بزرگ ترین کشتی برقی باتری محور جهان آماده خدمت شد

اینکت کشتی چاینا زورییا را به بوکه‌بوس تحویل داده است؛ این کشتی مسافری-خودرویی ساخته تاسمانی، بزرگ‌ترین بسته باتری را در میان همه شناورهای برقی دارد و قرار است میان کولونیا دل ساکرامنتو در اروگوئه و بوئنوس‌آیرس در آرژانتین فعالیت کند.

بانک باتری این کشتی چهار برابر بزرگ‌تر از هر شناور برقی دیگر است.

این کشتی که با عنوان بدنه ۰۹۶ شناخته می‌شود، در سال ۲۰۱۹ از سوی بوکه‌بوس سفارش داده شد و پس از توقف‌های تولید مرتبط با همه‌گیری در سال ۲۰۲۰، طراحی آن از دیزلی به کاملا برقی باتری‌محور تغییر یافت.

در اوایل اوت، این کشتی روی شناور حمل سنگین ام‌وی بلک مارلین بارگیری شد و سفر اقیانوسی ۴۰ روزه خود را به سوی آمریکای جنوبی به پایان رساند. اینکت عملیات بارگیری و حمل را یکی از پیچیده‌ترین عملیات دریایی در تاریخ تاسمانی توصیف کرده است.

چاینا زورییا توان حمل ۲۱۰۰ مسافر و ۲۲۵ خودرو را دارد. سامانه انرژی پرقدرت آن، هشت موتور برقی را با پیشرانش جت آبی به حرکت درمی‌آورد و عملکردی بدون آلایندگی، همراه با کاهش صدا و لرزش فراهم می‌کند.

بوکه‌بوس می‌گوید هر دو بندر در مسیر ۳۰ مایل دریایی معادل ۵۵٫۵ کیلومتر در ریو دلا پلاتا به زیرساخت ساحلی لازم برای شارژ دوباره کشتی میان سفرها مجهز شده‌اند. برخلاف کشتی‌های هیبریدی-برقی، چاینا زورییا در این مسیر بدون سوخت و با آلایندگی صفر فعالیت خواهد کرد.

این کشتی در پایان هفته به مقصد خود تحویل داده شد و با یدک‌کش‌ها به کولونیا در اروگوئه منتقل می‌شود؛ جایی که فعالیت تجاری خود را با بوکه‌بوس آغاز خواهد کرد.

اینکت هم‌اکنون در حال ساخت کشتی‌های مسافری-خودرویی برقی باتری‌محور مشابه برای شرکت دانمارکی مولسلینین است که با پیشرانشی قابل مقایسه فعالیت خواهند کرد؛ این شناورها از چاینا زورییا کوچک‌تر خواهند بود، اما با عنوان بزرگ‌ترین کشتی‌های برقی باتری‌محور اروپا معرفی می‌شوند.

به گفته رابرت کلیفورد، رئیس اینکت، «کشتی‌هایی از این دست نشان می‌دهند که صنعت وارد عصر تازه‌ای از پیشرانش پاک شده است؛ عصری که در آن نسل جدیدی از شناورهای پرسرعت و کم‌آلاینده می‌توانند بسیار فراتر از کشتی‌های برقی پیشین عمل کنند.»

منتشرشده در ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶. نوشته اوتیلیا دراگان.