10 دقیقه
ورود مدل‌های جدید: TFSI quattro و e‑hybrid quattro
آئودی خانواده Q5 مدل ۲۰۲۶ خود را در استرالیا با افزودن نسخه‌های TFSI quattro و e‑hybrid quattro برای هر دو بدنۀ Q5 SUV و Q5 Sportback گسترش داده است. این اقدام به خریداران امکان انتخاب بین یک نمونه بنزینی ۲.۰ لیتری با رویکرد عملکردی و یک هیبرید پلاگین قدرتمندتر را می‌دهد که در شتاب مستقیم فاصله را با مدل SQ5 کاهش می‌دهد. این به‌روزرسانی جایگاه Q5 را در بازار خودروهای لوکس میان‌سایز تقویت میکند و گزینه‌ای جذاب برای متقاضیان خودروهای آشنا به فناوری‌های هیبریدی و مصرف سوخت بهینه فراهم می‌آورد.
پیشرانه و عملکرد
مشخصات فنی پیشرانه بنزینی TFSI
نسخهٔ جدید TFSI quattro sport با پیشرانهٔ چهار سیلندر ۲.۰ لیتری بنزینی عرضه میشود که ۲۰۰ کیلووات توان و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید میکند. نیروی تولیدی از طریق گیربکس دوکلاچهٔ S tronic هفت‌سرعته منتقل شده و سیستم چهارچرخ متحرک quattro آئودی وظیفۀ توزیع نیرو را بر عهده دارد. ترکیب این مجموعه، تعادلی مناسب میان پاسخگویی پدال گاز، شتابگیری روزمره و کاربردپذیری شهری فراهم می‌آورد؛ خصوصاً زمانی که راننده به دنبال واکنش سریع و مصرف سوخت معقول است.
مشخصات فنی پیشرانه هیبریدی e‑hybrid
نسخۀ e‑hybrid quattro همان موتور ۲.۰ لیتری TFSI را با یک موتور الکتریکی ترکیب میکند تا مجموعاً حدود ۲۷۰ کیلووات توان و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار قرار دهند. این افزایش توان نسبت به مدل بنزینی محسوس است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در حدود ۵.۱ ثانیه قرار می‌دهد؛ رقمی که این مدل را به‌سمت عملکردی نزدیکتر به SQ5 سوق می‌دهد. در عمل، ترکیب موتور احتراقی و موتور الکتریکی شتابگیری بهتری در شروع حرکت و عبور از سرعتهای میانی فراهم می‌آورد، در حالی که موتور الکتریکی در شرایط شهری و ترافیک مصرف سوخت و آلودگی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.
سیستم انتقال نیرو و دینامیک رانندگی
سیستم quattro آئودی با قابلیت تقسیم متغیر گشتاور میان محورها به‌صورت نرم و سریع عمل میکند؛ این موضوع به پایداری خودرو در پیچ‌ها، کنترل بهتر در سطوح لغزنده و بهره‌وری کلی کمک میکند. گیربکس S tronic با دو کلاچ جداگانه، تعویض‌های سریع و روانی را ارائه می‌دهد که علاوه بر بهبود شتاب، تجربهٔ رانندگی اسپرت‌تر و اقتصادی‌تری فراهم می‌آورد. در عمل، رانندگان ممکن است تفاوت رفتار خودرو در حالت‌های رانندگی مختلف (Comfort، Dynamic، Efficiency) را حس کنند؛ به‌ویژه که سیستمهای کنترل کشش و پایداری با تنظیمات متناسب، تعادل میان دینامیک و ایمنی را تنظیم می‌کنند.
مقایسه عملکرد با SQ5
اگرچه SQ5 همچنان نماد عملکرد بالا در خانوادهٔ Q5 است، نسخهٔ e‑hybrid با ترکیب قدرت الکتریکی و بنزینی فاصله عملکردی را در شتاب مستقیم کاهش داده است. هیبرید پلاگین نه تنها شتاب اولیهٔ بهتری ارائه می‌دهد، بلکه در رانندگی شهری امکان حرکت صرفاً برقی را نیز فراهم میکند که باعث کاهش مصرف سوخت ترکیبی و انتشار CO2 میشود. برای خریدارانی که به دنبال ترکیبی از لوکس بودن، شتاب و قابلیت الکتریکی هستند، Q5 e‑hybrid می‌تواند جایگزین جذابی نسبت به SQ5 باشد، به‌ویژه در شرایطی که اولویت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی مطرح است.
شارژ و برد الکتریکی
باتری و برد الکتریکی
آئودی اعلام کرده که Q5 e‑hybrid جدید از یک باتری لیتیوم‑یون بهره میبرد که حدود ۴۵ درصد انرژی قابل استفادهٔ بیشتری نسبت به نسل قبلی دارد. بر اساس چرخهٔ WLTP، نسخهٔ SUV و Sportback قادر به طی مسافتی تا حدود ۸۲ کیلومتر فقط با نیروی الکتریکی هستند. این میزان برد الکتریکی برای استفادهٔ روزمره در شهر، پیاده‌روی کوتاه‌مدت یا سفرهای درون‌شهری کافی به نظر می‌رسد و می‌تواند وابستگی به پیشرانهٔ بنزینی را تا حد زیادی کاهش دهد.
سرعت شارژ و زمان پر شدن
با استفاده از شارژر داخلی ۱۱ کیلووات، شارژ کامل باتری در حدود ۲.۵ ساعت انجام میشود که برای یک خودرو پلاگ‑این هیبریدی با این برد، زمان مناسبی است. این سرعت شارژ امکان شارژ در منزل با Wallbox و همچنین در ایستگاههای عمومی AC را تسهیل میکند. علاوه بر این، آئودی امکان انتخاب بین حالت‌های EV و Hybrid را در سیستم رانندگی فراهم کرده و سطوح بازیابی انرژی ترمز (regenerative braking) را از طریق پدل شیفترها قابل تنظیم ساخته است، تا راننده بتواند تجربه‌ای شخصی‌سازی شده از بازیابی انرژی و رانندگی تک‌پدالی یا مرسوم داشته باشد.
تجربۀ شارژ در محیط واقعی
در عمل، عوامل متعددی مثل دما، شیوهٔ رانندگی، بار خودرو و شرایط مسیر بر برد نهایی تأثیر می‌گذارند؛ بنابراین ۸۲ کیلومتر در چرخهٔ WLTP یک معیار مقصد-به-مقصد است و ممکن است در شرایط واقعی شهری یا بزرگراهی نوسان داشته باشد. با این حال، ترکیب شارژ سریع داخلی، مدیریت بازیابی انرژی و حالت‌های هیبریدی هوشمند به کاربران امکان می‌دهد که در بسیاری از روزهای کاری، نیازی به استفادهٔ مکرر از موتور بنزینی نداشته باشند.
طراحی و نکات برجستهٔ تجهیزات
ظاهر بیرونی و تجهیزات استایل
در نمای خارجی، نسخهٔ TFSI quattro sport با پکیج بیرونی S line عرضه میشود که شامل اجزای اسپرت بدنه، جلوپنجرۀ متمایز و عناصر آئرودینامیک است. چراغ‌های Matrix LED با امضاهای قابل انتخاب و رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی ظاهر پویایی به خودرو می‌بخشند. پکیج ظاهری هم در جلب توجه و هم در حفظ هویت اسپرت خانوادهٔ Q5 نقش دارد.
فضای داخلی و راحتی
درون کابین، صندلی‌های با روکش چرمی، سقف پانورامیک و درب صندوق برقی همراه با چراغ پروژکتوری زیر بالهٔ عقب از نکات برجسته هستند. کابین با مواد باکیفیت، صندلی‌های ارگونومیک و فضای مناسب برای سرنشینان عقب، سطح راحتی و لوکسی را فراهم میکند که مشتریان خودروهای لوکس میان‌سایز انتظار دارند.
فناوری و ارتباطات
تکنولوژی در مرکزیت طراحی داخلی قرار دارد؛ از جمله نمایشگر مجازی Audi Virtual Cockpit پلاس با اندازۀ ۱۱.۹ اینچ و نمایشگر مرکزی OLED پانزده‌و‌نیم اینچی که سیستم اطلاعات‌سرگرمی MMI مبتنی بر اندروید آئودی را اجرا میکند. امکانات رفاهی و ایمنی مانند شارژ بی‌سیم گوشی، نورپردازی محیطی چندرنگ، دوربین ۳۶۰ درجه، تشخیص علائم سرعت، کروز کنترل تطبیقی و سیستم Side Assist نیز به‌صورت استاندارد یا اختیاری ارائه می‌شوند. این مجموعهٔ فناوری، ارتباط‌پذیری، کمکراننده و تجارب کاربری دیجیتال را در سطحی پیشرفته تأمین میکند.
ویژگیهای اختصاصی Q5 e‑hybrid
نسخهٔ Q5 e‑hybrid چند جزئیات اختصاصی دارد: پکیج بیرونی به رنگ مشکی با لوگوهای آنتراسیتی، شیشهٔ عقب دودی برای حفظ حریم خصوصی، کالیپرهای ترمز قرمز، سیستم تهویهٔ مجزای عقب و نمایشگر لمسی MMI پانورامیک. در بخش اتصال، رادیوی دیجیتال و خدمات Audi connect plus نیز جزو امکانات برای افزایش راحتی و ارتباط راننده با خودرو و دنیا ارائه شده‌اند.
ایمنی و کمک‌های راننده
پکیج ایمنی و کیسه‌های هوا
آئودی نسخهٔ e‑hybrid را به نه کیسهٔ هوا مجهز کرده است که شامل کیسهٔ هوای مرکزی جلو نیز میشود؛ این کیسهٔ هوا برای کاهش برخورد جانبی بین راننده و سرنشین جلو طراحی شده است. وجود چندین کیسهٔ هوا، همراه با ساختار بدنهٔ مقاوم و نقاط جذب ضربه، نشانگر تمرکز آئودی بر محافظت از سرنشینان در سوانح است.
سیستمهای کمکی راننده
سیستمهای کمکی شامل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت (stop & go)، دوربین‌های ۳۶۰ درجه و مجموعهای کامل از فناوری‌های فعال ایمنی مانند هشدار خروج از خط، کمک حفظ فاصله، تشخیص عابر پیاده و کنترل ایستایی در سربالایی است. این مجموعه به‌گونه‌ای طراحی شده که هم در رانندگی روزمره و ترافیک سنگین و هم در سفرهای بین‌شهری به کاهش خستگی راننده و افزایش ایمنی کمک کند.
موضع بازار و قیمت‌گذاری
قیمت در استرالیا و جایگاه رقابتی
قیمت پایهٔ نسخهٔ جدید TFSI quattro ۲۰۰ کیلووات برای Q5 SUV از حدود AU$96,900 آغاز میشود؛ این رقم همچنین قیمت فهرستی کارخانه برای Q5 SUV e‑hybrid quattro ۲۷۰ کیلووات در استرالیا است. نسخه‌های Sportback که پروفیل کوپه‌گون دارند، از حدود AU$100,400 شروع می‌شوند. این سطح قیمت‌گذاری مدل هیبریدی را به‌عنوان جایگزینی مستقیم برای خریدارانی قرار می‌دهد که به‌دنبال عملکرد بالاتر، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی بدون سازش در سطح تجهیزات و لوکس بودن هستند.
مقایسه با رقبا
در کلاس رقابتی میان‌سایزهای لوکس، رقبا مهمی مانند BMW X3، مرسدس‑بنز GLC و ولوو XC60 وجود دارند که هر یک بسته‌ای از امکانات، پیشرانه‌ها و قیمت‌های متفاوت ارائه میدهند. Q5 e‑hybrid با تمرکز بر برد الکتریکی قابل‌توجه، شتاب رقابتی و بستهٔ فناوری پیشرفته، می‌تواند برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از راندمان سوخت و تجربهٔ رانندگی اسپرت هستند، انتخاب جذابی باشد. نکتهٔ متمایزکنندهٔ آئودی، ادغام فناوری‌های اطلاعاتی-سرگرمی و پلتفرم قوی quattro است که در بسیاری از شرایط رانندگی ارزش افزوده ایجاد میکند.
مزایا و محدودیت‌های احتمالی
از مزایای واضح می‌توان به برد الکتریکی مناسب برای استفادهٔ روزمره، شارژ نسبتاً سریع با شارژر ۱۱ کیلووات و شتاب نزدیک به مدل‌های اسپرت اشاره کرد. محدودیت‌هایی که باید مد نظر قرار گیرد شامل وزن اضافی ناشی از باتری، تأثیر شرایط آب‌وهوایی بر برد الکتریکی و هزینهٔ اولیهٔ بالاتر نسبت به برخی نسخه‌های بنزینی ساده‌تر است. با این حال، در مجموع، ترکیب تجهیزات، ایمنی و فناوری Q5 جدید می‌تواند ارزش فروش و نگهداری را برای خریداران بلندمدت افزایش دهد.
نکات کلیدی و خلاصۀ سریع
- TFSI quattro: موتور بنزینی ۲.۰ لیتری، ۲۰۰ کیلووات، ۴۰۰ نیوتن‌متر، گیربکس S tronic دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک quattro
- Q5 e‑hybrid: توان ترکیبی حدود ۲۷۰ کیلووات، ۵۰۰ نیوتن‌متر، شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر/ساعت در حدود ۵.۱ ثانیه و برد الکتریکی تا ۸۲ کیلومتر طبق استاندارد WLTP
- شارژ سریع AC با توان ۱۱ کیلووات در حدود ۲.۵ ساعت برای شارژ کامل، و امکان تنظیم بازیابی انرژی ترمز
- تجهیزات برتر: نمایشگر OLED مرکزی ۱۴.۵ اینچی، نمایشگر مجازی ۱۱.۹ اینچی، و مجموعهٔ پیشرفتهٔ سیستمهای ایمنی فعال
بازطراحی و به‌روزرسانی Q5 مدل ۲۰۲۶ برای نمایندگی‌های آئودی داستان روشن‌تری فراهم میکند: خریداران می‌توانند بین شخصیتی تیزتر و بنزینی با TFSI quattro یا هیبرید پلاگینی با توان خروجی بالاتر که برد الکتریکی، گشتاور اضافی و شتاب نزدیک به SQ5 را ارائه می‌دهد، انتخاب کنند؛ همهٔ اینها در حالی است که سطح تجهیزات لوکس و بستهٔ ایمنی قوی حفظ شده است. در نهایت، انتخاب میان این گزینه‌ها به الویت‌های مشتری از نظر عملکرد، مصرف سوخت، هزینهٔ مالکیت و الزامات محیطی بستگی دارد.
منبع: autoevolution
ارسال نظر