تصاویر جاسوسی نشان می‌دهد که نسل بعدی لکسوس ال‌اف‌ای به‌عنوان مدلی تمام‌برقی در حال آزمایش است و به نظر می‌رسد به مرحله تولید نزدیک شده باشد.
این نمونه اولیه با پوشش استتاری سنگین و بال عقب فعال دیده شده است. گزارش‌ها حاکی است که از همان شاسی مشترک با تویوتا جی‌آر جی‌تی و خودروی مسابقه‌ای جی‌آر جی‌تی۳ استفاده می‌کند.
جانشین این مدل تمام‌برقی خواهد بود و از آرایش وی۸ توئین‌توربو استفاده نخواهد کرد. لکسوس در حال بررسی راهکارهای فنی است تا بخشی از شخصیت و حس رانندگی از دست‌رفته با حذف موتور وی۱۰ اصلی را بازآفرینی کند.
ابعاد کانسپت منتشرشده نشان می‌دهد طول خودرو ۴۷۱ سانتی‌متر، عرض آن ۲۰۴ سانتی‌متر و ارتفاعش ۱۱۹ سانتی‌متر است؛ یعنی حدود ۲۵ سانتی‌متر بلندتر و ۱۵ سانتی‌متر عریض‌تر از ال‌اف‌ای اصلی.
پرونده‌های ثبت اختراع تازه نشان می‌دهد مهندسان در حال توسعه یک گیربکس ترتیبی شبیه‌سازی‌شده هستند. در سامانه پیشنهادی، گشتاور موتور برای کسری از ثانیه قطع و سپس دوباره اعمال می‌شود تا ضربه کلاچ هنگام تعویض دنده زیر فشار گاز را تقلید کند.
اسناد برنامه‌ریزی شرکت نشان می‌دهد تولید ممکن است سال آینده آغاز شود و احتمال عرضه به بازار در ۲۰۲۷ وجود دارد، اما این زمان‌بندی‌ها قطعی نیستند.
لکسوس با چالش‌هایی از جمله وزن بالای باتری و تقاضای محدود برای سوپراسپرت‌های برقی روبه‌رو است. مشخصات نهایی قوای محرکه و ابعاد نسخه تولیدی هنوز منتشر نشده است.
نظر بگذارید
نظرات
هنوز نظری ثبت نشده. اولین نفر باشید.