هوندا برای مدل ۲۰۲۷ وزل در ژاپن تغییراتی دقیق اما اثرگذار اعمال کرده است؛ از جمله معرفی پکیج بلک اسپرت استایل که در نمایندگی نصب می‌شود، تیره‌تر شدن داخل چراغ‌های جلو و چند ارتقای کابین برای جذاب‌تر کردن ظاهر و جایگاه این کراس‌اوور. این به‌روزرسانی‌ها بیشتر جنبه ظاهری دارند و در شرایطی ارائه شده‌اند که هوندا می‌خواهد وزل را در برابر رقابت فشرده‌تر بازار خودروهای کراس‌اوور همچنان تازه و رقابتی نگه دارد.
وزل فرم کلی بدنه نسل فعلی را حفظ کرده، اما طراحان با تیره کردن محفظه چراغ‌های جلو، نمای روبه‌روی خودرو را جدی‌تر و محکم‌تر نشان داده‌اند. در تیپ‌های ای:اچ‌ای‌وی زد و پلی، هوندا همچنین قطعات پلاستیکی محافظ روی سپرها و قوس گلگیرها را به رنگ بدنه تغییر داده تا ظاهر خودرو تمیزتر و یکپارچه‌تر به نظر برسد.
پکیج جدید بلک اسپرت استایل جایگزین پکیج‌های قبلی نمایندگی مانند اربن، اسپرت و اکتیو شده است. این پکیج که در نمایندگی‌ها نصب می‌شود، شامل جلوپنجره کاملا مشکی با الگوی بازطراحی‌شده، تریم کروم مشکی روی فلاپ‌های سپر جلو و عقب، آینه‌های جانبی مشکی، اسپویلر عقب مشکی و رینگ‌های آلیاژی ماشین‌کاری‌شده ۱۸ اینچی جدید است. هوندا همچنین یک تیپ تندوتیزتر با نام آراس را با سیستم تعلیق سفت‌تر و ظاهر تهاجمی‌تر عرضه خواهد کرد، اما معرفی آن برای اواخر امسال برنامه‌ریزی شده است. تا آن زمان، خریداران ژاپنی می‌توانند تیپ بنزینی جی یا نسخه‌های هیبریدی ای:اچ‌ای‌وی ایکس، ای:اچ‌ای‌وی زد و پلی را انتخاب کنند.
کابین، پیشرانه‌ها و قیمت‌گذاری
در کابین، هوندا وزل همان چیدمان قبلی مجموعه نمایشگرها و سیستم اطلاعات سرگرمی را حفظ کرده است؛ یک نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی برای صفحه آمپر و یک نمایشگر لمسی ۹ اینچی روی داشبورد. با این حال، هوندا امکانات رفاهی بیشتری را در سراسر طیف مدل‌ها اضافه کرده است. اکنون همه تیپ‌ها به‌صورت استاندارد به دریچه تهویه عقب و دو درگاه شارژ یواس‌بی سی مجهز هستند. تیپ ای:اچ‌ای‌وی ایکس صندلی‌های جلوی گرم‌شونده دریافت کرده و نسخه پرچم‌دار پلی نیز به سقف پانورامای دو تکه، سامانه دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم صوتی ۱۰ بلندگو مجهز شده است.
در بخش فنی، تغییری مکانیکی دیده نمی‌شود. هوندا همچنان وزل را با موتور بنزینی ۱.۵ لیتری و سامانه هیبریدی ۱.۵ لیتری ای:اچ‌ای‌وی عرضه می‌کند. مدل بنزینی فقط با سامانه چهار چرخ محرک و گیربکس سی‌وی‌تی فروخته می‌شود، در حالی که نسخه هیبریدی ای:اچ‌ای‌وی در دو نوع دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک قابل سفارش است.
هوندا قیمت پایه نسخه بنزینی جی چهار چرخ محرک را روی ۲,۷۷۷,۵۰۰ ین، معادل حدود ۱۷,۷۰۰ دلار آمریکا، ثابت نگه داشته و قیمت نسخه فول‌آپشن ای:اچ‌ای‌وی زد پلی با سامانه چهار چرخ محرک را ۳,۸۸۵,۲۰۰ ین، معادل حدود ۲۴,۷۰۰ دلار آمریکا، اعلام کرده است. هنوز مشخص نیست که هوندا این به‌روزرسانی‌های مدل ۲۰۲۷ را برای اچ‌آر-وی بین‌المللی عرضه‌شده در بازارهای اروپا و دیگر کشورهای آسیایی نیز اعمال خواهد کرد یا نه.
.avif)
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.