6 دقیقه
چشم‌انداز شاسی‌بلندهای الکتریکی در اروپا قرار است بهطور قابلتوجهی شلوغ‌تر و پرمیوم‌تر شود. لوسید در نمایشگاه IAA Mobility در مونیخ از Gravity، شاسیبلند فول‌سایز سه‌ردیفهٔ خود برای خریداران اروپایی رونمایی کرد و سخت‌افزار پرچمدار آمریکایی‌اش را به قاره آورد. گرچه Gravity وعدهٔ برد در صدر کلاس، فناوری پیشرفتهٔ داخل کابین و عملکردی قابل‌مقایسه با رقبأ لوکس را میدهد، قیمت‌های آن نیز بهطور قابلتوجهی بالاتر از بسیاری گزینه‌های اروپایی است.
آنچه عرضهٔ اروپایی شامل میشود
مدل عرضهشده و بازارها
اولین Gravity لوسید که در اروپا عرضه میشود، نسخهٔ Grand Touring است — پرچمدار هفت‌نفرهٔ طراحی‌شده برای حمل بزرگسالان در سه ردیف. دسترسی اولیه محدود است: آلمان، هلند، سوئیس و نروژ بازارهای راهاندازی هستند. سفارشها هم‌اکنون در این کشورها باز است، اما تحویلها تا سال ۲۰۲۶ انتظار نمیرود.
مشخصات خودرو
پلتفرم و معماری
لوسید Gravity Grand Touring را با معماری الکتریکی اختصاصی ۹۲۶ ولتی و شاسی آلومینیومی مجهز میکند. دو موتور الکتریکی هر دو محور را به‌حرکت درمی‌آورند و سیستم چهارچرخ محرک به‌صورت استاندارد ارائه میشود.
قدرت، گشتاور و عملکرد
خروجی بر عملکرد متمرکز است: ۸۲۷ اسببخار و ۱٬۲۳۲ نیوتنمتر (حدود ۹۰۹ پوند-فوت) گشتاور، این شاسیبلند را در حدود ۳٫۶ ثانیه از ۰ تا ۶۲ مایل در ساعت (۰–۱۰۰ کیلومتر در ساعت) شتاب میدهد، و سرعتِ حداکثرِ محدودشدهٔ الکترونیکی آن ۱۵۵ مایل در ساعت (۲۵۰ کیلومتر در ساعت) است.
باتری، برد و شارژ
انرژی از یک بستهٔ باتری ۱۲۳ کیلوواتساعتی تأمین میشود. تحت چرخهٔ آزمون WLTP، Grand Touring با چرخهای ۲۰ یا ۲۱ اینچی برد چشمگیری معادل ۴۶۵ مایل (۷۴۸ کیلومتر) دارد. شاید آمار برجسته برای علاقه‌مندان به خودروهای الکتریکی قابلیت شارژ سریع باشد: لوسید نرخ شارژی را اعلام میکند که بیش از نیمی از برد باتری — تقریباً ۲۴۹ مایل (۴۰۰ کیلومتر) — را در حدود ۱۴ دقیقه روی یک شارژر توانبالا و سازگار بازیابی میکند.
طراحی و کابین
Gravity همان چینش داخلی را که لوسید در سایر مدل‌ها به‌کار میبرد حفظ کرده است: کابینی مینیمالیستی که نمایشگر ۳۴ اینچی ۶K OLED شناور و یک پنل افقی هدایت، آن را تحت‌تأثیر قرار می‌دهند. سیستم‌ها از Lucid UX 3.0 بهره می‌برند و از به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری Over-the-Air (OTA) پشتیبانی می‌کنند. امکانات اختیاری شامل نمایشگر سربالا (HUD) با واقعیت افزوده است. این پکیج خریدارانی را هدف قرار میدهد که دنبال سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مدرن، مواد باکیفیت و کابینی پاک و متکی بر فناوری هستند.
فضای سرنشین و بار
به‌عنوان یک شاسیبلند فول‌سایز سه‌ردیفه، Gravity بر فضای داخلی تاکید دارد. با تاشدن صندلی‌های عقب، ظرفیت بار تا ۳٬۳۹۸ لیتر افزایش می‌یابد؛ با قرارگیری صندلی‌ها در وضعیت عادی، فضای مفید بار ۷۸۰ لیتر است. همچنین یک صندوق جلو (frunk) به حجم ۲۳۰ لیتر وجود دارد که برای قرار دادن بار و توزیع مؤثر وزن کاربردی است.
کمک‌راننده، یدک‌کشی و گزینه‌های شاسی
کمک‌رانندهٔ استاندارد از طریق DreamDrive 2 — مجموعهٔ لوسید که با NVIDIA DRIVE AGX کار میکند — ارائه میشود و شامل ویژگی‌هایی مانند مانیتورینگ محیطی سه‌بعدی، تنظیم انحراف خط به‌صورت تطبیقی و عملکردهای رانندگی دست‌آزاد در مناطقی که قانون اجازه میدهد، است. نسخهٔ اروپایی Grand Touring با سیستم تعلیق بادی تک‌محفظه‌ای عرضه میشود و بستهٔ یدک‌کشی اختیاری ظرفیت کشش را تا ۵٬۵۰۰ پوند (۲٬۵۰۰ کیلوگرم) افزایش میدهد.
بستهٔ Dynamic Handling
برای خریدارانی که دنبال دینامیک رانندگی تیزتر هستند، لوسید بستهٔ Dynamic Handling را ارائه میدهد که تعلیق بادی سهمحفظهای و فرمان فعال چرخهای عقب را اضافه میکند. این گزینه‌ها پایداری در سرعت‌های بالا و مانورپذیری در سرعت‌های پایین را بهبود می‌بخشند اما میتوانند قیمت نهایی را بهطور قابلتوجهی افزایش دهند.
موقعیت بازار و قیمت‌گذاری
لوسید، Gravity Grand Touring را به‌عنوان یک پرچمدار الکتریکی پرمیوم قرار میدهد که با شاسی‌بلندهای الکتریکی لوکس فول‌سایز رقابت میکند. این جاه‌طلبی در قیمت‌گذاری محلی در چهار کشور راهاندازی منعکس شده است. لوسید همچنین به‌زودی نسخهٔ ارزان‌تر Gravity Touring را معرفی خواهد کرد تا نقطهٔ ورود مقرون‌به‌صرفه‌تری به این رده ارائه دهد.
قیمت‌های راهاندازی (بازارهای منتخب)
در آلمان Grand Touring با قیمت ۱۱۶٬۹۰۰ یورو عرضه میشود، در حالی که Touring از ۹۹٬۹۰۰ یورو شروع میشود. قیمت‌گذاری در هلند برای Grand Touring برابر ۱۱۹٬۹۰۰ یورو و برای Touring برابر ۱۰۲٬۹۰۰ یورو است. خریداران در سوئیس به‌ترتیب ۱۲۵٬۹۰۰ و ۱۰۸٬۹۰۰ فرانک سوئیس خواهند پرداخت. در نروژ Grand Touring با قیمت ۱٬۲۴۹٬۰۰۰ کرون نروژ و Touring با ۱٬۰۴۹٬۰۰۰ کرون فهرست شده‌اند. در همهٔ بازارها بستهٔ Dynamic Handling و سایر گزینه‌ها میتوانند ده‌ها هزار به قیمت نهایی اضافه کنند.
مقایسهٔ قیمت‌گذاری اروپایی با آمریکا
برای زمینه، ۱۱۶٬۹۰۰ یورو در آلمان تقریباً معادل ۱۳۷٬۱۴۶ دلار با نرخ فعلی تبدیل میشود — افزایشی قابل‌توجه در مقایسه با قیمت پایهٔ ۹۴٬۹۰۰ دلار در آمریکا برای همان مدل. مالیاتها، هزینههای واردات و الزامات انطباق محلی به توضیح این اختلاف کمک می‌کنند، اما این تفاوت برای خریدارانی که به برابری میان دو سوی اقیانوس اطلس فکر می‌کنند، چشمگیر خواهد بود.
چگونه در برابر رقبا قرار می‌گیرد
Gravity با شاسی‌بلندهای الکتریکی بزرگ از برندهای پرمیوم باسابقه و استارتاپ‌های نوظهور EV رقابت میکند. ترکیب برد طولانی آزمون‌شده WLTP، شارژ بسیار سریع، توان خروجی بالا و طراحی سه‌ردیفه، آن را از نظر فنی متمایز می‌سازد. با این حال رقبا ممکن است از نظر قیمت از لوسید پیشی بگیرند یا شبکهٔ نمایندگی و خدمات پس از فروش گسترده‌تری در سراسر اروپا ارائه دهند. خریداران باید هنگام ارزیابی Gravity در برابر مدلهای سازندگان لوکس اروپایی، برد، سازگاری با زیرساخت شارژ، ظرفیت یدک‌کشی و هزینهٔ کل مالکیت را در نظر بگیرند.
نتیجه‌گیری
عرضهٔ اروپایی Gravity Grand Touring توسط لوسید بستهٔ فنی قانع‌کننده‌ای را به بازار می‌آورد: ارقام برد پیشرو، شارژ سریع، عملکرد قوی و کابینی متکی بر فناوری. اما این قابلیت‌ها با قیمت پرمیوم و دسترسی اولیهٔ محدود همراه است. برای خریدارانی که روی فناوری متمرکزند در آلمان، هلند، سوئیس و نروژ و برد، شارژ پیشرفته و یک EV لوکس سه‌ردیفه را در اولویت قرار می‌دهند، Gravity گزینه‌ای جذاب — هرچند پرهزینه — خواهد بود. برای خریداران حساس به ارزش، رقبای متداول اروپایی ممکن است با در نظر گرفتن قیمت، خدمات پس از فروش و پوشش خدمات محلی، جایگزین‌های رقابتی‌تری باشند.
منبع: autoevolution
.avif)
نظرات