اشکودا پیک ۲۰۲۷؛ شاسی بلند برقی با برد ۶۳۰ کیلومتر

یک شاسی‌بلند سه‌ردیفه را تصور کنید که انگار باد آن را تراشیده است. پنل‌های صیقلی، نمای جلویی مشکی براق به‌جای جلوپنجره سنتی و چراغ‌های روزتاب به‌شکل حرف تی، به اشکودا پیک جدید حضوری آرام و آینده‌نگر می‌دهند؛ حضوری که برای جلب توجه فریاد نمی‌زند، اما نادیده گرفتنش هم آسان نیست.

نگاه جادار، اجرای بهینه

اشکودا فاصله محوری را افزایش داده تا کابینی واقعا مناسب خانواده بسازد. امکان انتخاب چیدمان پنج یا هفت‌نفره وجود دارد و ردیف‌های دوم و سوم، به لطف کف تخت و خط سقف بلند، فضای غیرمعمولی و سخاوتمندانه‌ای ارائه می‌کنند. در چیدمان پنج‌نفره، صندوق عقب ۹۳۵ لیتر ظرفیت دارد؛ به‌علاوه یک محفظه بار ۳۷ لیتری در جلو و ۳۳ لیتر فضای ذخیره‌سازی داخل کابین. حتی زمانی که هر هفت صندلی استفاده می‌شوند، هنوز ۲۹۹ لیتر فضا برای بار باقی می‌ماند. این همان کاربردی بودن، اما با ظرافت و خویشتن‌داری است.

طراحی بیرونی برای کاهش مقاومت هوا تنظیم شده است: دستگیره‌های هم‌سطح با بدنه، مجراهای مورب پرده هوای سپر، چراغ‌های جلو ال‌ای‌دی ماتریکس و یک اسپویلر سقفی برجسته در عقب. همه این جزئیات به یک عدد مهم ختم می‌شوند: ضریب درگ بسیار پایین که کمک می‌کند باتری، هر کیلومتر را با بهره‌وری بیشتری تامین کند.

در کابین، اشکودا با جدیت به سراغ پایداری رفته، بی‌آنکه لحنش شعاری به نظر برسد. حدود ۵۰ کیلوگرم مواد بازیافتی و سازگار با محیط زیست در سراسر کابین به کار رفته است. تکتونا، گزینه‌ای از جنس چرم مصنوعی، در قالب پنج تم داخلی مختلف قابل انتخاب است. اگر در مسیرهای طولانی به آرامش بیشتری نیاز دارید، پکیج ریلکس را انتخاب کنید: صندلی‌های ارگونومیک دارای تاییدیه ای‌جی‌آر با زیرپایی و ماساژور، همراه با سیستم صوتی پریمیوم سونوس شامل ۱۶ بلندگو، دو ساب‌ووفر و یک آمپلی‌فایر اختصاصی ای‌تو‌بی.

نمایشگر مرکزی یک واحد عمودی ۱۳.۶ اینچی است که در پس‌زمینه از اندروید بهره می‌برد و از برنامه‌های شخص ثالث پشتیبانی می‌کند، اما اشکودا همچنان کلیدها و پیچ‌های فیزیکی را برای تهویه، تنظیم صدا و چراغ هشدار حفظ کرده است. نمایشگر سربالای واقعیت افزوده به‌صورت آپشن در کنار کابین دیجیتال استاندارد ارائه می‌شود و سقف پانورامای الکتروکرومیک با یک لمس، بین حالت مات و شفاف تغییر وضعیت می‌دهد. یک جزئیات کوچک اما هوشمندانه هم وجود دارد: نازل‌های شیشه‌شوی داخل بازوهای برف‌پاک‌کن یکپارچه شده‌اند تا دید تمیزتری فراهم شود.

در زیر بدنه، معماری ام‌ای‌بی گروه فولکس‌واگن با گرایش به محرک عقب قرار دارد. خریداران می‌توانند از میان سه گزینه قوای محرکه و دو اندازه باتری ولتاژبالا انتخاب کنند. نسخه پایه دیفرانسیل عقب از پکیجی استفاده می‌کند که اشکودا آن را بسته ۶۰ می‌نامد: باتری ۶۳ کیلووات‌ساعتی با ظرفیت ناخالص و موتور ۱۵۰ کیلوواتی که حدود ۲۰۱ اسب بخار تولید می‌کند. این نسخه بردی نزدیک به ۴۴۰ کیلومتر بر اساس چرخه جهانی آزمون خودروهای سبک دارد و سرعت نهایی آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

• بسته ۶۰: ظرفیت ناخالص ۶۳ کیلووات‌ساعت، توان ۱۵۰ کیلووات، حدود ۴۴۰ کیلومتر برد در چرخه آزمون جهانی
• نسخه‌های ۹۰ و ۹۰ایکس: ظرفیت ناخالص ۹۱ کیلووات‌ساعت، ۸۶ کیلووات‌ساعت قابل استفاده، توان ۲۱۰ یا ۲۲۰ کیلووات، ۲۸۲ یا ۲۹۵ اسب بخار

مدل‌های ۹۰ بیشترین توجه را جلب می‌کنند. با باتری بزرگ‌تر، نسخه تک‌موتوره ۹۰ با یک بار شارژ بیش از ۶۳۰ کیلومتر برد بر اساس چرخه جهانی آزمون خودروهای سبک ارائه می‌دهد، در حالی که نسخه دوموتوره ۹۰ایکس حدود ۶۰۵ کیلومتر برد دارد. هر دو عدد از پمپ حرارتی جدید و آیرودینامیک حساب‌شده سود می‌برند. نسخه تک‌موتوره ۹۰ می‌تواند در حدود ۲۸ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد با شارژ سریع شارژ شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، بسته به تنظیمات، بین ۷.۱ تا ۶.۷ ثانیه است.

اشکودا قابلیت‌های انرژی دوطرفه را هم در نظر گرفته است: انتقال برق از خودرو به مصرف‌کننده، از خودرو به خانه و از خودرو به شبکه پشتیبانی می‌شود، هرچند برای فعال‌سازی این عملکردها به وال‌باکس مون پاور نیاز خواهید داشت.

دامنه انتخاب‌ها به رینگ و رنگ هم می‌رسد: رینگ‌های آلیاژی ۱۹ تا ۲۱ اینچی و ده رنگ بدنه در زمان عرضه ارائه می‌شوند. تولید بار دیگر به ملادا بولسلاو بازمی‌گردد؛ همان شهری که بنیان‌گذاران، واتسلاو لورین و واتسلاو کلمنت، زمانی در آن دوچرخه تعمیر می‌کردند. در اینجا یک تبار تاریخی وجود دارد، اما پیک محکم و روشن به سوی آینده اشاره می‌کند.

قیمت نسخه پایه دیفرانسیل عقب از ۴۹,۹۰۰ یورو آغاز می‌شود. تیپ مجهزتر اس‌ای ال ۹۰ در بریتانیا از حدود ۶۱,۳۳۶ یورو شروع می‌شود؛ عددی که بیش از آنکه فقط به ارزش خرید مربوط باشد، بازتابی از سطح تجهیزات و جایگاه‌گذاری بازار است.

پس اشکودا پیک چیست؟ بزرگ‌ترین خودروی سواری تولیدی اشکودا تا امروز؛ یک خودروی خانوادگی عمل‌گرا که برقی، کم‌مصرف و به‌طرز غافلگیرکننده‌ای پخته و پرداخت‌شده است. برای جلب توجه فریاد نمی‌زند. آن را به دست می‌آورد.