناصر چراغ روز با گرافیک وای شکل کوچکتر به نظر میرسند. عکاسان جاسوسی ما اشاره میکنند که گفته میشود این عناصر آشنای وای شکل در واقع برچسبهایی هستند که امضای نوری بازطراحیشده را پنهان کردهاند.

در بخش عقب، به نظر میرسد مهندسان شکل دیفیوزر را تغییر دادهاند، چندین المان عمودی را حذف کرده و آنها را به سپر منتقل کردهاند. اسپویلر فعال عقب نیز کانتور تازهای دارد. این تغییرات به همان اندازه که ظاهری هستند، ماهیتی آیرودینامیکی هم دارند؛ موضوعی که با توسعهای با هدف عملکرد تیزتر و حضوری متمایزتر در جاده کاملا همخوانی دارد.

لامبورگینی در خانواده روئلتو بسیار فعال بوده و نسخههایی مانند روئلتو اسوی را بررسی کرده است؛ مدلی که میتواند خروجی بالاتری از موتور وی ۱۲ تنفس طبیعی خود، در کنار آرایش سه موتور برقی، ارائه دهد. این شرکت همچنین به پروژههای دیگری مانند تمراریو استراتو با حالوهوای آفرودی اشاره کرده است. گزارشهای جداگانه نیز میگویند یک نسخه معمولی تمراریو با قدرت ۹۰۷ اسب بخار اخیرا برای نقشهای خدمات عمومی ارزشمند، مانند حملونقل فوری پزشکی، به پلیس ایتالیا واگذار شده است.

بر اساس گزارشها، انتظار میرود روئلتوی بهروزرسانیشده حدود میانه سال ۲۰۲۷ بهصورت رسمی رونمایی شود. لامبورگینی نیز ممکن است هنگام نهاییسازی فیسلیفت نسخه معمولی روئلتو یا نسخه عملکردمحور آن، از عناصر طراحی و آیرودینامیکی مدلهای تولید محدود خود الهام بگیرد.




نظر بگذارید
نظرات (2)
این همه استتار، جدیه یا کشکه؟ با این پوشش خیلی چیزا پنهان شده، تا مشخصات رسمی نیاد شک دارم... شاید فقط یه بهروزرسانی معمولی باشه
وااای، این روئلتو با اون هواکشِ عریض عجیب جذابه! قطعا دارن قدرتو بیشتر میکنن ولی یعنی قراره SV باشه یا یه فیس لیفت معمولی؟