تسلا با شکایت دسته جمعی گسترده در استرالیا روبرو شد | دینگ نیوز – اخبار فوری مبتنی بر هوش مصنوعی در حوزه فناوری، خودرو، اقتصاد، دانش و...
تسلا با شکایت دسته جمعی گسترده در استرالیا روبرو شد

تسلا با شکایت دسته جمعی گسترده در استرالیا روبرو شد

۱۴۰۴-۰۳-۲۲
0 نظرات امیررضا حاتمی

4 دقیقه

مواجهه تسلا با شکایت دسته‌جمعی بی‌سابقه در استرالیا

تسلا، یکی از پیشگامان نوآوری در صنعت خودروهای برقی، اکنون تحت نظارت شدید قرار گرفته است، چرا که بیش از ۱۰ هزار مالک خودرو تسلا در استرالیا به یک شکایت دسته‌جمعی بزرگ پیوسته‌اند. این موج از مشکلات حقوقی در حالی مطرح می‌شود که گزارش‌هایی از کاهش فروش، بازتاب منفی رسانه‌ای و شکایات مشابه در سطح جهان منتشر شده است و فصل تازه‌ای را در مسیر تحول تسلا در صنعت خودروسازی رقم می‌زند. پرونده حقوقی تازه‌ی استرالیا که توسط شرکت حقوقی JDA Saddler پیگیری می‌شود، بر شکایات گسترده مالکان درباره مشکلات ترمز ناگهانی، اختلاف برد واقعی با میزان اعلام‌شده و تبلیغات بیش از حد جسورانه تسلا تاکید دارد.

پدیده «ترمز شبحی» چیست و چگونه مالکان تسلا را متاثر ساخته است؟

یکی از نگرانی‌های اصلی، مسئله «ترمز شبحی» است. طبق گزارش‌ها، خودروهای برقی تسلا به طور ناگهانی و حتی در سرعت‌های بالا بین ۱۰۰ تا ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت، بدون دلیل مشخص ترمز می‌کنند. این اتفاق صرفاً به حالت Autopilot محدود نمی‌شود؛ بسیاری از مالکان گزارش داده‌اند که حتی هنگام رانندگی دستی نیز با کاهش سرعت ناگهانی و وحشت‌آور روبرو شده‌اند. به گفته Rebecca Jancauskas از شرکت JDA Saddler، این توقف‌های غیرمنتظره باعث ترس رانندگان و در برخی موارد منجر به تصادف شده است. او بیان داشت: «مالکان بارها نگرانی و حس ناامنی خود از توقف‌های ناگهانی را حتی در شرایطی که تمرکز کامل دارند، مطرح کرده‌اند.»

نگرانی‌ها درباره برد خودروهای تسلا و وعده رانندگی خودران

این پرونده حقوقی صرفاً محدود به موضوع ترمز نیست؛ تبلیغ برد حرکتی وسایل نقلیه برقی تسلا نیز مورد انتقاد قرار گرفته است. شاکیان اظهار دارند که بسیاری از خودروها حتی زمانی که شارژ باتری بیش از ۵۰ درصد است، قادر به دستیابی به برد اعلام‌شده توسط تسلا نیستند. این مسئله نگرانی‌های گسترده‌تری را درباره طول عمر باتری، کارایی واقعی خودرو و شفافیت تبلیغات خودروهای برقی در صنعت خودروسازی ایجاد کرده است. طبق ادعای شاکیان، تسلا مدت‌ها است از این ضعف‌ها آگاه بوده اما اقدام موثری انجام نداده است.

همچنین، این اقدام دسته‌جمعی بر ویژگی Autopilot که به‌شدت تبلیغ شده نیز تاکید می‌کند و معتقد است سخت‌افزار فعلی خودروهای تسلا قادر به ارائه رانندگی کاملاً خودران یا حتی نزدیک به خودران نیست—درحالی که این ادعاها همیشه جزئی از هویت برند تسلا و مزیت رقابتی آن بوده‌اند.

مشخصات فنی و موقعیت تسلا در بازار

طیف محصولات تسلا در استرالیا شامل مدل‌های محبوبی مانند سدان Model 3، شاسی‌بلند Model Y و نسخه‌های سطح‌بالای Model S و Model X است. اگرچه این خودروهای برقی به ویژگی‌های ایمنی پیشرفته، شتاب بالا، بسته‌های باتری با ظرفیت بالا و رابط کاربری نوآورانه مجهز هستند، اما مالکان معتقدند که عملکرد واقعی خودروها با اعداد و وعده‌های ارائه‌شده توسط تسلا فاصله دارد. با مقایسه رقبایی نظیر Hyundai Ioniq 5، Kia EV6 و Polestar 2، برتری تکنولوژیکی و برد حرکتی تسلا اکنون در زیر ذره‌بین دادگاه‌های استرالیا قرار گرفته است.

مقایسه این شکایت با پرونده‌های بین‌المللی

اگرچه به اذعان وزارت زیرساخت فدرال استرالیا، تنها شش شکایت رسمی در مورد ترمز ناگهانی ثبت شده، حجم بالای شاکیان و شواهد ارائه‌شده داستان متفاوتی را نشان می‌دهند. در سطح جهانی، تسلا با چالش‌های مشابهی در فرانسه و ایالات متحده روبرو شده است که فشارها برای توجه به ایمنی، شفافیت و عملکرد واقعی خودروهای برقی اش را افزایش داده است.

پیامدها برای خریداران آینده خودروهای تسلا

این شکایت دسته‌جمعی نقطه عطفی برای تسلا و صنعت خودروهای برقی در استرالیا و جهان به حساب می‌آید. با افزایش مطالبه برای شفافیت در تبلیغات و اثبات عملی ویژگی‌های ایمنی، تولیدکنندگان باید اطمینان حاصل کنند که خودروهای برقی‌شان هم در آزمایشگاه و هم در جاده کارایی واقعی دارند. برای مالکان فعلی و خریداران احتمالی تسلا، پیگیری اخبار این پرونده حقوقی و تحولات فناوری خودروهای برقی امری کلیدی است. با پیشرفت این شکایت در دادگاه فدرال، تاثیرات آن بر اعتماد مصرف‌کننده و استانداردهای صنعت تا سال‌های آینده ادامه خواهد داشت.

من امیررضا هستم؛ ماشین‌باز حرفه‌ای! عاشق بررسی خودروهای روز دنیا و نوشتن از تجربه‌ی رانندگی با اونام. هر چی درباره ماشین‌ها بدونم، اینجا براتون می‌نویسم.

نظرات

ارسال نظر