4 دقیقه
اسپیس‌ایکس شبکه بالهای سوپر هِوی را برای دهمین پرواز آزمایشی استارشیپ توسعه داد
اسپیس‌ایکس سرعت آماده‌سازی‌های خود را برای دهمین پرواز آزمایشی استارشیپ افزایش داده است؛ سامانه‌ی پرتاب عمومی که شامل فضاپیمای مرحله بالایی استارشیپ و بوستر مرحله اول سوپر هِوی است. این هفته شرکت اسپیس‌ایکس از طراحی جدیدی برای شبکه بالهای سوپر هِوی رونمایی کرد که نه تنها بزرگ‌ترند، بلکه از لحاظ ساختاری نیز تقویت شده‌اند و نسبت به نسل قبلی تفاوت اساسی دارند.
برای تاکید بر این موضوع، اسپیس‌ایکس تصویری منتشر کرد که در آن مهندسی بر روی یکی از شبکه بالهای جدید ایستاده است. این تصویر را در زیر مشاهده می‌کنید:
تازه‌ها: تغییرات طراحی و ساختاری
ابعاد و موقعیت
شبکه بالهای بازطراحی‌شده تقریباً ۵۰ درصد بزرگتر از نمونه قبلی هستند و این سطح اضافه باعث کنترل آیرو‌دینامیکی بهتر بوستر هنگام ورود مجدد و فرود میشود. افزون بر این، شبکه بالها بر روی بدنه‌ی ۷۱ متری (۲۳۳ فوتی) بوستر به پایینتر منتقل شده‌اند تا فاصله‌ی بیشتری با گرما و خروجی موتورهای استارشیپ هنگام جداسازی مرحله‌ها داشته باشند. این جابجایی در موقعیت باعث کاهش تماس با حرارت و پایین آمدن احتمال آسیب ناشی از گرما در حین صعود و جداسازی میشود.
تعداد و استحکام
در این نسخه جدید، به جای چهار شبکه بال کوچک، از سه بال بزرگ بهره گرفته شده است. اسپیس‌ایکس اعلام کرده این قطعات جدید نه تنها بزرگتر بلکه مقاومتر هستند و طوری طراحی شده‌اند که بتوانند فشارهای دینامیکی و حرارتی بیشتری را تحمل کنند و همزمان جهت‌گیری و مسیر بوستر را هنگام ورود مجدد به جو و همچنین فرآیند فرود کنترل کنند.
ویژگی‌های فنی و مزیتهای کلیدی
ویژگی‌های برجسته شبکه بالهای اصلاح‌شده عبارتند از:
- حدود ۵۰٪ افزایش سطح جهت کنترل بهبود یافته آیرو‌دینامیکی
- تقویت ساختار برای مقاومت بیشتر در برابر بارهای حرارتی و مکانیکی
- پیکربندی سه تایی که برای زوایای حمله تندتر هنگام فرود تنظیم شده‌اند
- قرارگیری پایینتر در بوستر جهت به حداقل رساندن تماس با گرما در زمان جداسازی مرحله‌ها
از مزیتهای آن می‌توان به کنترل دقیقتر بوستر در بازه‌های پرواز مافوق صوت تا مادون صوت، کاهش خطرات حرارتی و طراحی بهینه‌شده برای مانور «گیرش» بوستر توسط برج پرتاب اشاره کرد.
مقایسه‌ها و کاربردها
در قیاس با چینش قبلیِ چهار شبکه بال، سه بال بزرگ به گونه‌ای طراحی شده‌اند تا پیچیدگی مکانیکی کاهش یابد اما سطح کنترل برابر یا بهتری را فراهم کنند. این تغییر در نهایت به ارتقاء توان بوستر برای تغییر جهت و کاهش سرعت در زوایای حمله بالاتر کمک میکند؛ امری که برای بازگشت به برج پرتاب و «گیرش» عمودی توسط برج استارشیپ حیاتی است.
کاربردهای اصلی این بالها شامل پروازهای آزمایشی مداری مستمر، کمپین‌های توسعه‌ی گام به گام در بوکا چیکا و مأموریتهای عملیاتی است که نیازمند بازگشت سریع و دقیق بوستر جهت کاهش هزینه پرتاب هستند.
اهمیت تجاری و جایگاه در برنامه فضایی
اسپیس‌ایکس قصد دارد این پیکربندی جدید را از سکوی استاربیس در بوکا چیکا تگزاس، احتمالاً تا پایان ماه آزمایش کند. این بازه زمانی اهمیت ویژه‌ای دارد چرا که ناسا توسعه‌ی استارشیپ را به دقت زیر نظر دارد، چون این سازمان اسپیس‌ایکس را مأمور ساخت نمونه فرودگر قمری (برای مأموریت آرتمیس ۳ در سال ۲۰۲۷) کرده است. بازیابی مطمئن بوستر، افزایش قابلیت استفاده مجدد و کنترل آیرو‌دینامیکی بهبود یافته، از عناصر اساسی برای پاسخگویی به نیازهای تجاری و مأموریتی ناسا در آینده به شمار می‌روند.
چشم‌انداز آینده
شبکه بالهای بازطراحی‌شده تغییر تدریجی اما بسیار تأثیرگذاری در نقشه راه توسعه استارشیپ ایجاد کرده‌اند. اگر این بالها در آزمون آتی عملکرد خوبی داشته باشند، می‌توانند قابلیت اطمینان بازگشت بوستر به پرواز و کاهش ریسک‌های عملیاتی مأموریتهای آینده، از جمله پروازهای قمری مسافربری و باری را بهبود بخشند. البته، برنامه‌های آرتمیس و سایر ماموریت‌ها هم‌چنان بر اساس نتایج آزمایش‌ها و فرآیندهای تأیید فنی قابلیت تغییر دارند.
منبع: digitaltrends
.avif)
نظرات