لامبورگینی گالاردو هومیج ۲۶ با امضای فابریتزیو جوجارو

یک موتور ۱۰ سیلندر خورجینی تنفس طبیعی ۵.۰ لیتری که برای رسیدن به ۸۵۰۰ دور بر دقیقه بازنگری شده و با جعبه‌دنده دستی همراه است، قلب اصلی هومیج ۲۶ به شمار می‌آید؛ بازآفرینی ۲۵ دستگاهی از لامبورگینی گالاردو که توسط طراح اصلی آن، فابریتزیو جوجارو، انجام شده است.

آتلیه کاوِن این پروژه را در رویداد کنکورز در وین لاس‌وگاس به‌عنوان نخستین محصول از مجموعه تازه خود با نام سری طراحان رونمایی کرد. هومیج ۲۶ از طرح اولیه جوجارو در سال ۱۹۹۸ برای ایتال‌دیزاین آغاز می‌شود؛ همان طرحی که در نهایت به گالاردو رسید، اما این بار با مهندسی معاصر و بدون محدودیت‌های تجاری بازسازی شده است.

طراحی و ساخت

اگرچه هومیج ۲۶ فرم کلی بدنه لامبورگینی گالاردو را حفظ کرده، تقریبا همه پنل‌های اصلی بدنه آن جایگزین شده‌اند. تنها پنج بخش از خودروی اهداکننده باقی مانده است: سقف، شیشه‌های جانبی، شیشه جلو، آینه‌ها و پایه آینه‌ها. باقی بدنه از فیبر کربن ساخته شده و تغییرات طراحی مانند چراغ‌های جلوی جمع‌شونده، فلپ‌های آیرودینامیکی فعال و پوشش شیشه‌ای بازشونده به سمت عقب روی محفظه موتور را در خود جای داده است؛ بخشی که با هدف تقویت حضور صوتی موتور طراحی شده است.

جوجارو نمای جلو را تا حد زیادی وفادار به خطوط طراحی سال ۱۹۹۸ خود نگه داشته، در حالی که بخش عقب و کابین با نگاهی کاملا مدرن بازتفسیر شده‌اند. پایه هر دستگاه، پلتفرم نسل نخست گالاردو است که یا توسط خریدار تامین می‌شود یا آتلیه آن را تهیه می‌کند. در فرآیند تبدیل، پوسته اصلی خودرو با قطعات اختصاصی فیبر کربنی جایگزین می‌شود.

مشخصات فنی و هدف پروژه

شاسی به سیستم تعلیق تازه با حالت‌های قابل انتخاب راحت و اسپرت، ترمزهای ارتقایافته و رینگ‌های ۲۰ اینچی مجهز شده است. ایتال‌تکنیکا موتور اصلی ۱۰ سیلندر خورجینی ۵.۰ لیتری را برای دستیابی به ۸۵۰۰ دور بر دقیقه بازنگری کرده و این پیشرانه به یک جعبه‌دنده دستی سنتی متصل شده است تا حس رانندگی خالص و بی‌واسطه حفظ شود. هومیج ۲۶ در دو سطح تنظیم عرضه می‌شود: نسخه گرن توریسمو با قدرت ۵۴۰ اسب‌بخار و نسخه تهاجمی‌تر پرفورمنس با قدرت ۵۶۰ اسب‌بخار. این پروژه آشکارا به دنبال اعداد هزار اسب‌بخاری نیست و در عوض هدف آن ارائه تجربه رانندگی ناب برای جاده‌های پرپیچ‌وخم و سفرهای طولانی است.

تنها ۲۵ دستگاه از این خودرو ساخته خواهد شد و قیمت پایه هومیج ۲۶ تکمیل‌شده، بدون احتساب گالاردوی اهداکننده، از ۹۰۰ هزار یورو آغاز می‌شود.

هر خودرو در این تولید محدود به‌صورت دست‌ساز و روی شاسی گالاردوی اهداکننده ساخته می‌شود و بدنه اختصاصی و ارتقاهای مکانیکی ویژه خود را دریافت می‌کند. آتلیه کاوِن روش کاری خود را بازگشت به خالق اصلی توصیف می‌کند، نه سفارش بازتفسیر به اشخاص ثالث؛ استودیوی بنیان‌گذار از جوجارو خواست تا طراحی خودش را دوباره مرور کند و مواد و سامانه‌های مدرن را روی آن به کار بگیرد.

مالکان هومیج ۲۶ همچنین به نسخه‌های آینده سری طراحان دسترسی اولویت‌دار خواهند داشت؛ مجموعه‌ای که به گفته آتلیه کاوِن با همکاری دیگر طراحان برجسته صنعت خودرو ادامه پیدا می‌کند و عرضه پروژه‌های بعدی آن برای سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.