8 دقیقه
تصور کنید تودهای خطرناک از پسماند که میتواند از تمدنها طولانیتر دوام بیاورد را بتوان در مدت چند نسل انسانی به چیزی قابل مدیریت تبدیل کرد. ایده جسورانهای است؛ اما پیشرفت واقعی نیز ممکن است.
چگونه سیستم شتابدهندهمحور کار میکند
دانشمندان در مرکز ملی شتابدهنده توماس جفرسون (Thomas Jefferson National Accelerator Facility)، همراه با شرکایی از جمله RadiaBeam و آزمایشگاه ملی اوک ریج (Oak Ridge National Laboratory)، در حال توسعهٔ سیستمهای شتابدهندهمحور (ADS: Accelerator-Driven Systems) برای مقابله با مشکل سوخت مصرفشدهٔ هستهای هستند. در یک ADS، پُرتوهای پروتون با انرژی بالا به یک هدف سنگین — اغلب جیوهٔ مایع — برخورد میکنند و در فرایندی به نام اسپالِیشن (spallation) دستهای از نوترونها تولید میشود. این نوترونها سپس به سوی محفظههایی هدایت میشوند که با سوخت استفادهشدهٔ راکتور پر شدهاند.
اثر این فرایند بیشتر شبیه شیمی هستهای است تا جادو: نوترونها با ایزوتوپهای پرماندگار و پرتوزا واکنش میدهند و آنها را به نوکلیدهایی با نیمهعمر کوتاهتر یا پایدار تبدیل میکنند. به عبارت دیگر، سوخت صرفاً دفن نمیشود؛ پروفایل رادیواکتیویتهٔ آن بازنویسی میشود. طبق گفتهٔ رونگلی گنگ (Rongli Geng)، رهبر پروژه، سوختهای مصرفی سنتی میتوانند به مدت حدود 100000 سال خطرناک باقی بمانند. با استفاده از ADS این بازهٔ خطرناک میتواند به حدود 300 سال کاهش یابد — یعنی کاهش تقریباً 99.7 درصدی. این تغییر برای مدیریت پسماند یک دگرگونی بنیادین است و همچنین گرمای قابلتوجهی آزاد میکند که میتواند برای تولید برق بدون کربن مورد استفاده قرار گیرد.

مزیت کلیدی ADS این است که از یک منبع خارجی نوترون (شتابدهندهٔ ذرات) برای نگهداری واکنشهای شکافت کنترلنشده بهره میبرد؛ در نتیجه این رآکتورها بهطور ذاتی ایمنتر در نظر گرفته میشوند، چرا که قطع جریان شتابدهنده واکنش زنجیرهای را متوقف میکند. از منظر مدیریت پسماند و ایمنی هستهای، این ترکیب میان شتابدهندهٔ الکترونی/پروتونی و مبدل سوخت فرصتی است تا ایزوتوپهای طولانیمدت را به گونهای تبدیل کنیم که ریسک بلندمدت را بهشدت کاهش دهد.
پیشرفتهای فنی که ADS را عملی میکنند
پشتِ عناوین خبری، مهندسی هوشمند و پیشرفتهای مواد نقش کلیدی دارند. حفرههای شتابدهنده سنتی که از مواد ابررسانا ساخته میشوند نیاز به خنکسازی تا دماهای بسیار پایین دارند، که مستلزم زیرساخت عظیم تبریدی و هزینهٔ بالا است. پژوهشگران در آزمایشگاه جفرسون در حال آزمایش حفرههای نیوبیوم پوششدادهشده با قلع (نیوبیوم-قِلع؛ niobium-tin) هستند. این ترکیب مواد میتواند در دماهای بالاتری نسبت به نیوبیوم خالص کار کند در حالی که عملکرد ابررسانایی را حفظ میکند، که نیاز به کارخانههای عظیم کریوژنیک را کاهش داده و کارایی کلی سیستم را بهبود میبخشد.
به موازات آن، تیمها هندسهٔ حفرهها و دینامیک پرتوی شتابدهنده را بهینه میکنند تا بازده نوترونی از اهداف اسپالیشنی افزایش یابد. تولید نوترون بیشتر به ازای هر واحد انرژی ورودی، تمام سیستم را اقتصادیتر میکند؛ زیرا نیاز به شتابدهندهٔ بزرگتر یا مصرف انرژی بالاتر را کاهش میدهد. بهینهسازی شامل طراحی شکل حفرهها، افزایش کیفیت سطح پوشش ابررسانا، و تنظیم پارامترهای پرتو (انرژی، جریان و الگوی پالسی) است تا بیشترین راندمان اسپالیشن حاصل شود.
شراکتهای صنعتی نیز شتاب توسعه را افزایش میدهند: RadiaBeam به تولید قطعات پیشرفتهٔ شتابدهنده کمک میکند و اوک ریج تخصص در مواد و نحوهٔ مدیریت سوخت دارد. چنین همکاریهای میان دانشگاهی، ملی و صنعتی عمدتاً برای رسیدن به آزمایشهای مقیاس پایلوت و در نهایت تجاریسازی حیاتیاند. برنامههای آزمایشی معمولاً شامل کار با اهداف مختلف (جیوه، سرب-بیسموت یا اهداف جامد مقاوم) و اندازهگیریهای دقیق تولید نوترون، استهلاک هدف و تولید ایزوتوپها است.
از نظر معیارهای فنی، چند شاخص کلیدی برای سنجش عملی بودن ADS وجود دارد: نرخ تبدیل ایزوتوپهای با نیمهعمر طولانی، تولید نوترون به ازای هر مگاوات-ساعت مصرفی، قابلیت اطمینان شتابدهنده در عملیات طولانیمدت، و قابلیت دستیابی به مدیریت مواد با تابش شدید. بهبود هر یک از این پارامترها به کاهش هزینهٔ سطحی، افزایش ایمنی و تسهیل مقررات کمک میکند.
چالشها و چشماندازهای کاربردی در دنیای واقعی
آیا ADS میتواند از آزمایشگاه به شبکهٔ برق منتقل شود؟ نه در فردای نزدیک. گسترش ADS به سطحی که بتواند ناوگان ملی سوخت تجاری مصرفشده را مدیریت کند نیازمند جهشهایی در قابلیت اطمینان، کاهش هزینههای قابل توجه و مسیرهای مقرراتی برای دستهای جدید از رآکتورهاست. موانع مهندسی شامل طراحی اهدافی بادوام که بتوانند بمباران شدید پروتون را تحمل کنند، سامانههای دستکاری از راه دور برای مجموعههای بسیار پرتوزا و ادغام سیستمهایی است که گرمای پسماند را به الکتریسیتهٔ قابل استفاده تبدیل کنند بدون افزودن انتشار کربن.
هدفگذاریهای اعلامشده بلندپروازانه است: بازیافت ذخیرهٔ سوخت مصرفشدهٔ تجاری آمریکا در حدود 30 سال در صورت پیشروی سریع روند تجاریسازی. اگر این هدف تحقق یابد، چشمانداز سوخت هستهای تغییر خواهد کرد — کمتر به عنوان بارِ نسلهای دور و بیشتر به عنوان منبعی کمکربن و قابل بازیافت که محصولات جانبی آن قابل مهارند. این تغییر نه تنها بر مدیریت پسماند اثر میگذارد بلکه میتواند سیاستهای انرژی ملی، اقتصاد تولید برق بدون کربن، و استراتژیهای زنجیرهٔ تامین مواد هستهای را نیز دگرگون سازد.
البته چالشهای اقتصادی و سیاسی قابل توجه هستند. نیاز است تا هزینهٔ سطوح سرمایهای (CAPEX) و عملیاتی (OPEX) کاهش یابد تا رقابت با روشهای فعلی مدیریت پسماند و نیز سایر منابع انرژی ممکن شود. همچنین، قوانین و چارچوبهای نظارتی باید برای یک طیف جدید از تجهیزات — ترکیب شتابدهنده با محفظههای هدف سوخت — شکل بگیرند. این امر نیازمند همکاری سازمانهای تنظیمی، پژوهشگران، صنعت و جوامع محلی است تا استانداردهای ایمنی، بازیافت مواد و نگهداری درازمدت تدوین شود.
در عمل، پژوهشگران اکنون مشغول تصحیح حفرهها، افزایش خروجی نوترونی، شبیهسازیهای دقیق و آزمایشهای تجربی هستند تا دادههای تجربی لازم برای تحلیل هزینه-فایده و طرحهای مهندسی کامل فراهم شود. پرسش بزرگ همچنان این است: آیا اقتصاد و سیاست به اندازهٔ فیزیک سریع خواهند بود؟ پاسخ این پرسش تعیینکننده خواهد بود که آیا ADS به راهکاری واقعی و گسترده برای پسماند هستهای و تولید برق کمکربن بدل میشود یا در حد نمونههای آزمایشی محدود میماند.
نکات کلیدی در جمعبندی فنی و راهبردی:
- ADS میتواند زمان خطرپذیری پسماند هستهای را از دهها هزار سال به چند صد سال کاهش دهد و بدین ترتیب هزینه و پیچیدگی نگهداری درازمدت را کاهش دهد.
- بهبود مواد ابررسانا مثل نیوبیوم-قِلع و بهینهسازی هندسهٔ حفرهها بازده شتابدهنده را بالا میبرد و هزینههای تبریدی را کاهش میدهد.
- هدفهای مقاوم و سامانههای دستکاری از راه دور برای تحمل بمباران پروتونی و مدیریت ایمن سوخت حیاتیاند.
- ادغام با فناوری تبدیل حرارت به برق بدون انتشار کربن میتواند از نظر اقتصادی جذابیت ایجاد کند؛ بهویژه اگر گرمای تولیدی به شبکهٔ برق یا فرایندهای صنعتی پرتقاضا منتقل شود.
- برای رسیدن به تجارتسازی لازم است استانداردهای مقرراتی جدید، سرمایهگذاری پایدار و برنامههای پایلوت در مقیاس منطقی شکل بگیرد.
در نهایت، ADS نمایانگر یک پیچ تکنولوژیک جسورانه است که میتواند هم مدیریت پسماند هستهای را متحول کند و هم منابع انرژی کمکربن را ارتقا دهد. مسیر موفقیت به همگرایی علم، مهندسی، اقتصاد و سیاست وابسته است؛ فرایندی که ممکن است چند دهه طول بکشد اما پیامدهای آن برای نسلهای آینده عمیق خواهد بود.
منبع: smarti
نظرات
پمپزون
جذاب ولی یه خورده هایپ زده بنظر میاد، مخصوصا وقتی پای هزینه و مقررات وسطه. اگر ارزون بشه، میشه روش حساب کرد
سهراب
تو پروژههای صنعتی دیدم که اهداف تحت بمباران زود فرسوده میشن، سیستمهای دستکاری از راه دور واقعا کلیدیه. امیدوارم نیوبیوم-قِلع جواب بده
لابکور
این کاهش 99.7% بزرگه ولی محاسباتش رو دیدم؟ مقاومت اهداف، تولید نوترون واقعی، هزینهها... هنوز شک دارم
توربو
معقول به نظر میاد، مخصوصا ایده استفاده از گرما. ولی باید دید اجرایی شدنش چقدر آسونه
رودایکس
عجب طرح جسوریه! اگه واقعا بتونن اون سطح 100000 ساله رو بیارن پایین تا ۳۰۰ سال، عملا همه چیز تغییر میکنه. اما هزینه و سیاست چه؟
ارسال نظر