رم پرو مستر سیتی؛ ون کاری اقتصادی برای آمریکای شمالی

رم پرو مستر سیتی با قیمت زیر ۴۰ هزار دلار، فضای بار بزرگ، پیشرانه توربو و امکانات ایمنی مدرن وارد بازار ون‌های کاری جمع‌وجور آمریکای شمالی می‌شود.

رم پرو مستر سیتی؛ ون کاری اقتصادی برای آمریکای شمالی

4 دقیقه

رم یک ون کاری اقتصادی را به آمریکای شمالی می‌آورد

رم قیمت رسمی پرو مستر سیتی جدید خود را زیر مرز ۴۰ هزار دلار اعلام کرده و این ون باری جمع‌وجور را به گزینه‌ای ارزشمند برای کسب‌وکارهای کوچک و خریداران ناوگانی تبدیل کرده است. پرو مستر سیتی مخصوص بازار آمریکا که اوایل امسال معرفی شد، اکنون با قیمت پایه ۳۹,۹۹۵ دلار عرضه می‌شود که شامل هزینه مقصد ۲,۵۹۵ دلاری است. این قیمت از چند رقیب پایین‌تر است؛ ۳,۴۹۵ دلار ارزان‌تر از مینی‌ون کرایسلر پاسیفیکا ال ایکس، ۸,۹۷۰ دلار کمتر از پرو مستر ۱۵۰۰ کارگو بزرگ‌تر و حدود ۱۱ هزار دلار پایین‌تر از یک تیپ مشابه فورد ترانزیت.

کاملا جدید نیست، اما برای بازار آمریکا بهینه شده است

اگرچه این مدل با نشان رم عرضه می‌شود، پرو مستر سیتی در اصل نسخه آمریکایی ون‌های سری K0 استلانتیس است که در اروپا به فروش می‌رسند. این خودرو از پلتفرم مشترکی با سیتروئن جامپر بهره می‌برد و از نظر فنی ارتباط نزدیکی با پژو اکسپرت، فیات اسکودو و اوپل ویوارو دارد. همین معماری مشترک، قیمت رقابتی و کارایی آماده برای ناوگان را توضیح می‌دهد و در عین حال مهندسی آزموده‌شده اروپایی را برای استفاده تجاری در آمریکای شمالی سازگار کرده است.

تیپ‌ها و امکانات قابل توجه

رم پرو مستر سیتی را در دو تیپ تریدزمن و اس ال تی عرضه خواهد کرد. تیپ تریدزمن برای یک ون کاری به‌خوبی تجهیز شده و به پشت‌آمپر دیجیتال ۱۰ اینچی، نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۰ اینچی، آینه دید عقب دیجیتال، صندلی‌های جلو گرم‌شونده و ستون فرمان با تنظیم زاویه و عمق مجهز است. تیپ اس ال تی با افزودن کمی ظاهر شیک‌تر و امکانات رفاهی بیشتر، سپرهای همرنگ بدنه، چراغ‌های مه‌شکن، رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، فرمان گرم‌شونده، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند و حسگرهای پارک جلو را ارائه می‌کند.

نکات برجسته ایمنی و رفاهی

پرو مستر سیتی مجموعه‌ای مدرن از سامانه‌های کمک‌راننده را برای مشتریان تجاری ارائه می‌دهد؛ افرادی که ساعت‌های طولانی را در جاده سپری می‌کنند. تجهیزات شامل موارد زیر است:

  • هشدار برخورد از جلو همراه با ترمز اضطراری خودکار
  • دوربین دید عقب و حسگرهای پارک عقب
  • چراغ‌های جلو خودکار با نوربالای خودکار
  • هشدار توجه راننده

پیکربندی‌های اختیاری، چیدمان‌های مختلف پنجره و پنل‌های بدنه را پوشش می‌دهند و خریداران می‌توانند برای جداسازی ایمن فضای بار، دیواره جداکننده نیز سفارش دهند. نسخه مسافری هم با آرایش صندلی برای پنج یا هشت سرنشین در دسترس خواهد بود.

اعداد کاربردی برای فضای بار و یدک‌کشی

کاربردپذیری یکی از مهم‌ترین نقاط فروش این ون است. پرو مستر سیتی ۴,۷۳۲ لیتر فضای بار ارائه می‌کند؛ طول کف بار آن ۲,۸۲۲ میلی‌متر است و فاصله میان گلگیرهای عقب به ۱,۲۴۲ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد به‌راحتی برای پالت‌های استاندارد و ابزارهای رایج مشاغل فنی مناسب است. ظرفیت حمل بار از ۹۰۰ کیلوگرم فراتر می‌رود و این ون می‌تواند تا ۹۰۰ کیلوگرم را یدک بکشد؛ بنابراین برای تحویل درون‌شهری، تکنسین‌های خدماتی و پیمانکاران کوچک، یک گزینه تجاری سبک و توانمند محسوب می‌شود.

پیشرانه و تولید

نیروی این ون از یک پیشرانه چهارسیلندر توربوشارژ ۱.۶ لیتری تامین می‌شود که ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته متصل است و نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد. تولید پرو مستر سیتی اواخر امسال در ترکیه آغاز می‌شود و تحویل آن قرار است از سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ شروع شود.

یکی از مدیران ناوگان که پیش‌نمایش این ون را دیده است، می‌گوید: «ورودی منطقی و ارزش‌محور به بخش ون‌های باری جمع‌وجور.» با ابعاد کاربردی، قیمت رقابتی و مجموعه‌ای از امکانات رایج و ضروری، پرو مستر سیتی می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای کسب‌وکارهایی باشد که می‌خواهند بودجه ناوگان خود را بهتر مدیریت کنند، بدون آنکه از توانایی و کارایی چشم‌پوشی کنند.

مشخصات کلیدی در یک نگاه:

  • قیمت: ۳۹,۹۹۵ دلار، شامل ۲,۵۹۵ دلار هزینه مقصد
  • موتور: ۱.۶ لیتری توربو، ۱۶۸ اسب بخار، ۳۰۰ نیوتن‌متر
  • گیربکس: اتوماتیک ۸ سرعته، دیفرانسیل جلو
  • حجم فضای بار: ۴,۷۳۲ لیتر
  • طول کف بار: ۲,۸۲۲ میلی‌متر
  • ظرفیت حمل بار: بیش از ۹۰۰ کیلوگرم، یدک‌کشی: ۹۰۰ کیلوگرم

انتظار می‌رود پرو مستر سیتی با ترکیب ریشه‌های اروپایی، ارزش خرید نشان آمریکایی و تجهیزات مناسب ناوگان، بازار ون‌های تجاری جمع‌وجور را تکان دهد.

شهاب میثمی
سلام! من شهابم، یه ماشین‌باز حرفه‌ای. تست و بررسی خودروها کار منه و همیشه دنبال هیجان تو دنیای اتومبیل‌ها می‌گردم!

نظر بگذارید

نظرات

هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.