6 دقیقه
خدمههای خصوصی به حضور عادی در ایستگاه فضایی بینالمللی تبدیل شدهاند، اما سال ۲۰۲۶ سال وقفه نادری خواهد بود. پس از چهار مأموریت پیاپی با فضانوردان خصوصی از ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵، ناسا بار دیگر جایگاه پنجمین مأموریت را به شرکت آکسیوم اختصاص داد و سفر بعدی را برای اوایل ۲۰۲۷ برنامهریزی کرد.
این رشته مأموریتهای خصوصی در ابتدا بهعنوان آزمایشی برای دسترسی تجاری شکل گرفت و حالا به یک ریتم قابل پیشبینی تبدیل شده است: آکسیوم چهار مأموریت نخست را انجام داد و مجموعاً ۱۴ نفر را که حرفهای فضانورد نبودند، به فضا برد تا تحقیق و عملیات در مدار پایین زمین انجام دهند. پرواز بعدی که رسماً Axiom Mission 5 (Ax-5) نام دارد، سناریوی آشنای آکسیوم را دنبال خواهد کرد: چهار عضو خدمه خصوصی، حدود دو هفته اقامت در ایستگاه و پرتاب از مرکز فضایی کندی با یک پرتابگر اعلامنشده. مأموریتهای گذشته از فالکون ۹ و کرو دراگون اسپیسایکس استفاده کردند؛ تاریخچه نشان میدهد احتمال تکرار همان ترکیب وجود دارد، اما ناسا و آکسیوم هنوز وسیله پرتاب یا ترکیب خدمه را رسماً تأیید نکردهاند.
.avif)
اقامت حدود دو هفتهای در مدار، Ax-5 را در میان بازدیدهای کوتاهتر خصوصی قرار میدهد. برای مقایسه: Ax-2 یک مورد استثنایی کوتاه هشت روزه بود، در حالی که Ax-1، Ax-3 و Ax-4 هرکدام حدود نیمه تا اواخر دههٔ دوم روزها اقامت داشتند. مدت اقامت اهمیت دارد؛ اقامتهای کوتاه پیچیدگیهای لجستیکی و هزینهها را کاهش میدهد، اما همزمان دامنهٔ آزمایشها و زمان سازگاری خدمه را محدود میکند — عواملی که برنامهریزان مأموریتهای خصوصی هنگام طراحی اهداف پرواز باید متعادل کنند.
چگونه این مأموریتها خرید و فروش میشوند
یکی از واقعیتهای کاربردی پشت مأموریتهای فضانوردان خصوصی، تبادل خدمات بین ناسا و اپراتور خصوصی است. در Ax-5، ناسا به آکسیوم بابت ظرفیت بازگرداندن نمونههای علمی که باید در طول ورود مجدد و انتقال به زمین سرد نگه داشته شوند، پرداخت خواهد کرد — قابلیتی که یکپارچگی زیستی و ارزش دادهها را حفظ میکند. آکسیوم نیز در مقابل، مواد مصرفی، تحویل محموله، فضای ذخیرهسازی و منابع روزمره را از ناسا خریداری میکند. این خریدها کاربردی هستند: آنها زیرساخت لجستیک پشتیبانی حیاتی، رسیدگی به نمونهها و جایگذاری سختافزار در داخل ایستگاه فضایی را پشتیبانی میکنند. مقادیر دلاری قراردادها علنی نیست، اما این سازوکار راهی عملی برای سازمانی است که میخواهد از شریکان تجاری استفاده کند در حالی که نیازهای مأموریتی را تضمین میکند.
چرا ناسا همچنان خدمات را از همان شرکت خریداری میکند؟ تجربه اهمیت دارد. آکسیوم آشنایی عملیاتی با رویههای ایستگاه فضایی، یکپارچهسازی با سامانههای ایستگاه و مستندسازی مقرراتی که پروازهای سرنشیندار را روان میکند، بهدست آورده است. تکرار همکاریها ریسک برنامه را کاهش میدهد — مجهولات کمتر، تحویلهای نرمتر، و شگفتیهای کمتر در لحظهٔ پرتاب و در مدار.
جایگاه آکسیوم در روند تجاریسازی فضایی
آکسیوم صرفاً یک اپراتور حملونقل نیست. این شرکت در میان چند شرکت است که برای قراردادن یک ایستگاه فضایی تجاری در مدار قبل از بازنشستگی ایستگاه فعلی در اوایل دههٔ آینده رقابت میکنند. آکسیوم همراه با Thales Alenia Space چشماندازی از یک مجموعهٔ مداری شامل دو ماژول مسکونی و یک ماژول تحقیق و تولید با رصدخانهای رو به زمین را در نظر دارد. اگر جدول زمانی حفظ شود، احتمال دارد اولین اجزاء بهزودی — حتی از سال آینده — به مدار بروند، هرچند ساخت فضاپیما و مراحل تأیید پروازی معمولاً دچار تاخیر میشوند.
فراتر از ماژولهای زیستی، آکسیوم در حال توسعهٔ AxEMU است — یک سیستم پوشیدنی برای فعالیت بیرون از فضا که برای مأموریت Artemis III در ماه طراحی شده است. این لباس که ابتدا برای پیادهروی روی سطح ماه در نظر گرفته شده بود، بعدها برای عملیات در خلأ هنگام فضایپیما یا پیادهروی فضایی نیز تأیید شد و موارد استفادهٔ آن را گسترش داد. بین زیستگاههای تجاری در مدار و سختافزار ماهی، آکسیوم خود را در چند حوزهٔ مختلف فضانوردی انسانی مستقر میکند: حملونقل، عملیات زیستگاه و سامانههای سطحی.
اختصاص جایگاه Ax-5 توسط ناسا، جایگاه ششم برای مأموریت فضانوردان خصوصی را باز میگذارد تا در آینده تصمیمگیری شود. آژانس اعلام کرده که جزئیات اعطای جایگاه بعدی بهزودی اعلام خواهد شد، که نشاندهندهٔ رقابت بیشتر یا تنوعبخشی اپراتورها است همانطور که دسترسی تجاری بالغتر میشود.
دیدگاه کارشناسی
«تکرار مأموریتها اثبات مفهوم است،» دکتر لورا مندِل، مهندس سامانهٔ فرضی با دو دهه تجربه در حوزه فضانوردی انسانی میگوید. «وقتی یک اپراتور چند خدمهٔ خصوصی موفق را به پرواز درآورد، اصطکاک نهادی کاهش مییابد. این به زمانبندیهای قابل اعتمادتر برای بازده علمی و تعریف بهتر نیازمندیها برای ایستگاههای تجاری بعدی ترجمه میشود. چالش بعدی تبدیل مأموریتهای مکرر حملونقل به یک اکوسیستم تجاری مقاوم در مدار است.»
با ثبت Ax-5، ناظران صنعت دو نتیجه را دنبال خواهند کرد: یک برنامهٔ پرتاب روان و تداوم شتاب بهسوی جانشینی تجاری برای ایستگاه فضایی بینالمللی. آیا مأموریتهای خصوصی ادامهٔ مسیری که ناسا تسهیل میکند تا به اقتصاد مداری خصوصیشده منتهی شود، خواهند بود، یا شاهد پروازها و اپراتورهای مستقل بیشتری خواهیم بود؟ سال آتی — و پرتابهایی که در پی آن میآیند — نشان خواهد داد کدام مدل در مدار پایین زمین ترغیب میشود.
منبع: autoevolution
نظرات
آسمانچرخ
از رونق بازار خوشم میاد ولی قراردادهای پنهان اذیته؛ شفافیت لازمه تا واقعا رقابت سالم باشه. کی پول میده کی سود میبره؟ 🤔
مهران
خداییش AxEMU و لباس ماه فوق العادهس، ولی نگران ایمنیام، تستها باید جدی تر باشن .. این کار شتابزده خطره
لابکور
تکرار مأموریتها ریسکها رو کم میکنه، منطقیه. اما سوال بزرگ: اقتصاد مداری چطور برقرار میشه وقتی مقررات و زیرساختها هنوز کامل نیست؟
رودکس
واقعاً ۲۰۲۶ یه سال وقفهس؟ یعنی همهچیز به بعد ۲۰۲۷ موکول میشه؟ واسه پژوهش و پروازهای خصوصی دردسر میشه، امیدوارم برنامهریزیشون جدی باشه
ارسال نظر