داستان دو شورولت کامارو کلاسیک پنهان شده | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
داستان دو شورولت کامارو کلاسیک پنهان شده

داستان دو شورولت کامارو کلاسیک پنهان شده

۱۴۰۴-۰۴-۱۸
0 نظرات شهاب میثمی

5 دقیقه

سرگذشت دو شورولت کامارو پنهان شده

برای کلکسیونرهای خودروهای کلاسیک و علاقه‌مندان به پروژه‌های بازسازی، کشف یک کامارو کلاسیک که ده‌ها سال سالم نگه داشته شده، همواره جذابیت خود را حفظ می‌کند. این دقیقاً همان اتفاقی است که برای این دو دستگاه شورولت کامارو افتاده است؛ خودروهایی خاص که به‌تازگی پس از مدت‌ها پنهانی بودن، رونمایی شده و حالا برای فروش آماده‌اند. این دو نماد تاریخ خودرو آمریکا، زمانی توسط یک زوج جوان در واشنگتن خریداری شدند و پس از آن سال‌ها در انبار یا اصطبل نگهداری شده‌اند تا روزی فرصتی برای احیا پیدا کنند. اما به دلیل تغییر اولویت‌های خانوادگی و مشغله‌های زندگی، آرزوی بازسازی آن‌ها تحقق نیافت — تا امروز که این خودروها دوباره دیده می‌شوند.

دلیل کنار گذاشته شدن کاماروها

مالکان فعلی این خودروها سرانجام تصمیم گرفتند با کاماروهای محبوب‌شان خداحافظی کنند. همان‌طور که در آگهی کریگ‌لیست آمده، تغییر شرایط زندگی، فرصتی برای تکمیل بازسازی که مدنظر داشتند باقی نگذاشت. هر دو خودرو سال‌ها دور از چشم‌ها و از مسیر جاده دور نگه داشته شدند و با وجود گذشت زمان، اثرات عمر و فرسودگی که برای خودروهای کلاسیک رایج است، مشهود است.

پس از حدود ۲۵ سال انبارداری، وضعیت این دو کامارو حتی بهتر از انتظارات معمول برای خودروهای طولانی‌مدت پارک‌شده است. با وجود نشانه‌هایی از فرسودگی استاندارد و مشکلات رایج خودروهای قدیمی، بازدید حضوری جهت بررسی کامل وضعیت برای خریداران علاقه‌مند به بازسازی توصیه می‌شود.

اولین گزینه: شورولت کامارو ۱۹۶۸

نخستین کامارو این مجموعه یک مدل ۱۹۶۸ است؛ سالی که برای برند شورولت موفقیت زیادی به همراه داشت و بالغ بر ۲۳۵ هزار کامارو تولید شد. این خودرو بیش از ۴۲ سال در مالکیت فعلی باقی مانده و زمانی که مالک فقط ۱۹ ساله بود خریداری و در یک اصطبل ایمن پارک شد تا روزی برای بازسازی کامل انتخاب شود.

مشخصات فنی و ویژگی‌ها

موتور اصلی V8 با حجم ۳۲۷ اینچ مکعب، همچنان زیر کاپوت قرار دارد که برای علاقه‌مندان به خودروهای ماسل‌کار یک امتیاز محسوب می‌شود. جعبه دنده Powerglide دو سرعته اصلی نیز قبلاً با یک جعبه اتوماتیک Turbo 350 تعویض شده که در بین طرفداران شورولت کلاسیک، یکی از ارتقاهای پرطرفدار است.

وضعیت خودرو و نکات بازدید

خریداران خودروهای کلاسیک متوجه وجود پوسیدگی، به‌ویژه در قسمت گلگیر عقب خواهند شد — پدیده‌ای معمول برای کاماروهای دهه ۶۰. تصاویر نشان می‌دهد این زنگ‌زدگی هنوز به ساختار اصلی آسیب نزده، اما برای خریداران جدی، بازدید حضوری و دقیق امری ضروری است.

گزینه دوم: شورولت کامارو ۱۹۷۹

دومین خودرو این مجموعه کامارو مدل ۱۹۷۹ است؛ اتومبیلی که به‌عنوان هدیه تولد شانزده‌سالگی به همسر مالک فعلی اهدا و از یک نمایندگی در تاکوما خریداری شد. مانند کاماروی ۱۹۶۸، این خودرو نیز بیش از ۲۵ سال در یک اصبل نگهداری شده و اکنون چشم انتظار احیا و بازسازی توسط یک علاقمند واقعی است.

طراحی و شرایط فنی

این کامارو نسل دوم یک پروژه واقعی برای بازسازی است و در حال حاضر به تعمیر اساسی فنی و ظاهری نیاز دارد. به گفته فروشنده، برای بازگشت به جاده، باید فرآیند بازسازی جامعی روی آن انجام گیرد. به‌دلیل بی‌حرکت ماندن طولانی‌مدت، پیش‌بینی می‌شود هزینه‌های قابل توجهی بابت تعمیرات و تعویض قطعات لازم باشد.

پتانسیل بازسازی

اگرچه هر دو خودرو سال‌ها در انبارها استراحت کرده‌اند، اما حفظ اصالت بیشتر قطعات، به ویژه موتور و اجزای اصلی، ارزش آن‌ها را نزد دوستداران خودروهای کلاسیک بیشتر می‌کند. به جز تعویض گیربکس در مدل ۱۹۶۸، پیداکردن کاماروهایی با این سطح از اصالت و دست‌نخوردگی امروزه بسیار دشوار است.

ارزش بازار و نکات سرمایه‌گذاری

برای کلکسیونرهایی که علاقه‌مند به خرید شورولت کامارو کلاسیک هستند، قیمت ۲۲ هزار دلار برای هردو خودرو در شرایط فعلی بازار یک فرصت مناسب محسوب می‌شود. بر اساس آمار Hagerty، یک کامارو ۱۹۶۸ با وضعیت متوسط معمولاً حدود ۱۹۵۰۰ دلار قیمت‌گذاری می‌شود و نسخه‌های بازسازی‌شده تمیز گاهی تا ۳۲۷۰۰ یا حتی ۴۳۵۰۰ دلار نیز معامله می‌گردد.

مدل ۱۹۷۹ کامارو که نسل دوم محسوب می‌شود و کمیاب‌تر از سری اول نیست، معمولاً با نصف ارزش مدل قدیمی‌تر خرید و فروش می‌شود. حتی پس از بازسازی کامل نیز قیمت آن به ندرت از ۲۰ هزار دلار فراتر می‌رود، اما همچنان یک نقطه شروع عالی برای عاشقان خودروهای کلاسیک یا علاقمندان پروژه‌های بلندمدت است.

نکاتی که پیش از خرید باید بدانید

خریداران احتمالی باید بدانند که این دو شورولت کامارو هنوز در اصطبل‌های نزدیک پیوالاپ، در حوالی شهر تاکوما واشنگتن، نگهداری می‌شوند. خروج آن‌ها نیاز به تجهیزات مناسب و احتمالاً تریلر بزرگ دارد و آماده‌سازی جهت انتقال خودروهای راکد طولانی‌مدت لازم است. فروشنده پذیرای مذاکره درباره قیمت است اما تأکید می‌کند بازدید حضوری و دقیق پیش از خرید به‌دلیل ماهیت خاص خودروهای کلاسیک ضروریست.

مقایسه با دیگر ماسل‌کارهای آمریکایی

در مقایسه با دیگر ماسل‌کارهای کلاسیک آمریکایی دهه ۶۰ و ۷۰، این دو کامارو به‌دلیل اصالت، پتانسیل بازار و شور و شوقی که در علاقمندان ایجاد می‌کنند، جایگاه ویژه‌ای دارند. این مدل‌ها ترکیبی از سبک کلاسیک، ریشه‌های عملکردی و پیوند با دوران طلایی طراحی خودرو آمریکا را ارائه می‌دهند. اگر به شکلی حرفه‌ای بازسازی شوند، می‌توانند به خودروهایی نمایشگاهی یا سرمایه‌گذاری ارزشمند برای سالیان آتی تبدیل گردند.

جمع‌بندی: فرصت ویژه برای کلکسیونرهای مشتاق

اگر در جست‌وجوی پروژه‌ای الهام‌بخش برای بازسازی خودرو کلاسیک هستید، این دو دستگاه شورولت کامارو Barn-Find یک فرصت استثنایی فراهم می‌کنند. داستان جالب، موتورهای اصلی و اصالت بی‌نظیرشان آن‌ها را به گزینه‌ای کمیاب در بازار امروز تبدیل کرده است. چه تصمیم بگیرید هر دو را بازسازی کنید یا فقط یکی را احیا نمایید، مسیر احیا این خودروها، هیجان‌انگیز، پرچالش و فرصتی برای تملک بخشی از تاریخ واقعی خودرو آمریکا خواهد بود.

منبع: autoevolution

سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظرات

ارسال نظر