رندر جذاب بی ام و ایکس ۶ جدید با زبان طراحی نویه کلاسِه

رندرهای تازه نشان می‌دهند بی‌ام‌و ایکس ۶ جدید چگونه با زبان طراحی نویه کلاسِه، ظاهر تهاجمی‌تر، گزینه‌های بنزینی، هیبریدی، برقی و احتمالا هیدروژنی وارد رقابت شاسی‌بلندهای کوپه می‌شود.

.4 دیدگاه
رندر جذاب بی ام و ایکس ۶ جدید با زبان طراحی نویه کلاسِه

5 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

تصویرسازی رایانه‌ای، بی‌ام‌و ایکس ۶ را با استایل نویه کلاسِه به نمایش می‌گذارد

رندرهای دیجیتال منتشرشده از کولسا و هنرمند پیکسلی نیکیتا چویکو، که در فضای آنلاین با نام کلسونیک شناخته می‌شود، تصویری اولیه از این ارائه کرده‌اند که شاسی‌بلند کوپه بعدی بی‌ام‌و ایکس ۶ چگونه می‌تواند زبان طراحی نویه کلاسِه این برند را به خود بگیرد. با گسترش طراحی نویه کلاسِه در سدان‌ها و شاسی‌بلندهای بی‌ام‌و، این ایکس ۶ خیالی چهره جدید خانواده محصولات بی‌ام‌و را با سقف شیب‌دار شاخص و حالت اسپرت این مدل ترکیب می‌کند.

هرچند عکاسان جاسوسی هنوز نمونه‌های اولیه ایکس ۶ را در مسیرهای آزمایشی عمومی ثبت نکرده‌اند، این هنرمند تصویرسازی رایانه‌ای از بی‌ام‌و ایکس ۵ نسل پنجم جی ۶۵ که به تازگی معرفی شده، به عنوان نقشه راه استفاده کرده است. نتیجه، پیش‌نمایشی قانع‌کننده است که نشان می‌دهد بی‌ام‌و چگونه می‌تواند شاسی‌بلند کوپه خود را از برادر ایکس ۵ متمایز کند و در عین حال به نشانه‌های طراحی نویه کلاسِه وفادار بماند.

تغییرات بصری کلیدی در رندر

این رندر بر چند جزئیات متمایز تأکید دارد که می‌توانند ایکس ۶ بعدی را کاملا قابل تشخیص کنند:

  • چراغ‌های روشنایی روز با طرح دو ایکس و جلوپنجره کلیوی نورانی اختصاصی برای ایجاد تمایز از ایکس ۵
  • گلگیرهای عضلانی و پهلوهای حجاری‌شده برای شکل‌دهی به پروفایل کوپه‌ای تهاجمی‌تر
  • خط سقف شیب‌دار آشنا برای حفظ سیلوئت اسپرت‌تر بی‌ام‌و ایکس ۶
  • طراحی بازنگری‌شده چراغ‌های ال‌ای‌دی عقب و بسته‌بندی فشرده‌تر سپر برای ایجاد نمای عقب کوپه‌مانند
  • قلاب‌های جدید دسترسی به درها که با رویکرد کاربردی طراحی نویه کلاسِه هماهنگ هستند

برداشت کلسونیک چنین تصور می‌کند که بی‌ام‌و، ایکس ۶ را از نظر ظاهری جسورتر از ایکس ۵ نگه می‌دارد، در حالی که بسیاری از پرداخت‌های سطحی معرفی‌شده در خانواده نویه کلاسِه را به آن اضافه می‌کند.

فهرست قوای محرکه: انتخاب‌هایی مشابه ایکس ۵

استراتژی اخیر بی‌ام‌و در ایکس ۵ جدید نشان می‌دهد این شرکت همچنان به عرضه طیف گسترده‌ای از قوای محرکه متعهد است و ایکس ۶ نیز احتمالا همین مسیر را دنبال خواهد کرد. بی‌ام‌و ایکس ۵ جی ۶۵ همچنان از معماری سی ال ای آر استفاده می‌کند و از چندین سامانه انتقال قدرت پشتیبانی دارد؛ الگویی که با جایگاه بازاری ایکس ۶ سازگار است.

قوای محرکه احتمالی برای بی‌ام‌و ایکس ۶ کاملا جدید شامل موارد زیر است:

  • موتورهای درون‌سوز بنزینی و دیزلی
  • نسخه‌های هیبریدی شارژی برای بهره‌وری بهتر و ترددهای کوتاه با برد برقی
  • بی‌ام‌و آی ایکس ۶ تمام برقی، طبق گزارش‌ها، برای رقابت در بخش شاسی‌بلندهای کوپه باتری برقی
  • نسخه سلول سوختی هیدروژنی، آی ایکس ۶ هیدروژن، یا آی ایکس ۶ مجهز به فناوری هیدروژنی بی‌ام‌و که هنوز قطعی نیست

این استراتژی چندگانه در قوای محرکه، طیف وسیعی از خریداران را هدف می‌گیرد: مشتریان سنتی خودروهای درون‌سوز، خریداران لوکس و دوستدار محیط زیست، و پیشگامان پذیرش فناوری خودروهای برقی و هیدروژنی.

جایگاه ایکس ۶ در بازار

ایکس ۶ در بخشی از بازار قرار دارد که در آن، سبک و طراحی اغلب به اندازه کارایی اهمیت دارد. این خودرو با مدل‌هایی مانند مرسدس ای ام جی جی ال ای کوپه، آئودی کیو ۸ و رنج روور اسپرت رقابت می‌کند و بازطراحی آن با زبان نویه کلاسِه می‌تواند جذابیتش را مدرن‌تر کند. به نظر می‌رسد تاکتیک بی‌ام‌و این است: نمای بیرونی و کابین به وضوح رنگ و بوی نویه کلاسِه داشته باشند، اما شخصیت کوپه‌ای خودرو همچنان متمایز بماند.

از منظر پلتفرم، ادامه استفاده از معماری سی ال ای آر برای ایکس ۶ منطقی است. این رویکرد به بی‌ام‌و امکان می‌دهد پیشرانه‌ها، سامانه‌های برقی‌سازی‌شده و سخت‌افزار تعلیق را با ایکس ۵ به اشتراک بگذارد، در حالی که دست طراحان برای بدنه‌ای جسورتر و خط سقف پایین‌تر باز می‌ماند.

زمان‌بندی و چشم‌انداز بازار

پس از آنکه بی‌ام‌و اخیرا ایکس ۵ ال با فاصله محوری کشیده را برای بازار چین عرضه کرد، شایعات از یک وقفه کوتاه در معرفی جهانی مدل‌های جدید خبر می‌دهند. این پیش‌نمایش رایانه‌ای به گمانه‌زنی‌ها دامن می‌زند که بی‌ام‌و ممکن است ایکس ۶ کاملا جدید را پیش از پایان سال یا در اوایل ۲۰۲۷ رونمایی کند. عرضه مرحله‌ای به بی‌ام‌و اجازه می‌دهد تولید را مدیریت کند و نسخه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی را در چند فاز وارد بازار کند.

نقل‌قول، با بازنویسی از گفته خالق رندر: «با استفاده از ایکس ۵ جدید به عنوان بوم طراحی، ایکس ۶ می‌تواند با اعتمادبه‌نفس لباس نویه کلاسِه را بپوشد و در عین حال سیلوئت اسپرت‌تر خود را حفظ کند.» این برداشت خلاقانه به علاقه‌مندان کمک می‌کند مسیر طراحی بی‌ام‌و را حتی پیش از حضور نمونه‌های اولیه در جاده تصور کنند.

نکات برجسته:

  • نشانه‌های طراحی نویه کلاسِه به گستره شاسی‌بلندهای کوپه بی‌ام‌و نیز می‌رسد
  • انتظار می‌رود چندین قوای محرکه را با ایکس ۵ به اشتراک بگذارد، از درون‌سوز تا برقی و احتمالا هیدروژنی
  • پیش‌نمایش‌های رایانه‌ای، سیلوئت تهاجمی‌تر و کوپه‌محورتر ایکس ۶ را نشان می‌دهند

برای خریداران و علاقه‌مندان، نسل بعدی ایکس ۶ وعده ترکیبی از فناوری مدرن بی‌ام‌و، انتخاب‌های متنوع قوای محرکه و طراحی نمایشی را می‌دهد که بخش شاسی‌بلندهای کوپه را تعریف می‌کند. با ادامه حرکت بی‌ام‌و به سوی برقی‌سازی، ایکس ۶ خودرویی خواهد بود که باید آن را زیر نظر گرفت؛ هم به عنوان یک بیانیه طراحی و هم به عنوان آزمونی برای استراتژی چندگانه قوای محرکه بی‌ام‌و در بازار کراس‌اوورهای میان‌سایز لوکس.

منبعautoevolution.com
امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات (4)

پمپزون

اشتراک پلتفرم با X5 منطقیه ولی آی ایکس۶ هیدروژن؟ هنوز محاله به نظر میاد، حتی اگه جذابه. باید صبر کرد و دید.

آرمین

زیاد اغراق شده بنظرم، چراغای دو ایکس و جلوپنجره نورانی خیلی کوپه بودن رو خراب میکنه. البته شاید تو واقع چیز متفاوتی باشه

توربو

این رندرها قشنگه ولی آیا واقعا تولیدی شدنشون منطقیه؟ قیمت و بازار رو فکر نکرده، یا بی‌ام‌و یه شوک دیگه داره…

دیتاکس

ایده جالبیه! اگه واقعاً بی‌ام‌و این زبون نویه کلاسِه رو به ایکس۶ بیاره، دماغه جلوتر از بقیه میفته، کاش نمونهٔ واقعی هم ببینیم...