رندر تازه مرسدس AMG GT SUV با چهره بنزینی مدل GT 63

رندرهای تازه kelsonik مرسدس AMG GT SUV برقی آینده را با ظاهر و نشانه‌های فنی یک GT 63 بنزینی بازآفرینی می‌کنند و تضاد میان طراحی AMG و معماری برقی را نشان می‌دهند.

.
رندر تازه مرسدس AMG GT SUV با چهره بنزینی مدل GT 63

3 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

نیکیتا چوئیکو، هنرمند مجازی که در شبکه‌های اجتماعی بیشتر با نام «kelsonik» شناخته می‌شود، رندرهای CGI تازه‌ای منتشر کرده که مرسدس AMG GT SUV آینده را، که بسته به بازار احتمالا به‌عنوان مدل ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ عرضه می‌شود، بازآفرینی می‌کند. او این شاسی‌بلند الکتریکی اختصاصی را در قالب نسخه‌ای بنزینی با حال‌وهوای GT 63 تصور کرده است. این پروژه تضادی روشن را به نمایش می‌گذارد: شاسی‌بلند تولیدی بر پایه معماری اختصاصی خودروی برقی ساخته می‌شود و در سبد محصولات مرسدس بنز همتای مستقیمی ندارد، اما این رندرها نشانه‌های سنتی پیشرانه درون‌سوز را روی همان پلتفرم الکتریکی سوار می‌کنند.

مرسدس AMG GT SUV از نظر زبان طراحی شباهت خانوادگی با مرسدس AMG GT چهاردر کوپه ۲۰۲۷ دارد، اما در روایت رسمی مرسدس بنز، این شاسی‌بلند اساسا محصولی با اولویت قوای محرکه برقی است. تصاویر چوئیکو بخشی از مجموعه پیوسته CGI او هستند که با چنین انتظاراتی بازی می‌کند و مدل‌های جدید پریمیوم و فوق‌لوکس را یا به شکل نسخه‌های ساده‌سازی‌شده «Pure Stock» بازتعریف می‌کند یا در قالب پروژه‌های سفارشی با تغییرات سنگین به تصویر می‌کشد.

از آزمایش‌های Pure Stock تا یک GT 63 فرضی

در بخش‌های قبلی این مجموعه، این هنرمند AMG GT SUV جدید را با امکاناتی ابتدایی مانند رینگ‌های فولادی، گیربکس دستی و شیشه‌بالابر دستی نشان داده بود. او در تازه‌ترین برداشت خود مسیر را کاملا تغییر داده و جزئیات بصری اختصاصی را اضافه کرده است؛ تغییراتی که در نگاه اول شبیه ارتقای عملکرد به نظر می‌رسند و همزمان از یک عقب‌گرد مکانیکی نسبت به نسخه برقی خبر می‌دهند.

تغییرات نمایش‌داده‌شده در این رندر شامل سپر جلوی بازطراحی‌شده با ورودی‌های هوای جانبی بزرگ‌تر، رینگ‌های افترمارکت بسیار بزرگ‌تر با طرح Y و کالیپرهای ترمز قرمز تیره، و بازنگری در گرافیک چراغ‌های عقب است. در این بخش، چراغ‌های LED گرد مدل تولیدی با ستاره‌های سه‌پر جای خود را به دو مجموعه چراغ LED سه‌تایی افقی داده‌اند. دیفیوزر در این تصاویر چهار خروجی اگزوز دارد؛ روشن‌ترین نشانه‌ای که نشان می‌دهد این کانسپت به‌جای یک خودروی برقی، به‌عنوان مدلی درون‌سوز تصور شده است.

این تصمیم‌های بصری، شاسی‌بلند را در قالب ماشینی شبیه AMG GT 63 قرار می‌دهند؛ گامی فرضی به عقب از قوای محرکه برقی که مرسدس برای آن برنامه‌ریزی کرده است. مقایسه بسیار قابل‌توجه است: مرسدس برای AMG GT SUV 63 برقی عدد ۱۱۵۳ اسب بخار را اعلام می‌کند، در حالی که تبدیل درون‌سوز خیالی چوئیکو با حدود نیمی از قدرت پرچم‌دار برقی تصور شده است.

این رندرها در حساب اینستاگرام kelsonik منتشر شده‌اند و بیش از آنکه نشانه‌ای از برنامه یک خودروساز باشند، یک تمرین خلاقانه و ذهنی به شمار می‌روند. تصاویر نشان می‌دهند که پرداخت‌های ظاهری و نشانه‌های مربوط به نوع قوای محرکه چگونه می‌توانند شخصیت ادراک‌شده یک مدل واحد را کاملا دگرگون کنند، حتی وقتی معماری زیربنایی آن الکتریکی باشد.

امیررضا حاتمی
من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.