3 دقیقه
طبق راهنمای سفارش بهدستآمده توسط کارزدایرکت و گزارشی که میرشا پانایت در ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶ منتشر کرده، شورولت قیمت خانواده سیلورادو برقی ۲۰۲۷ را اندکی افزایش میدهد و دو تیپ را از فهرست عرضه حذف میکند. این پیکاپ فولسایز بدون آلایندگی در سراسر طیف مدلها ۲۰۰ تا ۴۰۰ دلار گرانتر میشود و قیمت نسخه پایه 4WT پیش از احتساب هزینه حمل تا مقصد، ۵۳٬۲۰۰ دلار اعلام شده است.
در راهنمای سفارش، قیمت تیپهای 5WT و 8WT بهترتیب ۶۶٬۶۰۰ و ۷۴٬۶۰۰ دلار درج شده است؛ ارقامی که هزینه حمل را شامل نمیشوند و هرکدام حدود ۴۰۰ دلار بیشتر از قبل هستند. در بالاترین سطح، تیپ 3TR با قیمت ۸۶٬۸۰۰ دلار دیده میشود. تیپهای 2LT و 3LT نیز قرار است با قیمتهای ۶۱٬۱۰۰ و ۶۹٬۳۰۰ دلار عرضه شوند، در حالی که 2TR همچنان ۷۰٬۲۰۰ دلار قیمت دارد. در مجموع، برای سال ۲۰۲۷ هفت نسخه مجزا فهرست شده و خانوادههای ورک تراک، التی و تریل باس هسته اصلی این مجموعه را تشکیل میدهند: سه نسخه ورک تراک، دو نسخه التی و دو نسخه تریل باس.

دو تیپ برای سال ۲۰۲۷ حذف خواهند شد. تیپ 4LT دیگر تولید نمیشود؛ این پیکربندی پیشتر مشخصات التی را با باتری مکس رنج، سوپر کروز، سامانه کمکراننده بدون نیاز به دست روی فرمان جنرال موتورز برای بزرگراهها، تجهیزات ایمنی ارتقایافته، رینگهای ۲۲ اینچی، ظرفیت یدککشی حداکثر ۱۲٬۵۰۰ پوند، تهویه مطبوع دوگانه، درِ عقب مولتی فلکس، نورپردازی داخلی محیطی و صندلیهای جلوی برقی ترکیب میکرد. نسخه آراستی استارز اند استرایپس نیز کنار گذاشته شده است؛ مدلی که روی پایه آراستی، گرافیک الهامگرفته از پرچم، ترکیبهای اختصاصی رنگ بدنه و کابین و رینگهای ۲۴ اینچی مشکی براق را اضافه میکرد.

تغییر در شارژ و شرایط بازار
جنرال موتورز میگوید همه خودروهای تمامبرقی مدل ۲۰۲۷ این شرکت به درگاههای شارژ انایسیاس مجهز میشوند؛ تغییری که برای استفاده از شبکه سوپرشارژر تسلا، نیاز به آداپتور را از بین میبرد.
شورولت همچنان سیلورادو برقی را بهعنوان ارزانترین پیکاپ فولسایز بدون آلایندگی در ایالات متحده معرفی میکند، اما دسترسی به آن هنوز یکنواخت نیست. نسخه پایه 4WT اغلب برای خریداران عادی بهسختی پیدا میشود، زیرا نمایندگیها معمولا این پیکربندیهای ساده و کمآپشن را در موجودی خود نگه نمیدارند؛ بنابراین قیمت تبلیغشده همیشه تجربه واقعی خرید در بازار را نشان نمیدهد.

زمانبندی این بهروزرسانیهای محدود در میانه تغییرات گستردهتر بازار انجام میشود. فورد در حال انتقال اف-۱۵۰ لایتنینگ به معماری برقی نسل بعدی با برد افزایشیافته است و هنوز تاریخ عرضه رقیب رم ۱۵۰۰ آرایوی را تأیید نکرده است. جنرال موتورز با وجود تقاضای ضعیف در نیمه نخست ۲۰۲۶، سیلورادو تمامبرقی را در سبد خود حفظ میکند: گزارش فروش سهماهه دوم ۲۰۲۶ این شرکت نشان میدهد نمایندگیهای شورولت در سراسر آمریکا ۳٬۶۷۲ دستگاه سیلورادو برقی تحویل دادهاند، در حالی که فروش جیامسی سیرا برقی از نظر فنی مشابه، ۳٬۰۴۴ دستگاه بوده است.

بر اساس راهنمای سفارش کارزدایرکت و اطلاعات منتشرشده از سوی جنرال موتورز، تغییرات متمرکز و محدود سال ۲۰۲۷ بازتابی از همین تقاضای محدود است. حفظ افزایش قیمت در سطحی ملایم، همزمان با تنظیم تیپهای قابل عرضه، نشان میدهد جنرال موتورز در آینده میانمدت به دنبال ترکیب محصولی چندانرژی است و در شرایط ابهام بازار، چند گزینه قوای محرکه را پیش روی مشتریان قرار میدهد.
.avif)



نظر بگذارید
نظرات (3)
من دنبال 4WT بودم، همیشه سادهها کم پیدا میشن. GM باید عرضه رو بهتر بچینه، قیمت هم بالا رفته ولی هنوز نشد بحرانی
200 تا 400 دلار افزایش؟ منطقی اما حذف تیپها یعنی گزینه کمتر، مشتریای عادی ضرر میکنن... نمایندگی هم که نسخه ساده رو نگه نمیداره
حذف 4LT و نسخه استارز واقعا عجیبه، قیمت پایه 53k هست ولی عملا 4WT گیر نمییاد؛ NACS خوبه اما آیا واقعا بدون آداپتور همه جا شارژ میشه؟