جیلی گلکسی کروزر ۷۰۰ با قدرت ۱۱۱۳ اسب بخار معرفی شد

جیلی گلکسی کروزر ۷۰۰، شاسی‌بلند آفرودی لوکس و جعبه‌ای، با توان ۱۱۱۳ اسب بخار، کابین پیشرفته، قابلیت شخصی‌سازی گسترده و امکانات سفر ماجراجویانه معرفی شد.

.4 دیدگاه
جیلی گلکسی کروزر ۷۰۰ با قدرت ۱۱۱۳ اسب بخار معرفی شد

5 دقیقه

دنبال کردن در گوگل

جیلی گلکسی کروزر ۷۰۰ را با توان خیره‌کننده ۱۱۱۳ اسب بخار رونمایی کرد

جیلی به‌طور رسمی از گلکسی کروزر ۷۰۰ رونمایی کرده است؛ نخستین شاسی‌بلند آفرودی این خودروساز چینی که با طراحی کاملا جعبه‌ای و هدفمند توسعه یافته است. این مدل جدید که به‌صورت جهانی معرفی شده و قرار است در نمایشگاهی در میلان به نمایش درآید، تلاش می‌کند توانایی‌های خشن آفرودی را با کابینی پیشرفته، فناورانه و بسیار قابل شخصی‌سازی ترکیب کند. نقطه کانونی این خودرو، توان ترکیبی اعلام‌شده ۱۱۱۳ اسب بخار است؛ عددی که بلافاصله کروزر ۷۰۰ را در جایگاه یک مدعی پرقدرت در بخش شاسی‌بلندهای لوکس آفرودی قرار می‌دهد.

طراحی بیرونی و نورپردازی: جسور، جعبه‌ای و پرجزئیات

گلکسی کروزر ۷۰۰ از بدنه‌ای عمدا چهارگوش بهره می‌برد؛ با خطوط تیز، لبه‌های دقیق و حضوری کاربردی و قدرتمند. جیلی در نمای جلو از جلوپنجره‌ای بزرگ و یک نوار نوری یکپارچه استفاده کرده که شامل ۸۴ دیود نوری است. هر مجموعه چراغ جلو ۲۲۸ دیود دارد، در حالی که چراغ‌های عقب ماتریسی عمودی با ۷۰۸ دیود قرمز، امضای نوری متمایزی برای این شاسی‌بلند در روز و شب ایجاد می‌کنند.

رنگ‌های قابل انتخاب بدنه شامل موارد زیر است:

  • نارنجی دانشیا بایلی
  • سبز کانگ‌لوان موتوئو
  • آبی دریاچه سایرام
  • نقره‌ای یخچال میدوی
  • سفید سنگی اورست
  • مشکی ابسیدین یادان

یک چرخ زاپاس فول‌سایز روی در صندوق عقب نصب شده و با قاب تزئینی احاطه شده است؛ جزئیاتی که هم نیت آفرودی خودرو و هم سبک کلاسیک سفرهای زمینی طولانی را تقویت می‌کند.

ابعاد و هندسه آفرودی

کروزر ۷۰۰ طولی برابر با ۵۰۸۵ میلی‌متر، عرضی برابر با ۱۹۹۹ میلی‌متر و ارتفاعی برابر با ۱۹۱۲ میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن ۲۹۰۰ میلی‌متر است. فاصله خودرو از سطح زمین ۲۳۳ میلی‌متر اعلام شده است. زوایای مهم آفرودی نیز رقابتی هستند: زاویه ورود ۳۰ درجه، زاویه خروج ۳۱ درجه و زاویه شکست ۲۴ درجه. این شاسی‌بلند می‌تواند از آب تا عمق ۸۰۰ میلی‌متر عبور کند و روی تایرهایی با قطر بیرونی ۸۰۱ میلی‌متر حرکت می‌کند.

ساخته‌شده برای شخصی‌سازی و آفرود جدی

جیلی بر ساختار ماژولار این خودرو تاکید دارد: مهندسان بیش از ۵۰ نقطه نصب برای لوازم جانبی آماده کرده‌اند تا مالکان بتوانند تجهیزات رایج بازار افترمارکت را بدون برش‌کاری یا جوشکاری نصب کنند. به گفته شرکت، حدود ۸۰ درصد از افزونه‌های معمول آفرودی، مانند چراغ‌های کمکی جلوپنجره، اسنورکل، باربند سقفی، سپرهای مجهز به وینچ، صفحات محافظ زیر بدنه و براکت‌های تقویت‌شده در صندوق عقب، بدون تغییرات اساسی روی خودرو قابل نصب هستند.

این رویکرد، گلکسی کروزر ۷۰۰ را به گزینه‌ای مناسب برای خریدارانی تبدیل می‌کند که به‌دنبال یک پلتفرم تقریبا آماده از کارخانه برای سفرهای آفرودی طولانی یا تجهیز خودرو برای ماجراجویی هستند.

کابین: فناورانه، کاربردی و به‌طرز غافلگیرکننده‌ای لوکس

درون کروزر ۷۰۰، جیلی فرم‌های مربعی و متقارن را با تزئینات الهام‌گرفته از کوهستان و تریم طرح چوب ترکیب کرده است. رنگ‌بندی کابین شامل سفید قهوه‌ای، مشکی قهوه‌ای و تمام‌مشکی است. معماری دیجیتال بسیار گسترده است: پنج نمایشگر اکوسیستم کابین را شکل می‌دهند؛ نمایشگر مرکزی ۱۵.۴ اینچی، نمایشگر ۱۰.۲ اینچی راننده، نمایشگر ۱۲.۶۶ اینچی سرنشین جلو، نمایشگر اختصاصی صندلی‌های عقب و هدآپ دیسپلی ۱۵.۲ اینچی. همه نمایشگرها می‌توانند به‌طور هم‌زمان داده‌های حیاتی آفرود مانند ارتفاع، زاویه شیب و وضعیت بدنه خودرو را نشان دهند.

جیلی همچنین تعداد زیادی کلید فیزیکی را روی داشبورد حفظ کرده است تا راننده بتواند تنظیمات لازم را بدون برداشتن نگاه از مسیر انجام دهد.

کاربردپذیری و امکانات رفاهی

- نسبت بهره‌برداری از فضای داخلی ۸۰.۳ درصد اعلام شده است - حجم استاندارد فضای بار: ۱۰۵۰ لیتر - ۶۳ محفظه نگهداری در سراسر کابین

امکانات رفاهی، نقش دوگانه کروزر ۷۰۰ را به‌عنوان خودرویی خانوادگی و وسیله‌ای مناسب سفرهای اکتشافی برجسته می‌کند:

  • یخچال و محفظه گرم‌کن ۱۸.۵ لیتری با بازه دمایی منفی ۶ تا مثبت ۵۰ درجه سانتی‌گراد
  • صندلی‌های ۱۰ لایه فومی با گرم‌کن و تهویه
  • سیستم ماساژ ۱۴ نقطه‌ای برای صندلی‌های جلو
  • زیرپایی برقی سرنشین جلو با قابلیت بازشدن تا ۲۸۰ میلی‌متر

صندلی‌های جلو به‌طور کامل می‌خوابند و فضایی ۱.۷۲ متری برای استراحت ایجاد می‌کنند؛ با خواباندن ردیف دوم نیز سطح بار کاملا تختی به طول ۱.۸ متر به‌دست می‌آید که ارتفاع قابل استفاده داخلی آن ۹۵۰ میلی‌متر است.

از دیگر ویژگی‌های قابل توجه می‌توان به سقف شیشه‌ای پانورامای دو تکه با عبور نور ۰.۹۹ متر مربع، سیستم تامین اکسیژن داخل کابین، سامانه صوتی فلایمی ساند با ۲۳ بلندگو و نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ اشاره کرد.

پیشرانه و چشم‌انداز بازار

جیلی ماه گذشته تایید کرد که قوای محرکه گلکسی کروزر ۷۰۰ حداکثر توان ترکیبی ۱۱۱۳ اسب بخار تولید می‌کند. این شرکت هنوز جزئیات فنی کامل یا قیمت نهایی را منتشر نکرده است؛ فهرست کامل مشخصات و قیمت پس از رونمایی در نمایشگاه میلان اعلام خواهد شد.

از نظر جایگاه‌گذاری، کروزر ۷۰۰ خریدارانی را هدف گرفته که ظاهر جسورانه و توانایی واقعی آفرود را در قالب بسته‌ای سرشار از فناوری و قابل شخصی‌سازی می‌خواهند. از نظر روحیه، این خودرو در کنار مدل‌های آفرودی جعبه‌ای دیگر خودروسازان جهانی قرار می‌گیرد، اما خروجی قدرتمند هیبریدی جیلی و تمرکز بر نقاط نصب یکپارچه لوازم جانبی می‌تواند آن را برای خریدارانی که استفاده جدی در سفرهای ماجراجویانه دارند، متمایز کند.

جمع‌بندی

گلکسی کروزر ۷۰۰ با معماری نوری چشمگیر، آمادگی گسترده برای شخصی‌سازی و کابینی مجلل مملو از نمایشگرها و امکانات رفاهی، پیام روشن جیلی است که شاسی‌بلندهای آفرودی می‌توانند هم فناورانه باشند و هم آماده سفرهای اکتشافی. عدد شاخص ۱۱۱۳ اسب بخار قطعا توجه‌ها را جلب می‌کند، اما بررسی‌های واقعی و برگه مشخصات کامل در میلان مشخص خواهد کرد که آیا کروزر ۷۰۰ یک خودروی کاربردی برای سفرهای زمینی طولانی است یا پروژه‌ای بلندپروازانه برای نمایش توان مهندسی برند.

نکته برجسته:

  • جیلی می‌گوید کروزر ۷۰۰ کارکرد خشن و مقاوم را با لوکس بودن و ساختار ماژولار ترکیب می‌کند و به مالکان امکان می‌دهد خودرو را متناسب با ماجراجویی‌های خود تنظیم کنند.

برای جزئیات بیشتر و اعلام قیمت، باید منتظر نخستین نمایش جیلی در میلان بود.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات (4)

پمپزون

۵۰ نقطه نصب، نصب بدون برش؟ عالیه. اگر واقعا ۸۰٪ افزونه‌ها بی‌نیاز از تغییر نصب شن، برای سفرهای طولانی خیلی کاربردیه

آرمین

زیبا و لوکس، ولی برای آفرود شدید بعیده… جزئیات مقاومت شاسی رو باید ببینیم. حس میکنم یه کمی اغراق شده، اما امیدوارم عملی باشه

توربوام

این عدد ۱۱۱۳ واقعا واقعیه یا تبلیغ؟ مصرف سوخت و وزن و باتری چی میشه، قیمت هم کو؟ خیلی سوال دارم، عجله نکنن لطفا

رودایکس

واو، ۱۱۱۳ اسب بخار؟! جیلی خیلی بلندپروازیه، البته امیدوارم واقعی باشه... صندلی که کامل میخوابد هم واقعا جالبه