پیشنمایشهای سی جی آی، ایکس ۱ و ایکس ۲ فیس لیفت شده را با سبک نویه کلاس نشان میدهند
هنرمند مجازی نیکیتا چوئیکو، که در فضای آنلاین با نام کلسونیک شناخته میشود، بی ام و ایکس ۱ و ایکس ۲ را در رندرهای تازه سی جی آی کنار هم قرار داده است؛ تصاویری که فیس لیفت میاندورهای احتمالی آنها برای سال ۲۰۲۷ را با تازهترین نشانههای طراحی نویه کلاس بی ام و تصور میکنند. این تصاویر غیررسمی که بر پایه عکسهای جاسوسی اخیر ساخته شدهاند، دید روشنی از این موضوع میدهند که کوچکترین کراس اوورهای باواریایی چگونه میتوانند برای هماهنگی با زبان طراحی در حال تحول این برند بهروزرسانی شوند.
خواهر و برادرهای کوچک، تغییرات بزرگ در طراحی
ایکس ۱ و ایکس ۲ بهترتیب جایگاههای ابتدایی بی ام و را در خانواده شاسیبلندهای اسپرت و کراس اوورهای کوپه این برند در اختیار دارند. ایکس ۱ در سال ۲۰۰۹ بهعنوان یک خودروی فعالیت اسپرت کامپکت معرفی شد و پس از دو نسل، به مدل نسل سوم فعلی رسید که روی پلتفرم یو کی ال ۲ قرار دارد، بهصورت استاندارد با دیفرانسیل جلو عرضه میشود و سامانه چهارچرخ محرک را بهصورت سفارشی ارائه میدهد. ایکس ۲ نیز در سال ۲۰۱۷ بهعنوان گزینهای اسپرتتر و کوپهمانند وارد بازار شد و در اواخر ۲۰۲۳ به نسل دوم خود رسید. هر دو مدل همتایان تمام برقی با نامهای آی ایکس ۱ و آی ایکس ۲ دارند، اما این رندرهای جدید روی نسخههای مجهز به موتور احتراق داخلی تمرکز کردهاند.
آنچه در ترکیببندیهای کلسونیک بیش از همه جلب توجه میکند، پذیرش آشکار عناصر طراحی نویه کلاس است که در رونماییهای اخیر بی ام و دیدهایم: جلوپنجرههای کلیوی باریک و کشیده، چراغهای روشنایی روز ال ای دی با فرم چنگالمانند و سپرهای تهاجمی با خطوط عمودی. شباهت خانوادگی کلی با جدیدترین سدان آی ۳، آی ایکس ۳ و ایکس ۵ بهروزرسانی شده کاملا محسوس است، در حالی که تفاوتهای میان ایکس ۱ و ایکس ۲ در این تصاویر همچنان ظریف و خوشسلیقه باقی ماندهاند.
کابین و فناوری: نزدیکتر به پانورامیک ویژن
در فضای داخلی، این تصاویر سی جی آی نشان میدهند که هر دو مدل به سمت کابین پانورامیک ویژن بی ام و حرکت خواهند کرد؛ چیدمانی دیجیتال و تمیز با یکپارچهسازی نمایشگر عریض، سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفتهتر و اتصالپذیری بهتر. با این حال، رندرها نشانهای از اضافه شدن نمایشگر سوم روبهروی سرنشین جلو، مشابه آنچه در ایکس ۵ پرچمدار و سری ۷ فیس لیفت شده دیده میشود، ارائه نمیکنند. انتظار میرود داشبوردی مدرنتر و ارتقای تجربه کاربری، کابین را لوکستر و فناورانهتر نشان دهد، بیآنکه هویت اصلی ایکس ۱ و ایکس ۲ بهطور کامل تغییر کند.
نکات برجسته رندرها:
- امضای نوری ال ای دی نویه کلاس با چراغهای روز چنگالمانند
- تناسبات باریک و کشیده برای جلوپنجره کلیوی
- سپر جلوی تهاجمی با تیغههای عمودی
- تفاوتهای ظریف در سیلوئت میان ایکس ۱ بهعنوان کراس اوور سنتی و ایکس ۲ با خط سقف کوپهمانند
چه چیزهایی تغییر میکند و چه چیزهایی ثابت میماند
هرچند طراحی فیس لیفت شده از نظر بصری ایکس ۱ و ایکس ۲ را به مدلهای جدیدتر بی ام و نزدیک میکند، اما این دو خودرو احتمالا نقشهای متمایز خود را حفظ خواهند کرد. ایکس ۲ باید همچنان پروفایلی کشیدهتر و شبیه کوپه شاسیبلند داشته باشد و تغییرات عقب آن محدودتر بماند، در حالی که ایکس ۱ فرم جعبهایتر و کاربردیتر خود را حفظ میکند و احتمالا در درِ صندوق و سپر عقب بهروزرسانیهای محسوستری خواهد داشت. انتظار میرود ترکیب قوای محرکه نسخههای احتراق داخلی و هیبرید ملایم در چندین بازار ادامه پیدا کند، حتی با وجود اینکه آی ایکس ۱ و آی ایکس ۲ برقی خریدارانی را پوشش میدهند که بهدنبال یک خودروی تمام برقی هستند.
جایگاه بازار در اینجا اهمیت زیادی دارد: ایکس ۱ و ایکس ۲ در دسترسترین شاسیبلندهای بی ام و هستند و مستقیما با آئودی کیو ۳، مرسدس بنز جی ال ای و جی ال بی و ولوو ایکس سی ۴۰ رقابت میکنند. یک فیس لیفت میاندورهای که زیباییشناسی نویه کلاس و ارتقاهای دیجیتال را به این مدلها بیاورد، میتواند آنها را همچنان رقابتی نگه دارد و ظاهری مدرن ارائه کند، بدون اینکه از بخش لوکس ورودی بازار فاصله بگیرند.
کلسونیک در پستهای اجتماعی خود میگوید: «اینها طراحیهای رسمی نیستند، اما تصویری باورپذیر از مسیر آینده بی ام و ارائه میکنند.» این تصاویر سی جی آی برای طرفداران و خریداران احتمالی که کنجکاوند بدانند زبان طراحی بی ام و چگونه به مدلهای کوچکتر راه پیدا میکند، یک آزمایش ذهنی مفید به حساب میآیند.
شما با اجرای سبک نویه کلاس روی ایکس ۱ و ایکس ۲ موافق هستید؟ کدام سیلوئت را ترجیح میدهید، ایکس ۱ ایستادهتر یا ایکس ۲ کوپه شاسیبلند و کشیدهتر؟ انتخاب خود را به اشتراک بگذارید.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.